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道奇計劃在2023年停產(chǎn)所有Hellcat車型

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  [汽車之家 資訊]  道奇正在計劃在2023年停產(chǎn)所有的Hellcat車型,這意味著傳統(tǒng)意義上的大排量肌肉車可能正在進(jìn)入倒計時時代,而接下來,取而代之的將會是電動化時代的車型。

SRT Charger SRT 2019款 SRT Hellcat

SRT Charger SRT 2019款 SRT Hellcat

  道奇已經(jīng)推出了一項新的戰(zhàn)略計劃,目的是實施電氣化戰(zhàn)略,在Stellantis集團(tuán)的助力下,道奇將會邁入一個新的時代,一個電動車的時代。

  或許大家對肌肉車的變革之路都很感興趣,眼下,該公司的最高領(lǐng)導(dǎo)人發(fā)表了一份聲明,道奇CEO Tim Kuniskis在洛杉磯車展上表示,Hellcat車型已經(jīng)進(jìn)入倒計時,2023年底將會停產(chǎn)。

SRT Durango SRT 2021款 SRT Hellcat

SRT Durango SRT 2021款 SRT Hellcat

  眼下,大排量肌肉車已經(jīng)無法應(yīng)對越來越嚴(yán)苛的排放法規(guī),道奇Durango SRT(參數(shù)|詢價) Hellcat就是一個典型的例子,這款車型只銷售了一年,原因就是該車型不符合排放要求,當(dāng)然,并非所有的Hellcat都處在這樣尷尬的位置上。

  “你可以讓這些車型滿足排放要求,但前提是你需要支付高昂的罰款! Tim Kuniskis無奈的表示。從2024年開始,道奇將以新平臺、新車型的電氣化時代,結(jié)束Hellcat時代,這意味著肌肉車全面進(jìn)入電動車時代。

SRT 挑戰(zhàn)者 SRT 2020款 SRT Super Stock

SRT 挑戰(zhàn)者 SRT 2020款 SRT Super Stock

SRT 挑戰(zhàn)者 SRT 2020款 SRT Super Stock

  道奇計劃在2022年第一季度推出肌肉電動車的概念版,其將會是2024年量產(chǎn)版肌肉電動車的預(yù)演,這一切都將在Stellantis集團(tuán)的技術(shù)支持下,同時,道奇也還將會推出第一款插電式混合動力SUV。(消息來源:motor.es;編譯/汽車之家 秦超)

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