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首搭MG ONE 斑馬洛神智能座艙系統(tǒng)亮相

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  [汽車之家 資訊]  10月20日,首款搭載斑馬洛神智能座艙系統(tǒng)的MG ONE(參數(shù)|詢價(jià))亮相2021云棲大會(huì),該系統(tǒng)具備AI語義、可自由跨屏交互等功能。

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  斑馬洛神智能座艙系統(tǒng)由上汽和阿里攜手打造,作為基于AliOS打造的全新異構(gòu)融合式智能座艙操作系統(tǒng),該系統(tǒng)支持微內(nèi)核和宏內(nèi)核及基于SOA的云端融合框架。

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  內(nèi)嵌于MG ONE車內(nèi)30英寸連屏中的斑馬洛神智能座艙系統(tǒng)具有由達(dá)摩引擎驅(qū)動(dòng)的AI語義功能,可實(shí)現(xiàn)深度的智能語音交互,并且具有智能養(yǎng)成式AI語義。除此之外,該系統(tǒng)還可實(shí)現(xiàn)自由跨屏交互、智能人機(jī)交互、深度語義識(shí)別、智能人機(jī)共駕等。

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  斑馬洛神智能座艙系統(tǒng)的背后,是MG ONE搭載了最新的高通驍龍第三代汽車數(shù)字座艙平臺(tái)旗艦級(jí)8155芯片比上一代性能整整提升3倍。此外,新車還將配備基于高精地圖的高階智能輔助駕駛、全場(chǎng)景無人智能泊車、無感手機(jī)車鑰匙、醫(yī)院急診式診斷和救援等功能。

上汽集團(tuán) MG ONE 2021款 α

上汽集團(tuán) MG ONE 2021款 β

  回顧新車,MG ONE定位于一款緊湊型SUV,新車將提供α版和β版兩種不同風(fēng)格的前臉設(shè)計(jì),從而為用戶提供了更加豐富和個(gè)性化的選擇。同時(shí),全新的設(shè)計(jì)語言也讓這款產(chǎn)品擁有極富肌肉感的線條設(shè)計(jì),從而進(jìn)一步凸顯運(yùn)動(dòng)感。車身尺寸方面,長(zhǎng)寬高分別為4579/1866/1601(1617)mm,軸距2670mm。

上汽集團(tuán) MG ONE 2021款 α

上汽集團(tuán) MG ONE 2021款 α

  內(nèi)飾方面,新車簡(jiǎn)潔的風(fēng)格正是時(shí)下流行的設(shè)計(jì)思路,其中30英寸連屏設(shè)計(jì)讓人眼前一亮,在幾乎沒有物理按鍵的內(nèi)容中,顯得更加具備簡(jiǎn)約的未來感。同時(shí),前排運(yùn)動(dòng)座椅的設(shè)計(jì)風(fēng)格,進(jìn)一步凸顯其運(yùn)動(dòng)風(fēng)格。

上汽集團(tuán) MG ONE 2021款 α

上汽集團(tuán) MG ONE 2021款 α

  動(dòng)力方面,新車將搭載MEGA Tech 1.5T Pro四缸高功率發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率181馬力,最大扭矩達(dá)285!っ。傳動(dòng)方面,匹配上汽聯(lián)合博世等供應(yīng)商共同研發(fā)的CVT280變速箱。(文/汽車之家 耿源)

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    評(píng)測(cè)編輯-周翱:

    車輛有著年輕人十分喜歡的外觀,內(nèi)飾的科技感也有了顯著的提升,動(dòng)力方面采用了1.5T+CVT的組合,平順性表現(xiàn)優(yōu)異,適合作為年輕人的第一臺(tái)車。

    評(píng)測(cè)編輯-朱力神:

    車輛的顏值自然沒話說,兩種外觀也能滿足不同消費(fèi)者的需求,車輛搭載的斑馬洛神系統(tǒng)就是處于同價(jià)位車型中排名靠前的系統(tǒng)。15萬市場(chǎng)中搭載高通驍龍8155的寥寥幾款車中MG ONE就是其中之一,另外借助阿里在網(wǎng)聯(lián)和生態(tài)圈方面的積淀,斑馬系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)的功能在所有車聯(lián)系統(tǒng)當(dāng)中也屬于“極豐富”的行列。

    評(píng)測(cè)編輯-祁子鑫:

    車輛的各方面都散發(fā)著年輕的氣息,外觀活力十足,內(nèi)飾也有著十足的科技感,系統(tǒng)也是經(jīng)過了時(shí)間和市場(chǎng)考驗(yàn)的,口碑方面一直不錯(cuò),空間方面足以滿足小家庭的日常使用,動(dòng)力雖然采用了CVT變速箱,但整體感受同樣不差。

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指導(dǎo)價(jià):10.78-13.88萬
級(jí)別:緊湊型SUV
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