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理想汽車-理想ONE

單款破10萬 理想汽車第十萬輛整車下線

汽車之家資深編輯
 2021年10月28日 10:00 原創(chuàng) 來源：汽車之家
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　　[汽車之家 資訊]  近日，我們從官方獲悉，理想汽車第十萬輛整車正式下線。2021年10月28日，第十萬輛理想ONE(參數(shù)|詢價)在理想汽車常州基地正式下線，同時理想ONE也成為首個單款突破十萬輛生產的造車新勢力產品。

汽車之家

　　理想汽車聯(lián)合創(chuàng)始人兼總裁沈亞楠表示：“理想ONE僅用708天便實現(xiàn)十萬輛的生產，標志著市場對于理想ONE產品力的全面認可，也標志著理想汽車完成了研發(fā)制造體系、銷售服務體系和供應鏈體系全鏈條能力的驗證。未來，理想汽車將繼續(xù)堅持‘創(chuàng)造移動的家，創(chuàng)造幸福的家’的品牌使命，將理想汽車打造成為中國家庭用車的首選品牌�！�

理想汽車 理想ONE 2021款 增程6座版

　　此外，理想汽車還將會推出下一代增程電動平臺——X平臺上的首款產品全尺寸豪華增程式電動SUV，并于2023年在X平臺上推出另外兩款SUV。2021年年內，理想汽車將通過OTA，正式向用戶推送NOA導航輔助功能。（編譯/汽車之家 畢業(yè)）

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    • 理想ONE 2020款 增程6座版 閱讀測試文章
      加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
      6.36秒 38.24米 --升
      測試文章：遠大的理想 冬季測試理想ONE 增程6座版
      評測編輯-：

      當電動化真正來臨，傳統(tǒng)燃油車逐步走出舞臺，這個過程注定是痛苦的，但我們的觀念要與時俱進，汽車在未來一定不只是承擔移動載具的任務，智能化是未來的發(fā)展方向。理想ONE有著跟很多同級別電動車一樣智能的功能和使用感受，增程器的加入又解決了里程焦慮，至于增程器的噪音，我覺得在可接受范圍內。
      評測編輯-洪冰清：

      綜合來看，理想ONE是一款比較全面的車，大空間、高配置，除北京外的其它限購城市還能享受新能源補貼和新能源的指標政策，如果家里有充電條件，那購買這臺車就很合適，日常行駛的成本也會下降。
      評測編輯-李喬辰：

      理想one是一臺連開路虎攬勝的人都會投來目光的“流量車”。它沒有一味的追求純電動而摒棄內燃機。它的外觀沒有蔚來科幻，但是多了幾分穩(wěn)重。所以它注定不僅是富人的玩具，更具備帶你通勤甚至長途出行的能力。四塊屏幕各司其職，手勢操作方便簡單。至于駕駛方面，你就不要過分要求了。無功無過、中規(guī)中矩就是對它最大的褒獎，沒有任何“存在感”的把你帶到目的地，可能就是未來汽車的第一訴求。如果你認同這點，理想one是一臺不錯的車。
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    理想ONE

    指導價：32.80-34.98萬
    級別：中大型SUV
    詢底價

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