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當(dāng)前位置:首頁(yè) 車(chē)聞中心 國(guó)產(chǎn)新車(chē) 正文

環(huán)比增長(zhǎng)122% 嵐圖FREE9月交付908輛

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  [汽車(chē)之家 新能源]  日前,我們從官方獲悉,嵐圖旗下的首款新能源中大型SUV嵐圖FREE(參數(shù)|詢(xún)價(jià))在2021年9月的交付量為908輛,環(huán)比8月增長(zhǎng)122%。目前,該品牌從8月開(kāi)始交付,累計(jì)交付量達(dá)到1316輛。

汽車(chē)之家

  據(jù)了解嵐圖組建于2018年,定位為“零焦慮高端智慧電動(dòng)品牌”,于2020年7月正式發(fā)布品牌戰(zhàn)略和首款概念車(chē)iLand,2020年9月全球首發(fā)量產(chǎn)概念車(chē)iFree,2020年12月18日首款量產(chǎn)車(chē)型“性能級(jí)智能電動(dòng)SUV”嵐圖FREE發(fā)布,2021年3月嵐圖FREE公布售價(jià)并正式接受預(yù)訂,6月19日正式上市,售價(jià)為增程版31.36萬(wàn)元起,純電版33.36萬(wàn)元起。目前,嵐圖總?cè)藬?shù)超過(guò)2000人,其中研發(fā)人員占比達(dá)到一半。

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  據(jù)官方透露,2021年起,嵐圖汽車(chē)每年將向市場(chǎng)投放至少一款新車(chē);今后5年,嵐圖汽車(chē)產(chǎn)品將涵蓋轎車(chē)、SUV、MPV等多個(gè)細(xì)分市場(chǎng),不斷擴(kuò)展高端電動(dòng)汽車(chē)的產(chǎn)品陣容。今年年底將推出嵐圖汽車(chē)第二款車(chē)型,將延續(xù)增程+純電的技術(shù)路線,同時(shí)第三款產(chǎn)品已經(jīng)啟動(dòng)研發(fā)。(文/汽車(chē)之家 胡永彬)

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  • 嵐圖FREE 2021款 四驅(qū)標(biāo)準(zhǔn)純電專(zhuān)屬豪華套裝 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(chē)(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    4.52 37.70 --
    測(cè)試文章:電耗不及預(yù)期 測(cè)嵐圖FREE四驅(qū)純電版
    評(píng)測(cè)編輯-孫一超:

    嵐圖FREE作為一款30萬(wàn)元價(jià)位的中大型純電動(dòng)SUV,直接競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手并不多,跟它價(jià)位相近的配置明顯沒(méi)它高,動(dòng)力、配置差不多的又要比它貴很多。從測(cè)試過(guò)程中的體驗(yàn)來(lái)看,它的動(dòng)態(tài)表現(xiàn)還是給人留下了深刻的印象,對(duì)得起自己的身價(jià),大5座布局也讓空間表型比較寬敞。至于能耗,“魚(yú)和熊掌不可兼得”!

    評(píng)測(cè)編輯-尤冬青:

    嵐圖Free的駕駛質(zhì)感不錯(cuò),空氣懸架的存在能讓車(chē)輛兼顧舒適性與操控性。但能耗比較讓人頭疼,續(xù)航焦慮比較明顯,同時(shí),充電到80%以后的充電效率也不太理想。

    評(píng)測(cè)編輯-胡永彬:

    嵐圖Free內(nèi)飾設(shè)計(jì)的豪華感營(yíng)造的非常棒,尤其是那個(gè)可升降屏幕為車(chē)主每次用車(chē)增添了不少儀式感,該車(chē)的行駛質(zhì)感也不錯(cuò),懸架軟硬適中,就是行駛能耗有些偏高,導(dǎo)致續(xù)航偏短。

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嵐圖FREE

指導(dǎo)價(jià):22.89-26.69萬(wàn)
級(jí)別:中大型SUV
詢(xún)底價(jià)