[汽車(chē)之家新車(chē)官圖] 近日，雷克薩斯官方正式發(fā)布了2022款雷克薩斯LS(參數(shù)|詢價(jià))車(chē)型的官圖。新車(chē)在外觀方面沒(méi)有太多改動(dòng)，但在配置和底盤(pán)設(shè)定等方面進(jìn)行了較大的升級(jí)和優(yōu)化。
外觀方面與現(xiàn)款車(chē)型相比變化不大，新車(chē)依舊采用雷克薩斯家族經(jīng)典的紡錘體中網(wǎng)設(shè)計(jì)，看上去質(zhì)感非常不錯(cuò)。兩側(cè)大燈組內(nèi)部的LED造型也非常犀利，前包圍兩側(cè)的散熱開(kāi)口運(yùn)動(dòng)感十足，整體看上去使新車(chē)散發(fā)出非常強(qiáng)大的氣場(chǎng)。
車(chē)身側(cè)面，新車(chē)保持了雷克薩斯一貫的優(yōu)雅，車(chē)身腰線采用三段式設(shè)計(jì)，前腰線與后腰線配合側(cè)翼子板營(yíng)造出寬體的視覺(jué)效果，中間的腰線配合車(chē)門(mén)下方內(nèi)凹式的設(shè)計(jì)，讓新車(chē)展現(xiàn)出了一些力量感。車(chē)尾部，新車(chē)采用了熏黑式尾燈組，后包圍整體感非常不錯(cuò)，并搭配了雙邊共兩出的排氣布局。
內(nèi)飾方面，新車(chē)也依舊采用了全液晶儀表盤(pán)與三輻式多功能方向盤(pán)，并搭配懸浮式設(shè)計(jì)的中控多媒體顯示屏。整個(gè)中控臺(tái)的設(shè)計(jì)非常具有藝術(shù)感，空調(diào)出風(fēng)口的條幅式設(shè)計(jì)也讓新車(chē)展現(xiàn)出了非常不錯(cuò)的典雅質(zhì)感。
與現(xiàn)款車(chē)型不一樣的是，新車(chē)全系將標(biāo)配雷克薩斯全新的主動(dòng)安全系統(tǒng)，分別對(duì)硬件和軟件進(jìn)行了升級(jí)。官方表示，升級(jí)后的攝像頭和毫米波雷達(dá)元件得到了增強(qiáng)，可以提高響應(yīng)和擴(kuò)大檢測(cè)范圍，這些改變使預(yù)碰撞系統(tǒng) (PCS) 更加有效。此外，升級(jí)的系統(tǒng)中還包括正面碰撞警告 (FCW)、自動(dòng)緊急制動(dòng) (AEB) 以及行人檢測(cè)和騎自行車(chē)者檢測(cè)系統(tǒng)等安全配置。
值得一提的是，Mark Levinson音響系統(tǒng)在LS 500型號(hào)上成為標(biāo)配，并且從新款車(chē)型開(kāi)始，無(wú)論是豪華套裝還是行政套裝，都可以選擇手工打造的Haku車(chē)門(mén)飾板。
此外，新車(chē)底盤(pán)等方面也進(jìn)行了升級(jí)，工程師重新對(duì)懸架的彈簧做了標(biāo)定，讓?xiě)壹茏枘岬臏p振頻率反饋得以增強(qiáng)，并改進(jìn)了線性電磁閥和控制閥來(lái)調(diào)整自適應(yīng)可變懸架的路面反饋，甚至還加粗了后橋防傾桿，以此提高車(chē)輛在彎道的穩(wěn)定性。動(dòng)力方面，新車(chē)并沒(méi)有做過(guò)多調(diào)整，依舊采用3.5升V6發(fā)動(dòng)機(jī)以及其它混合動(dòng)力系統(tǒng)。（文/汽車(chē)之家 畢業(yè)）