[汽車之家 行業(yè)]  “今天早上，我下載了蘿卜快跑App，并試著打了一輛自動駕駛的RoboTaxi從酒店過來，雖然等了一小會兒，但上車之后感覺很好，就像一位擁有幾十年駕齡的老司機開的特別平穩(wěn)�！盨AE International國際自動機工程師學(xué)會中國區(qū)總經(jīng)理徐秉良談及自己體驗百度自動駕駛車的感受。

　　11月27日，由SAE與上海國際汽車城，聯(lián)合百度自動駕駛在上海國際汽車城EV-AI智行港舉辦中國地區(qū)第三屆自動駕駛公眾體驗活動�，F(xiàn)場數(shù)百位來賓與市民們參與了此次體驗活動。只要打開“蘿卜快跑”App，就能呼叫一輛自動駕駛車輛前來免費試乘。

　　近年來，無論是新勢力造車，還是傳統(tǒng)車企，都紛紛推出了一系列能夠減輕駕駛員負(fù)擔(dān)的，像“自動轉(zhuǎn)向、制動、加速、車道居中、自適應(yīng)巡航控制”等功能，而這些功能也紛紛成為了車輛的重要賣點，其中部分車型還通過了L2級的檢測認(rèn)證。

　　“但這些量產(chǎn)車上‘駕駛員支持功能’還遠(yuǎn)未達(dá)到真正的自動駕駛最低門檻�！毙毂�良，“相信在可見的不遠(yuǎn)未來，那些能夠進(jìn)一步提升駕駛舒適度、減輕駕駛員負(fù)擔(dān)的更多功能，都將會一一在量產(chǎn)車型上裝配�！�

　　本次活動的車輛提供方為百度阿波羅團隊。2021年6月30日，百度申報“自動駕駛出行服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)化試點”并獲得市監(jiān)局的批復(fù)。7月28日，自動駕駛出行服務(wù)運營中心Apollo Park正式開園，首批入駐近300名自動駕駛領(lǐng)域的研發(fā)人才，預(yù)計部署自動駕駛運營車輛超200臺以上。

　　此后，百度對公眾開放自動駕駛出行服務(wù)示范應(yīng)用，覆蓋嘉定區(qū)89平方公里范圍，推薦上車點約100個左右，覆蓋區(qū)域內(nèi)居民住宅區(qū)、生活娛樂區(qū)、商業(yè)消費區(qū)、學(xué)校、辦公及工業(yè)廠區(qū)在內(nèi)的廣泛豐富的出行場景。讓自動駕駛車在未來能夠真正的落地，作為市民未來出行的一種新方式。

　　實際上，自2016年由國家工信部批準(zhǔn)建設(shè)的國內(nèi)首個“國家智能網(wǎng)聯(lián)汽車（上海）試點示范區(qū)封閉測試區(qū)”在汽車城正式開園以來，上海的智能網(wǎng)聯(lián)汽車就一直在不斷的“升級前進(jìn)”，自動駕駛技術(shù)在不斷發(fā)展。

　　上海國際汽車城（集團）有限公司黨委委員管清平介紹，與往年不同的是，本次活動是自動駕駛體驗日的升級版，從往年重點體現(xiàn)單車智能的側(cè)重點，進(jìn)一步提升體現(xiàn)單車智能+5G智能網(wǎng)聯(lián)的優(yōu)勢。同時，在用戶在體驗載人自動駕駛車輛的基礎(chǔ)上，將嘗試積極引入其他商業(yè)領(lǐng)域的人工智能機器人和設(shè)備等，讓參與人員從全方位的體驗人工智能與自動駕駛的技術(shù)以及對未來生活的想象空間。

　　“可惜的是，當(dāng)前的示范區(qū)域僅僅覆蓋了安亭地區(qū)。希望在不久的將來，能夠覆蓋到整個上海，能為更廣大的市民群眾提供一種全新的出行方式�！毙毂�良稱。（文/汽車之家 彭斐）

查看同類文章：

行業(yè)視角

智能網(wǎng)聯(lián)

更多精彩內(nèi)容：

配置/售價調(diào)整

銷量風(fēng)云榜

汽車之家行業(yè)-大數(shù)據(jù) 全領(lǐng)域 新視點