[汽車之家 行業(yè)]2021年9月，新能源車市場(chǎng)熱度持續(xù)攀升，意向環(huán)比增長(zhǎng)11.3%。一起來(lái)看9月車市解讀。

1、整體走勢(shì)：新能源車市場(chǎng)熱度持續(xù)攀升，純電車型占比下滑

　　首先，我們來(lái)看一下新能源汽車的整體走勢(shì)如何。2021年9月，新能源車用戶購(gòu)車意向數(shù)量環(huán)比增長(zhǎng)11.3%，相較上月環(huán)比增長(zhǎng)率下滑10.4%，市場(chǎng)熱度持續(xù)攀升，但增幅有所收窄。

　　今年9月，新能源車中純電動(dòng)車型用戶購(gòu)車意向占比為71.3%，相較上月小幅下跌0.2%，購(gòu)車意向占比有所下滑；插電式混合動(dòng)力車型購(gòu)車意向占比為26.2%，與上月相比小幅上漲0.2%，購(gòu)車意向占比持續(xù)提升；增程式車型用戶意向占比僅為2.5%。

2、分車型級(jí)別走勢(shì)：轎車用戶占比占比上漲，SUV意向占比下滑

　　9月，新能源車中轎車、SUV、MPV用戶購(gòu)車意向占比分別為60.7%、38.2%、1.1%。轎車用戶意向占比相較上月增加0.1%，份額開始轉(zhuǎn)跌為升。SUV用戶意向占比開始回落，環(huán)比降低0.4%。MPV用戶意向占比9月環(huán)比上升0.3%，意向占比仍較低。

3、分區(qū)域走勢(shì)：非限購(gòu)城市居市場(chǎng)主力，東、南部發(fā)達(dá)地區(qū)用戶更活躍

　　今年9月，用戶購(gòu)車意向占比最高的5個(gè)省份包括廣東、浙江、北京、河南、江蘇，廣東以13.7%的意向占比獨(dú)居鰲頭，大幅甩開其他省份。用戶購(gòu)車意向TOP 10省份意向份額累計(jì)達(dá)69.3%，相較上月降低0.7%，市場(chǎng)區(qū)域集中度有所下降。全部省份中有16個(gè)省份用戶意向占比有所增加，而9個(gè)省份的意向占比出現(xiàn)下滑，其中，河南、江蘇、山東相較上月用戶意向占比分別增加1.5%、0.5%、0.5%，為意向占比增長(zhǎng)最高的3個(gè)省份；上海、廣東、浙江用戶意向占比分別減少1.3%、1.1%、0.8%，為下降最多的3個(gè)省份。

　　了解了用戶購(gòu)車意向的省份分布，我們?cè)賮?lái)看一下城市格局。今年9月，非限購(gòu)城市的用戶意向占比達(dá)70.4%，仍居市場(chǎng)主力。用戶購(gòu)車意向占比最高的5個(gè)城市包括北京、上海、深圳、成都、廣州，北京以7.9%的意向占比榮登榜首，大幅甩開其他城市。

　　TOP10城市用戶意向占比累計(jì)達(dá)38.7%，相較上月降低3.9%，市場(chǎng)城市集中度有所下降。全部城市中有55個(gè)城市用戶意向占比有所增加，而24個(gè)城市的意向占比出現(xiàn)下滑，其中，鄭州、商丘、周口相較上月用戶意向占比分別增加0.2%、0.2%、0.2%，為用戶意向占比增長(zhǎng)最高的3個(gè)城市；上海、北京、廣州用戶意向占比分別減少1.3%、0.6%、0.6%，為下降最多的3個(gè)城市。

4、分價(jià)區(qū)走勢(shì)：低價(jià)區(qū)購(gòu)車熱度升溫，中高價(jià)區(qū)購(gòu)車熱度降溫

　　價(jià)格是用戶購(gòu)車時(shí)最主要的考慮因素之一，那么用戶對(duì)不同價(jià)位車型的意向度究竟如何，一起來(lái)了解！今年9月，12萬(wàn)以下價(jià)區(qū)用戶購(gòu)車意向占比為43.4%，相較上月增加2.2%；12-20萬(wàn)價(jià)區(qū)用戶購(gòu)車意向占比達(dá)26.0%，對(duì)比上月上漲1.8%；20-30萬(wàn)價(jià)區(qū)用戶意向占比為16.2%，相較上月下滑1.1%；30-50萬(wàn)價(jià)區(qū)用戶意向占比為7.3%，比上月降低0.7%；50萬(wàn)以上價(jià)區(qū)用戶意向占比為7.0%，較上月下滑2.3%。

