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供應鏈拖累 豐田9月全球產量驟降39%

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  [汽車之家 資訊]  10月28日,豐田在一份聲明表示,公司9月份在全球共生產了512765輛汽車,比原來計劃產量少了36萬輛,連續(xù)2個月低于上年同月實際水平,較去年同期的841915輛同比減少了39.1%。銷量方面,9月豐田在全球銷量也較去年同期下降了16%,這是豐田銷量13個月來首次出現(xiàn)下降。

   造成豐田產量驟減的主要原因是半導體和其他關鍵汽車零部件的供應緊缺,由于東南亞新冠疫情的影響,半導體等關鍵汽車零部件供應中斷,不但豐田受影響,本田也日產同樣承壓,日產此前曾表示,由于芯片短缺以及海外新冠疫情蔓延導致的零部件發(fā)貨延遲,預計8-9月在日本國內工廠的汽車產量將比原計劃減少6成,10月上旬將減產大約3成。

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  銷售方面,包括豐田和雷克薩斯品牌在內,豐田公司9月在全球的銷量同比下降了16.4%,降至70萬輛,這是豐田全球銷量自2020年8月的13個月來首次出現(xiàn)下滑。豐田受到東南亞的零部件供應難影響,8月以后持續(xù)減產,銷售方面的影響也開始顯現(xiàn)。9月的全球產量減少39.1%,降至51.2萬輛。

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  值得注意的是,豐田11月的產量目標高于2019年和2020年同期的產量水平,公司計劃在本財年下半年提高產量,以彌補今年的損失。豐田的全年計劃產量是900萬輛汽車,能否達成,有賴于11月份的產量水平和供應鏈復蘇勢頭。豐田將于11月4日公布第三季業(yè)績報告。(編譯/汽車之家 王靜波)

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