亚洲中文无码卡通动漫_亚洲精品偷拍自综合网_国产在线精品观看_污污网站在线免费观看

當(dāng)前位置：首頁 車聞中心 國產(chǎn)新車 正文
東風(fēng)本田-本田XR-V
全部

售14.08萬起 東風(fēng)本田XR-V黑曜石版上市

張雪蓮
2021年12月10日 10:56 原創(chuàng) 來源：汽車之家
收藏 (0條) 舉報(bào)/糾錯(cuò)

　　[汽車之家 新車上市]  日前，我們從官方獲悉，東風(fēng)本田XR-V(參數(shù)|詢價(jià))黑曜石版正式上市。新車共推出2款車型，其中1.5T EXI BLACK市場指導(dǎo)價(jià)15.98萬元，1.5L LXI-H BLACK市場指導(dǎo)價(jià)14.08萬元。與此同時(shí)，11月1日-12月31日，官方提供首付5成起/36期0利息等購車政策。

東風(fēng)本田XR-V黑曜石版 指導(dǎo)售價(jià)
車型售價(jià)（萬元）
1.5L LXI-H BLACK14.08
1.5T EXI BLACK15.98

汽車之家

　　官方信息顯示，該車將面向全國限量發(fā)售，但并未公布限額。新車主要在外觀方面增加了個(gè)性化的熏黑涂裝設(shè)計(jì)，提升年輕氣息。具體來看，新車整體的外觀設(shè)計(jì)還是延續(xù)了現(xiàn)款車型，但車身顏色采用全黑設(shè)計(jì)，并增加了黑曜石版車型專屬的BLACK STYLE專屬標(biāo)識，凸顯特殊地位。

東風(fēng)本田 本田XR-V 2021款 1.5L 手動經(jīng)典版

　　動力方面，新車搭載1.5L和1.5T發(fā)動機(jī)。其中1.5L發(fā)動機(jī)的最大功率為131馬力，峰值扭矩為155�！っ祝ヅ�6速手動以及CVT變速箱；1.5T發(fā)動機(jī)的最大功率為177馬力，峰值扭矩為220�！っ祝瑐鲃酉到y(tǒng)為CVT變速箱。（文/汽車之家 張雪蓮）

收藏
+1 贊
+1 踩
推薦閱讀
    發(fā)表我的評論
    您認(rèn)為文章寫的好么：
    評價(jià)內(nèi)容： 修改 本文共有 4 個(gè)網(wǎng)友評價(jià)，其中100.00%好評，0%差評。
    評價(jià)理由：語句不通/文章閱讀困難
    0/5000字 提 交 同步到：
    • 本田XR-V 2015款 1.5L LXi CVT經(jīng)典版 閱讀測試文章
      加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
      10.09秒 41.20米 --升
      測試文章：動力足夠用 測試東風(fēng)本田XR-V 1.5L CVT
      評測編輯-時(shí)睦華：

      1.5L地球夢發(fā)動機(jī)的動力水平絕對不容小覷，就是噪音大了一點(diǎn)。這臺車保留了XR-V車系的精髓：年輕動感的外型、出色的空間表現(xiàn)和靈活的空間擴(kuò)展能力，以及優(yōu)異的駕乘品質(zhì)，價(jià)格又便宜了那么多，所以非常值得推薦。唯一美中不足的是，發(fā)動機(jī)高轉(zhuǎn)聲音太吵了。
      評測編輯-張郁達(dá)：

      1.5L的XR-V的亮點(diǎn)在于這臺“地球夢”的發(fā)動機(jī)，別看它排量小，功率只比1.8L車型低了5馬力，0-100km/h的加速成績也很快，完全能滿足日常家用。不過1.5L的車型竟然沒有啟停，我有點(diǎn)想不通。

      評測編輯-于晗：

      1.5L的XR-V最大的賣點(diǎn)在于發(fā)動機(jī)動力數(shù)值接近1.8L，實(shí)際表現(xiàn)也值得肯定，美中不足的是噪音偏大。如果您對配置要求不高，選擇1.5L車型最為合適，還能享受節(jié)能補(bǔ)貼。
    • 本田XR-V 2015款 1.8L VTi CVT豪華版 閱讀測試文章
      加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
      9.44秒 40.00米 7.90升
      測試文章：小型SUV中的“硬貨” 測試東風(fēng)本田XR-V
      評測編輯-張郁達(dá)：

      外型漂亮，內(nèi)飾簡約，XR-V還在動力、配置、空間方面還都有著相當(dāng)不錯(cuò)的表現(xiàn)，尤其是靈活多變后排空間真是讓人喜歡，幾乎沒有短板。按綜合實(shí)力來看確實(shí)可以稱為同級別中的“硬貨”。
      評測編輯-于晗：

      我覺得，幾乎可以把XR-V當(dāng)緊湊型SUV來用，無論從配置還是空間來說，它在小型SUV級別都處于領(lǐng)先地位。1.8L的發(fā)動機(jī)用在它身上也足夠快，太適合年輕的朋友了。

      評測編輯-時(shí)睦華：

      日本人的理念是把小的東西做得很精致，又物盡其用，讓它發(fā)揮更大的潛能。如果不親自接觸，你很難相信一輛架構(gòu)在小型車平臺上的SUV車型，能擁有那么寬敞舒適的后排。XR-V的品質(zhì)感是超群的，不論從內(nèi)飾的精細(xì)程度還是駕乘感受來看，都是如此。從價(jià)格看，它的對手不是翼搏、2008，而是昂科拉、逍客等，如果預(yù)算夠，我覺得XR-V是一款非常值得考慮的車型。
    最新文章
    加載中

    本田XR-V

    指導(dǎo)價(jià)：11.99-13.99萬
    級別：小型SUV
    詢底價(jià)
    車型推薦
    00:00 00:00

    關(guān)于我們 聯(lián)系我們 招賢納士 營業(yè)執(zhí)照 | iPhone客戶端 Android客戶端 手機(jī)版 | 汽車之家 | 意見反饋

    © 2004-2025 frontenacatvclub.com All Rights Reserved. 汽車之家 版權(quán)所有