　　通過分析近12個(gè)月的用戶意向數(shù)據(jù)發(fā)現(xiàn)，2020年10月至今年9月，12萬(wàn)以下價(jià)區(qū)用戶意向占比增加8.8%，低價(jià)市場(chǎng)熱度有所升溫；12-20萬(wàn)價(jià)區(qū)用戶意向占比下滑1.4%，市場(chǎng)熱度有所下滑；20萬(wàn)以上價(jià)區(qū)用戶意向占比，下跌7.6%，其中，20-30萬(wàn)價(jià)區(qū)市場(chǎng)熱度下滑明顯，近12個(gè)月線索占比下跌7.4%。

5、分廠商走勢(shì)：頭部廠商格局穩(wěn)定，中國(guó)品牌仍占主導(dǎo)

　　在日趨激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中，各車企對(duì)于用戶的爭(zhēng)奪也是愈演愈烈�？v觀9月市場(chǎng)，TOP 10廠商用戶購(gòu)車意向占比累計(jì)達(dá)69.3%，相較上月份額增加2.6%，市場(chǎng)集中度進(jìn)一步提升。十個(gè)廠商中，有6個(gè)廠商用戶意向占比實(shí)現(xiàn)上漲，份額增幅最大的廠商為上汽集團(tuán)，以1.7%的增幅領(lǐng)漲TOP 10廠商；跌幅最大的廠商為長(zhǎng)城汽車，下降比例為0.8%。中國(guó)品牌廠商有比亞迪、上汽通用五菱、長(zhǎng)安汽車、長(zhǎng)城汽車、一汽紅旗、小鵬汽車、零跑汽車躋身TOP 10榜單。比亞迪、上汽通用五菱仍為用戶最為青睞的兩個(gè)廠商，用戶意向占比分別為23.4%、9.9%，市場(chǎng)榜首地位穩(wěn)固。

6、用戶意向偏好：女神更愛轎車，男神更愛大車

　　不同特征的用戶，其汽車消費(fèi)偏好存在一定差異，那么性別的差異會(huì)對(duì)用戶意向帶來(lái)哪些變化，讓大數(shù)據(jù)來(lái)揭秘！通過分析用戶意向數(shù)據(jù)，可以看到，女性用戶比男性用戶，對(duì)于轎車的偏好更強(qiáng)，在9月女性用戶來(lái)源的購(gòu)車意向數(shù)據(jù)中，轎車占比為66.6%，比男性轎車購(gòu)車意向占比高4.1%。相反男性SUV購(gòu)車意向占比比女性高3.9%。

　　與上月相比，女性用戶來(lái)源的SUV、MPV購(gòu)車意向占比有所下滑，而轎車購(gòu)車意向占比存在一定上漲；男性用戶來(lái)源的SUV、MPV購(gòu)車意向占比下跌，而轎車意向份額有所增加。

　　對(duì)于新能源車，愛車的男神、女神到底誰(shuí)最愛一擲千金？今年9月，男性在12萬(wàn)以下價(jià)區(qū)的購(gòu)車意向占比為43.6%，而女性為51.0%，在低價(jià)區(qū)中男性份額比女性低7.4%。在12-20萬(wàn)價(jià)區(qū)中，女性購(gòu)車意向占比相較男性，低3.8%。在20萬(wàn)以上價(jià)區(qū)，女性購(gòu)車意向占比，比男性低3.7%，但女性相較其上月購(gòu)車意向占比有所下滑，在20-30萬(wàn)、30-50萬(wàn)、50萬(wàn)以上價(jià)區(qū)，女性比男性分別低2.3%、0.4%、1.0%，可見男性對(duì)高價(jià)區(qū)偏好明顯。

7、總結(jié)

　　9月份新能源車用戶購(gòu)車熱度持續(xù)攀升。從車系級(jí)別來(lái)看，轎車用戶意向占比份額開始轉(zhuǎn)跌為升，SUV用戶意向占比開始回落。從廠商類型來(lái)看，中國(guó)品牌份額持續(xù)增長(zhǎng)。從價(jià)區(qū)走勢(shì)來(lái)看，低價(jià)區(qū)市場(chǎng)升溫，中高價(jià)區(qū)市場(chǎng)降溫。整體來(lái)看，9月延續(xù)了上月的市場(chǎng)熱度，用戶購(gòu)車熱度攀升。（文/汽車之家 狄一笑）

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