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功率提升6倍特斯拉Model Y使用新電池

秦超

2021年10月11日 10:19 原創(chuàng) 來(lái)源：汽車(chē)之家

　　[汽車(chē)之家資訊]　　歷經(jīng)波折，特斯拉位于德國(guó)柏林的工廠終于啟用，近日，特斯拉對(duì)柏林工廠進(jìn)行了開(kāi)放展示。值得注意的是，柏林工廠生產(chǎn)的特斯拉Model Y(參數(shù)|詢價(jià))，將使用上去年電池日發(fā)布的第三代4680圓柱電芯。

　　相比于此前的1865和2170電芯，新的4680電芯從視覺(jué)上來(lái)看，將會(huì)有更大的直徑和容積。與之前的電池進(jìn)行對(duì)比，其更像是從我們家用的5號(hào)電池進(jìn)化到了1號(hào)電池。4680電芯直徑為46mm，高為80mm。

　　使用4680電芯之后，由于電池組是由多個(gè)4680電芯組成，這樣一來(lái)，一臺(tái)車(chē)上的電池外殼材料將會(huì)減少，使得制造成本進(jìn)一步降低，每kWh的電池成本降低56%，每kWh所需的投資成本降低69%。并且，4780電芯將比2170電芯容量上提升5倍，輸出功率提高6倍，整車(chē)?yán)m(xù)航里程也將增加16%。新電池內(nèi)部還采用了無(wú)極耳設(shè)計(jì)，有助于降低內(nèi)阻，減少發(fā)熱，從而為車(chē)輛帶來(lái)更優(yōu)秀的能耗表現(xiàn)以及充電性能。