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[汽車之家資訊] 日前我們獲悉，現(xiàn)代起亞宣布與一家名為Factorial Energy的美國電池研發(fā)制造公司合作開發(fā)車規(guī)級(jí)固態(tài)電池，未來，固態(tài)電池或許將會(huì)成為電動(dòng)車市場(chǎng)中的一股新風(fēng)潮。

據(jù)悉，目前Factorial Energy公司的因子電解質(zhì)系統(tǒng)技術(shù)（FEST）已經(jīng)取得了突破性進(jìn)展。據(jù)悉，這套技術(shù)將會(huì)比我們熟悉的鋰離子電池技術(shù)更加安全，同時(shí)能夠保障較高的能量密度，擁有更強(qiáng)的實(shí)用性。

顧名思義，車規(guī)級(jí)固態(tài)電池將會(huì)采用固體電解質(zhì)材料，輔以高壓、大容量電極來讓電池具備更強(qiáng)的安全性。值得一提的是，我們還了解到，因子電解質(zhì)系統(tǒng)技術(shù)與傳統(tǒng)三元鋰電池技術(shù)之間有一定的兼容性，并不需要對(duì)制造電池的基礎(chǔ)設(shè)施進(jìn)行大刀闊斧的改造。不過目前，關(guān)于這款車規(guī)級(jí)固態(tài)電池何時(shí)能夠被應(yīng)用到量產(chǎn)版車型之上，我們依舊不得而知。（編譯/汽車之家 杜安迪）