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特斯拉中國-Model Y
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加量不加價(jià) Model Y部分車型續(xù)航提升

汽車之家資深編輯
 2021年10月01日 09:33 原創(chuàng) 來源：汽車之家
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　　[汽車之家 資訊]  日前，我們從特斯拉官方了解到，Model Y部分車型的續(xù)航提升，售價(jià)不變，此次變動(dòng)涉及長續(xù)航版以及Performance高性能版，具體詳情如下。

特斯拉中國 Model Y 2021款 長續(xù)航全輪驅(qū)動(dòng)版 3D7

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　　此次調(diào)整的是雙電機(jī)全輪驅(qū)動(dòng)車型，其中長續(xù)航版的NEDC綜合工況續(xù)航里程由此前的594km提升至640km，售價(jià)保持34.79萬元不變；Performance高性能版的NEDC綜合工況續(xù)航里程由此前的540km提升至566km，售價(jià)保持38.79萬元不變。官網(wǎng)顯示，目前訂車預(yù)計(jì)第四季度開始交付。

　　不過，售價(jià)為27.60萬元的標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版并不在此次調(diào)整之列，它的NEDC綜合工況續(xù)航里程為525km。（文/汽車之家 陳浩）

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    • Model Y 2021款 長續(xù)航全輪驅(qū)動(dòng)版 閱讀測試文章
      加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
      5.06秒 37.89米 --升
      測試文章：能源顛覆的進(jìn)擊 特斯拉Model Y性能測試
      評測編輯-尤冬青：

      相比于Model 3而言，Model Y在實(shí)用性方面有了很大進(jìn)步，這也能滿足更多家庭用戶需求了。同時(shí)從駕駛方面來說，Model Y作為一款SUV仍具備不俗的駕駛品質(zhì)，很難得。
      評測編輯-胡永彬：

      價(jià)格富有競爭力，操控表現(xiàn)優(yōu)秀，輔助駕駛能力強(qiáng)，但乘坐感受還有待提升，后排座椅較硬。
      評測編輯-姜田雙：

      后排空間相比Model 3進(jìn)步了太多，但我不滿意的就是車內(nèi)靜謐性還是比較一般，什么時(shí)候能再安靜點(diǎn)？
    最新文章
    加載中

    Model Y

    指導(dǎo)價(jià)：24.99-35.49萬
    級別：中型SUV
    詢底價(jià)

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