[汽車之家 行業(yè)] 2021年10月22日,2021中國汽車改裝行業(yè)高峰論壇暨汽車個性定制改裝趨勢大會在東莞舉辦。會上,中汽政研汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展與交通出行研究室主任陳海峰發(fā)表演講。
陳海峰從四個角度詮釋了其對中國汽車定制改裝政策的分析與思考。他表示,從市場發(fā)展角度來說,改裝市場增長很快,但和國際相比差距很大,這與我國的改裝法規(guī)有直接關(guān)系。
陳海峰說,當(dāng)下很多的改裝門店,技術(shù)水平參差不齊,消費者的訴求不能得到充分滿足。而對于主機廠來說,都在積極發(fā)展定制改裝業(yè)務(wù),主要是為了促進汽車銷售,包括品牌營銷,提高附加值。他強調(diào),隨著汽車電動化、智能化發(fā)展,通過OTA升級,通過軟件改動汽車性能和體驗,也會成為一個改裝市場發(fā)展的熱點。
陳海峰認(rèn)為,現(xiàn)在“促消費”的背景下,消費型改裝也得到企業(yè)和政府的重點關(guān)注,在實施層面,圍繞改裝的政策開始有限度放開。比如推動一些車型在不改變車身主體結(jié)構(gòu)且保證安全的情況下加裝車頂行李架,但在執(zhí)行層面還有很多不一致的情況。
陳海峰表示,后續(xù)針對汽車改裝的檢驗,國家也在推動標(biāo)準(zhǔn)建立,希望把那些可能在地方落實層面不一致的問題進行解決,包括加裝行李架、改裝保險杠等。最后,陳海峰呼吁下一步圍繞改裝行業(yè)的管理制度,需要行業(yè)一起去推動標(biāo)準(zhǔn)完善,政策方案制定,進一步推動改裝制度建設(shè)完善。(文/汽車之家 程功)
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