[汽車之家 新能源] 日前,據(jù)外媒報(bào)道,特斯拉正在內(nèi)華達(dá)工廠署其首座Megacharger充電站,其充電功率遠(yuǎn)高于特斯拉現(xiàn)有的Supercharger超充站,可以為電池容量較大的特斯拉Semi電動卡車充電。
在2017年發(fā)布Semi卡車的同時(shí),特斯拉還推出了相配套的Megacharger充電站,它可以在30分鐘內(nèi)為Semi卡車增加400英里(約643km)的續(xù)航里程。這意味著其充電功率可以達(dá)到1.6MW,是特斯拉第三代超級充電樁(V3超充樁)250kW充電功率的6倍。在演講中,馬斯克曾表示30分鐘大約是卡車卸載和裝載所需的時(shí)間,如果在目的地安裝充電器將不會額外浪費(fèi)時(shí)間充電。
Semi是一款造型非?苹玫募冸妱涌ㄜ嚕谘b載36噸貨物時(shí)仍具備在20秒內(nèi)完成0-96km/h加速的動力表現(xiàn),車身周圍的攝像頭還可輔助物體檢測、最大限度地減少視覺盲點(diǎn),并自動提醒駕駛員注意危險(xiǎn)或障礙物。Semi卡車最初計(jì)劃于2019年開始生產(chǎn),但是交付的日期卻一拖再拖,馬斯克曾在近期表示,考慮到供應(yīng)鏈面臨的挑戰(zhàn),Semi卡車的交付可能會在2023年開始。(消息來源:electrek;文/汽車之家 孫一超)
好評理由:
差評理由: