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10月銷量快報(bào):“銀十”沖刺戰(zhàn)況如何
郭辰
郭辰
原創(chuàng) · 0瀏覽·2021-11-10 00:00
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[汽車之家資訊] 10月份,正式進(jìn)入Q4,開啟沖刺的階段,在車市當(dāng)中也一直有著“金九銀十”的說法。不過這個(gè)10月,疫情再次襲來,芯片以及零部件短缺等問題也未見好轉(zhuǎn)。那么10月份各家車企得銷量表現(xiàn)如何?歡迎來看10月銷量快報(bào)。

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截至發(fā)稿,共有9家中國品牌,6家海外品牌和大部分新勢力公布了銷量,下面是具體數(shù)據(jù):

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中國品牌

本月我們統(tǒng)計(jì)到了9家中國品牌的銷量數(shù)據(jù),比亞迪憑借新能源市場的強(qiáng)勢,單月銷量和累計(jì)銷量都比去年有較大幅度增長,表現(xiàn)搶眼。另外幾個(gè)公布數(shù)據(jù)的車企也都交出了滿意的答卷,整體保持不錯(cuò)的上漲趨勢。

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比亞迪乘用車10月全系銷售88898輛,同比增長90.9%,環(huán)比增長12.5%;其中,新能源乘用車銷售80003輛,同比增長262.9%。其中DM車型銷售38771 輛,EV車型銷售41232輛。

比亞迪 漢 2021款 EV 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版豪華型

比亞迪漢(參數(shù)|詢價(jià))EV』

具體車型方面,漢10月銷售11087輛,漢EV同比增長63.9%;秦家族銷售27725輛。10月,宋DM與唐DM的銷量都有明顯上揚(yáng)。宋家族10月銷售23313輛,宋DM同比增長1897.6%;唐家族銷售6862輛,DM車型銷量同比增81.7%。EV車型方面,元Pro10月實(shí)現(xiàn)銷售6507輛。海豚同樣頗受用戶歡迎,10月銷售6018輛,環(huán)比增長100.6%,表現(xiàn)出色。

奇瑞汽車 瑞虎8 2021款 鯤鵬版 290TGDI 自動(dòng)逐風(fēng)版

『奇瑞瑞虎8』

再來看看奇瑞,10月份奇瑞集團(tuán)銷售汽車8.83萬臺,環(huán)比增長16.7%。1-10月份累計(jì)銷售汽車73.97萬臺,同比增長44.3%。其中奇瑞品牌10月份銷售63566輛,同比增長16.4%;新能源車銷量8821輛,同比增長61.8%;海外出口25049輛,同比增長92.7%。與比亞迪“重倉”新能源市場不同,奇瑞更偏向多點(diǎn)開花,整體表現(xiàn)也很不錯(cuò)。

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10月份,長安汽車集團(tuán)實(shí)現(xiàn)銷量202292輛,較9月份增長了7.5%,其中長安系中國品牌乘用車銷售102831輛,較9月上漲了13.9%。今年前10個(gè)月累計(jì),長安集團(tuán)累計(jì)汽車銷量1934481輛,同比增長22.2%,長安系中國品牌乘用車?yán)塾?jì)銷售1031493輛,同比增長了33.1%。

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吉利汽車在10月完成了112822輛的交付量,1-10月總交付量1036608輛。新能源和電氣化車型10月銷量7909輛,同比增長36%,1-10月總銷量65015輛,同比上升約20%。領(lǐng)克汽車10月銷量21707輛,1-10月總銷量169667輛,同比增長33%。海外出口方面,10月出口量為10104輛,同比上升8%,1-10月累積出口量達(dá)86041輛,同比增長76%。其中領(lǐng)克品牌向歐洲市場交付1223輛。

長城汽車 哈弗H6 2021款 第三代 1.5T 自動(dòng)兩驅(qū)Max

『哈弗H6』

10月,長城汽車銷售新車112069輛,海外銷售14074輛,同比增長30.3%,銷售占比持續(xù)提升達(dá)12.6%,且再創(chuàng)單月銷量歷史新高;1-10月,長城汽車?yán)塾?jì)銷售996114輛,同比增長22.0%,海外銷售112020輛,同比增長114.3%。其中,哈弗品牌10月銷售62593輛,1-10月累計(jì)銷售606451輛,同比增長11.7%。哈弗H6月銷27341輛,累計(jì)100個(gè)月奪得國內(nèi)SUV銷量冠軍。

