[汽車之家資訊] 金九銀十是我們商業(yè)市場的一個重要時刻,也是年底前沖銷量的一個重要時刻,9月底天津車展過后,十月份還將會有8款車上市或者開始預(yù)售,其中以SUV車型為主,想買車的各位不妨先關(guān)注一下。
◆ 新車上市
● 上汽大眾ID.3
車型特點(diǎn):比ID.4更緊湊的電動車
上市時間:10月8日
不出意外的話,今天上汽大眾的電動車ID.3將會上市,而且這次并非與一汽-大眾共同推出姊妹車型,僅此一家。此前上汽大眾銷售公司總經(jīng)理俞經(jīng)民透露,上汽大眾ID.3售價將不會超過20萬元,同時其配置將會完全向ID.4 X和ID.6 X看齊,新車已經(jīng)在成都車展上完成首發(fā)亮相。
外觀方面,新車定位于緊湊型車,相比ID.4 X和ID.6 X,它的車身尺寸更小巧一些,長寬高為4261/1778/1568mm,軸距為2765mm。該車整體造型十分年輕時尚,車頭也比較短小,車輛運(yùn)用了大量的弧形線條,并可以選裝帶LED燈帶的前大燈組、貫穿式的前LED日間行車燈。
車身側(cè)面C柱部分還有點(diǎn)狀裝飾,這種設(shè)計在之前的大眾車系上也是不多見的。車尾也使用了雙色的設(shè)計,尾燈與黑色后備廂蓋連為一體,并使用了LED光源。
內(nèi)飾部分,車內(nèi)配色采用了和車身顏色同風(fēng)格,整體中控臺造型也很簡潔,與電子擋把連為一體的液晶儀表可以顯示行車參數(shù)。新車配備了抬頭顯示系統(tǒng),多媒體系統(tǒng)帶有車聯(lián)網(wǎng)功能,并支持無線CarPlay手機(jī)映射,其它部分的設(shè)計也與ID.4 X和ID.6 X類似,只是用料大部分為硬質(zhì)材料。座椅部分也采用了拼接材質(zhì),空間部分也能滿足日常使用需求。
動力方面,新車將搭載一臺最大功率125kW(170Ps)的后置電動機(jī),其最大扭矩可達(dá)310N·m。電池采用了57.3kWh電池組,續(xù)航里程為430km。
● 編輯點(diǎn)評:
ID.3的售價上限其實(shí)不太重要,不過它的入門價格就顯得非常關(guān)鍵。對于會購買ID.3的用戶,不論是家庭第一輛還是增購滿足日常代步需求,一個有競爭力的價格都十分必要,一方面要與ID.4有一些差異化,另外也要警惕特斯拉再來一次降價。從產(chǎn)品層面來說,ID.3的設(shè)計加入了更多個性化的元素,比如與車漆同色的內(nèi)飾,老百姓愿意花多少錢來買下這一份個性,是上汽大眾需要謹(jǐn)慎思考的事情。
● 廣汽本田雅閣
車型特點(diǎn):年度小改款,增加Honda CONNENT 3.0
上市時間:10月9日
在移動互聯(lián)越來越重要的時候,雅閣(參數(shù)|詢價)也針對這個方面進(jìn)行了改進(jìn),新款雅閣雖然外形變化不大,不過在車機(jī)系統(tǒng)方面,增加了Honda CONNENT 3.0,以期望能夠提供更好的人機(jī)互動感受。
從外觀上看,新款雅閣前臉造型中霧燈區(qū)域相比現(xiàn)款車型變化較大,整體尺寸相對更小,一根黑色飾條貫穿整個霧燈區(qū)域,并與保險杠相連接。新車搭載梯形進(jìn)氣格柵,大燈組則與格柵實(shí)現(xiàn)了很好的融合。格柵下半部分則采用了鍍鉻飾條進(jìn)行點(diǎn)綴,使整個前臉看上去更加運(yùn)動。值得注意的是,混動車型前臉車標(biāo)內(nèi)部有一圈藍(lán)色裝飾,而燃油車型則沒有。
尾部造型上,新車下包圍樣式與現(xiàn)款車型有些許區(qū)別,同樣采用雙邊共兩出的排氣布局,但在燃油版車型中,兩個排氣口之間卻用粗壯的鍍鉻飾條相連,并取消了現(xiàn)款車型中排氣口用鍍鉻飾條圍繞裝飾的設(shè)計,這使得排氣口看上去更加隱蔽;而在混動版車型中,整個后包圍都用白色飾條包裹住,與燃油版車型實(shí)現(xiàn)了較大視覺反差。
新款雅閣燃油版車型長寬高分別為4906/1862/1449mm,軸距為2830mm,整備質(zhì)量分為1435/1470/1482/1519/1526kg幾種規(guī)格;混動版車型長寬高分別為4908/1862/1449mm,軸距同樣為2830mm,整備質(zhì)量分為1539/1555/1568/1602/1609kg幾種規(guī)格。
內(nèi)飾方面,新車換裝了大尺寸懸浮式中控屏,并且將現(xiàn)款屏幕周圍的機(jī)械式旋鈕控制機(jī)構(gòu)取消,讓其擁有更加出色的屏占比。同時,三輻式多功能方向盤搭配上下雙色的內(nèi)飾配色,也適當(dāng)?shù)奶嵘嗽撥嚹贻p感。
動力方面,燃油版車型搭載1.5T發(fā)動機(jī),其型號為L15BN,最大功率為194馬力,峰值扭矩為260?!っ祝秃纳陥笾捣謩e為6.2L/100km,6.0L/100km,6.5L/100km;混合動力車型搭載2.0L發(fā)動機(jī),發(fā)動機(jī)最大功率為146馬力,油耗申報值分別為4.2L/100km和4.4L/100km。
● 編輯點(diǎn)評:
車機(jī)系統(tǒng)的交互體驗(yàn)一直是日系品牌不太擅長的,而當(dāng)移動網(wǎng)絡(luò)越來越發(fā)達(dá)的時候,一個能夠提供更多附加功能的車機(jī)系統(tǒng)就很有必要,它會大大提升產(chǎn)品使用體驗(yàn)。新款雅閣搭載的新一代Honda CONNENT 3.0具備了當(dāng)前車機(jī)系統(tǒng)的主流功能,能夠簡化操作流程的同時,讓駕駛員將注意力更多時間放在道路上,也提升了安全性。