[汽車(chē)之家 資訊] 汽車(chē)之家獲悉，近日上汽時(shí)代首條CTP（Cell to Pack）量產(chǎn)線啟用，在當(dāng)天裝配完成實(shí)現(xiàn)了E2項(xiàng)目首臺(tái)量產(chǎn)PACK的下線。

　　據(jù)悉，E2電池包是上汽集團(tuán)新一代“三電”核心部件之一，其第一個(gè)量產(chǎn)整車(chē)是“智己”品牌。量產(chǎn)線CTP首包的下線意味著上汽新一代平臺(tái)化電池作為下一代電池解決方案落地了，上汽時(shí)代形成了從電芯到PACK的無(wú)模組一體化（CTP）裝配制造能力。

　　躺式電芯布置、激光焊接、電芯成組、全結(jié)構(gòu)膠固定等技術(shù)的應(yīng)用是本項(xiàng)目的重點(diǎn)與成功的關(guān)鍵。為此，上汽時(shí)代做到了拿實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)講話，推動(dòng)完善產(chǎn)品設(shè)計(jì)，不斷改進(jìn)工藝，優(yōu)化產(chǎn)線規(guī)劃布局和設(shè)備方案，保質(zhì)量守節(jié)點(diǎn)，在制造成本上實(shí)現(xiàn)了較大幅度的優(yōu)化。

　　上汽時(shí)代稱(chēng)，首臺(tái)量產(chǎn)PACK的下線是一個(gè)重要的里程碑，上汽時(shí)代將以此為起點(diǎn)，進(jìn)一步完善工藝和產(chǎn)線工裝設(shè)備，力爭(zhēng)做到質(zhì)量最優(yōu)、成本最優(yōu)，全力以赴助力上汽集團(tuán)“一號(hào)工程”，為后續(xù)E2平臺(tái)在整車(chē)項(xiàng)目上的廣泛應(yīng)用提供最優(yōu)質(zhì)的動(dòng)力電池系統(tǒng)。

　　關(guān)于上汽時(shí)代：上汽時(shí)代于2017年6月由上汽集團(tuán)與寧德時(shí)代共同投資設(shè)立，公司一期規(guī)劃占地面積約133畝，總建筑面積4萬(wàn)平方米，將具備45萬(wàn)輛新能源汽車(chē)用動(dòng)力電池系統(tǒng)的配套能力。四年里，上汽時(shí)代動(dòng)力電池產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)了從0到10萬(wàn)套的突破，目前，上汽時(shí)代一期工廠已具備20萬(wàn)套的年生產(chǎn)能力。（編譯/汽車(chē)之家 邢月陽(yáng)）

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