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[汽車之家 行業(yè)] 2021年10月22日，2021中國汽車改裝行業(yè)高峰論壇暨汽車個性定制改裝趨勢大會在東莞舉辦。會上，中汽政研汽車產業(yè)發(fā)展與交通出行研究室主任陳海峰發(fā)表演講。

陳海峰從四個角度詮釋了其對中國汽車定制改裝政策的分析與思考。他表示，從市場發(fā)展角度來說，改裝市場增長很快，但和國際相比差距很大，這與我國的改裝法規(guī)有直接關系。

陳海峰說，當下很多的改裝門店，技術水平參差不齊，消費者的訴求不能得到充分滿足。而對于主機廠來說，都在積極發(fā)展定制改裝業(yè)務，主要是為了促進汽車銷售，包括品牌營銷，提高附加值。他強調，隨著汽車電動化、智能化發(fā)展，通過OTA升級，通過軟件改動汽車性能和體驗，也會成為一個改裝市場發(fā)展的熱點。

陳海峰認為，現(xiàn)在“促消費”的背景下，消費型改裝也得到企業(yè)和政府的重點關注，在實施層面，圍繞改裝的政策開始有限度放開。比如推動一些車型在不改變車身主體結構且保證安全的情況下加裝車頂行李架，但在執(zhí)行層面還有很多不一致的情況。

陳海峰表示，后續(xù)針對汽車改裝的檢驗，國家也在推動標準建立，希望把那些可能在地方落實層面不一致的問題進行解決，包括加裝行李架、改裝保險杠等。最后，陳海峰呼吁下一步圍繞改裝行業(yè)的管理制度，需要行業(yè)一起去推動標準完善，政策方案制定，進一步推動改裝制度建設完善。（文/汽車之家 程功）