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上汽乘用車公司10月份銷量達(dá)10萬輛,環(huán)比增長23.4%,同比增長42.1%;今年累計(jì)銷量已近60萬輛,同比增長25.7%。其中名爵在10月銷量達(dá)56789輛,同比增長46%,其中國內(nèi)銷量同比增長64.3%。另外上汽乘用車公司在10月還完成了銷售新能源車2.4萬輛,環(huán)比增長93.5%,同比增長76.2%的成績單,表現(xiàn)搶眼。

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江淮乘用車也公布了10月成績單,10月共銷售1.7萬輛,同比增長16.26%,1-10月累計(jì)銷售20.0萬輛,同比增長63.0%。其中,純電動(dòng)乘用車10月銷售1.1萬輛,同比增長94.4%,1-10月累計(jì)銷售10.1萬輛,同比增長175.5%。SUV車型10月銷量達(dá)1.4萬輛,同比增長40.7%;1-10月累計(jì)銷售15.2萬輛,同比增長131.5%;MPV車型1-10月累計(jì)銷售2.9萬輛,同比增長4.5%。

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最后我們來看看紅旗,紅旗2021年10月銷量突破35000臺,同比增長52%,創(chuàng)造品牌單月銷量新紀(jì)錄;2021年1-10月銷量突破236000臺,同比增長54%。尤其值得注意的是,2021年1-10月,紅旗銷量的私人客戶占比高達(dá)94%,紅旗日益成為普通消費(fèi)者的購車選擇。不過,2021年將挑戰(zhàn)40萬輛的目標(biāo),受芯片危機(jī)和海外零部件供應(yīng)商停產(chǎn)的影響,目前看紅旗完成這一目標(biāo)的可能性甚微。

海外品牌

海外品牌收集到了6家車企的銷量數(shù)據(jù),除了林肯表現(xiàn)比較搶眼之外,其它品牌喜憂參半。10月,林肯在華銷量突破9000臺,同比增長23%,再次打破自己的單月銷量紀(jì)錄。1-10月銷量累計(jì)突破75000臺,同比增長60%。

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林肯(進(jìn)口) 林肯ZEPHYR 2021款 Reflection Concept

林肯ZEPHYR

具體車型來看,林肯航海家月銷量突破2500臺,同比增長240%;冒險(xiǎn)家月銷量突破5000臺,同比增長17%,飛行家保持銷售穩(wěn)定態(tài)勢,月銷破千。另外,在即將到來的2021廣州車展上,林肯還將發(fā)布國產(chǎn)全新轎車——林肯ZEPHYR,目前該車已經(jīng)開始接受預(yù)定。

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東風(fēng)本田和廣汽本田同本田中國一同公布了10月銷量數(shù)據(jù),受零部件供應(yīng)緊張影響,本田10月在中國的終端汽車銷量為148377輛,同期比82.1%。其中廣汽本田銷量為75413輛;東風(fēng)本田銷量為70629輛。

東風(fēng)雪鐵龍 凡爾賽C5 X 2021款 1.6T 享不凡

凡爾賽C5 X

神龍汽車旗下共有兩大業(yè)務(wù)矩陣,東風(fēng)標(biāo)致及東風(fēng)雪鐵龍,其在10月的實(shí)現(xiàn)了開票10071輛/交付10083輛的成績。今年1-10月,神龍汽車?yán)塾?jì)銷量實(shí)現(xiàn)了71963輛,相比去年同期增長幅度達(dá)88%。今年推出的全新中型車雪鐵龍凡爾賽C5 X是當(dāng)下較為熱門的車型之一。

東風(fēng)日產(chǎn) 軒逸 2022款 經(jīng)典 1.6XE 手動(dòng)舒適版

軒逸

日產(chǎn)汽車中國區(qū)(含乘用車和輕型商用車兩大事業(yè)板塊在內(nèi))的10月銷量為113876臺,同比下降22.0%。1-10月累計(jì)銷量1133618臺,同比增長0.2%。其中日產(chǎn)品牌車型銷量為85296臺。1-10月累計(jì)銷量924641臺,同比下降0.8%。軒逸組合依舊強(qiáng)勢,10月終端銷量41896臺,環(huán)比增長6.7%,1-10月累計(jì)銷量419049臺,同比增長2.2%。而換代后的全新奇駿依舊沒有公布銷量。

