[汽車之家 新車上市]　　10月11日，福特Mustang Mach-E GT版正式上市，售價(jià)為36.99萬元。Mustang Mach-E GT版是繼GT First Edition之后的另一款GT版本新車型，購車用戶可享購車優(yōu)惠金融政策、舊車置換、購車推薦禮、智行駕駛輔助升級(jí)包等更多權(quán)益。

　　在新車型上市的同時(shí)，Mustang Mach-E全系其他車型也迎來了統(tǒng)一更名，共包括躍世后驅(qū)版（標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航）、無疆后驅(qū)版（長(zhǎng)續(xù)航）、無疆后驅(qū)豪華版（長(zhǎng)續(xù)航）、追風(fēng)全驅(qū)豪華版四款車型。為了迎合年輕消費(fèi)者的偏好，福特將與“黎明覺醒”這款游戲展開合作。根據(jù)福特官方公布的信息，至2025年底，福特在全球范圍內(nèi)將投入超過300億美元，用于電動(dòng)車型、電車開發(fā)在內(nèi)的電氣化業(yè)務(wù)。福特SELECT個(gè)性化和直銷模式也在此次活動(dòng)中正式啟動(dòng)。

　　外觀方面，Mustang Mach-E雖然是一款電動(dòng)車型，但依然繼承了Mustang家族的大嘴前格柵和犀利的前大燈，前格柵只是一個(gè)裝飾，采用類似于碳纖維的風(fēng)格。前包圍盡可能的注重空氣動(dòng)力學(xué)套件，流線的風(fēng)格盡可能減少風(fēng)阻。相比于GT First Edition，GT版前大燈從熏黑風(fēng)格變成了普通風(fēng)格。

　　從側(cè)面來看，雖然新車是一款四門的SUV，但是其依然有著Mustang兩門轎跑車的運(yùn)動(dòng)線條，采用溜背造型，給人一種轎跑SUV的既視感，配合大尺寸輪圈，營(yíng)造出不錯(cuò)的運(yùn)動(dòng)氣息。隱藏式的門把手，展現(xiàn)了電動(dòng)車應(yīng)有的現(xiàn)代感。新車的長(zhǎng)寬高分別為4724/1880/1600mm，軸距為2972mm。

　　車輛尾部，Mustang經(jīng)典的尾燈設(shè)計(jì)得以保留，經(jīng)典的三柱狀LED尾燈進(jìn)行了創(chuàng)新性的設(shè)計(jì)，中央加入一條狹長(zhǎng)的光帶。尾部上翹的“鴨尾”設(shè)計(jì)加上寬大的擾流板設(shè)計(jì)，為整個(gè)尾部營(yíng)造出不錯(cuò)的運(yùn)動(dòng)感，雖然沒有了排氣，但依然不影響運(yùn)動(dòng)感的展現(xiàn)。

　　內(nèi)飾設(shè)計(jì)上，GT版與GT First Edition版本內(nèi)飾完全相同，內(nèi)飾包括一個(gè)全液晶儀表盤和懸浮式的豎置中控屏，其尺寸達(dá)到了15.5英寸，整體視覺效果非常具有科技感。中控屏還保留了物理的旋鈕，新車搭載與百度深度合作的新一代SYNC+2.0智能車聯(lián)系統(tǒng)，在很大程度上貼合了中國(guó)消費(fèi)者的使用場(chǎng)景和實(shí)際需求。車內(nèi)配備B&O品牌音響。

　　駕駛輔助方面，新車將標(biāo)配“Co-Pilot360智行駕駛輔助專業(yè)包”，其中包括全速域自適應(yīng)巡航、擁堵輔助駕駛、高速輔助駕駛、車道居中輔助、車道保持輔助、碰撞后主動(dòng)制動(dòng)系統(tǒng)、倒車制動(dòng)輔助等功能。而福特車路協(xié)同系統(tǒng)還具備綠波車速引導(dǎo)、信號(hào)燈信息推送、闖紅燈預(yù)警等功能。

　　動(dòng)力方面，福特Mustang Mach-E GT版車型，最大功率488Ps（359kW），峰值扭矩860N·m。在續(xù)航方面，NEDC綜合續(xù)航里程492km，0-100km/h加速3.65秒。（文/汽車之家 秦超）

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