一汽豐田 卡羅拉 2021款 1.2T S-CVT精英SPORT版

一汽豐田卡羅拉

最后,一汽豐田在10月份實(shí)現(xiàn)72830輛(含進(jìn)口車輛)的銷售成績,同比增長10%;1月至10月,累計(jì)完成銷量670923輛(含進(jìn)口車型),同比增長6%。具體車型方面,卡羅拉以10月單月銷量19738輛,表現(xiàn)出色。榮放家族10月份銷售21026輛,同比增長20%;亞洲龍也獲得了10月銷量12633輛的成績。

造車新勢力

新勢力車企當(dāng)中,憑借新能源市場的火熱,大多數(shù)車企也逐漸開始到了豐收的時(shí)節(jié),不過也有意外。作為新勢力的頭部企業(yè),蔚來汽車因?yàn)樯a(chǎn)線改造的原因,暫時(shí)放慢了腳步,10月交付量僅為3667臺,同比下降27.5%,蔚來ES8、ES6、EC6三款車型,分別交付218輛、2528輛和921輛。

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當(dāng)然,這僅僅是暫時(shí)的收回拳頭而已。9月28日至10月15日,蔚來汽車對江淮蔚來合肥制造基地進(jìn)行了改造升級,主要是為了導(dǎo)入新車型和進(jìn)一步提升產(chǎn)能。目前工廠的改造已經(jīng)完成,并從10月下旬開始逐步恢復(fù)生產(chǎn)。而且蔚來官方表示,公司10月份的新增訂單再創(chuàng)歷史新高。

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小鵬汽車在10月份突破了10萬臺的累積交付量,其中單月交付量10,138臺,同比增長233%,并實(shí)現(xiàn)連續(xù)兩個(gè)月單月交付過萬的好成績。具體車型方面,10月小鵬汽車P7交付6,044臺,同比增長187%;小鵬汽車G3系列車型交付3,657臺。小鵬汽車P5在10月也有437臺的交付量。

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哪吒汽車同樣在10月迎來佳報(bào),單月交付量首次躋身新勢力交付榜單第二名,10月共交付8107臺車,同比增長294%,連續(xù)9個(gè)月打破交付記錄,2021年1-10月累計(jì)交付量為49534臺,同比增長398%,哪吒汽車?yán)塾?jì)交付量達(dá)到了75837臺。

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理想汽車在10月交付7649輛理想ONE,同比2020年10月增長107.2%。2021年前十個(gè)月,理想汽車總交付量達(dá)62919輛。自交付以來,理想ONE目前累計(jì)交付量已達(dá)96516輛。另外,在10月理想ONE完成了十萬輛的生產(chǎn)下線,僅用708天,創(chuàng)國內(nèi)造車新勢力最快單車型破10萬輛的紀(jì)錄。

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威馬汽車在10月交付5025臺,同比攀升67.3%,再創(chuàng)單月銷量新高。2021年1-10月,威馬汽車共計(jì)交付智能電動(dòng)汽車34068輛,同比增漲101.7%。自2018年9月交付至今,威馬汽車已累計(jì)交付智能電動(dòng)汽車78597輛。

零跑汽車 零跑C11 2021款 性能版

『零跑C11』

零跑汽車10月交付3654輛,總訂單為12835輛。其中零跑C11于2021年10月底開始交付,目前為止,該車總訂單量為11108輛,10月訂單量為4248輛。

編輯點(diǎn)評:

在9月銷售數(shù)據(jù)當(dāng)中,最令人意外的無疑就是哈弗H6蟬聯(lián)了99個(gè)月的國內(nèi)SUV銷量榜首地位被特斯拉Model Y挑落馬下。特斯拉此前公布了10月在中國所生產(chǎn)的出口車型突破4萬輛,因此哈弗H6以月銷27341輛的成績,終于得到第100個(gè)月度國內(nèi)SUV銷量的冠軍。而11月特斯拉供應(yīng)國內(nèi)市場后,哈弗H6還能否順利拿下第101冠,讓我們試目以待。

另外,長安汽車與吉利汽車的中國品牌一哥的爭奪也逐漸進(jìn)入白熱化,還剩下最后兩個(gè)月,誰將問鼎一哥名號也十分值得期待。根據(jù)前不久乘聯(lián)會(huì)公布的10月零售數(shù)據(jù)來看,雖然受到疫情、缺芯、缺零部件等諸多不利因素,但在10月狹義乘用車合計(jì)銷售171.7萬輛,環(huán)比上升7.7%,同比下降13.9%,整體來說還是很不錯(cuò)的表現(xiàn)。(文/汽車之家 郭辰)

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比亞迪E-SEED GT
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