新款Macan S等天津車展S7館逛展秘笈

邢月陽(yáng)

2021年10月03日 06:01 原創(chuàng) 來(lái)源：汽車之家

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　　[汽車之家資訊]　　十一期間，2021天津車展已經(jīng)正式拉開(kāi)了帷幕，北方人民終于能在今年享受到一個(gè)大型車展了。同時(shí)，天津車展還將同步舉行百年汽車工業(yè)展和老爺車城市巡游活動(dòng)，為車展增添了幾絲趣味。相信的大家已經(jīng)看過(guò)汽車之家出品的“天津車展逛展秘籍”系列，那么今天就帶大家一起領(lǐng)略下S7展館的魅力吧。

　　值得注意的是，S7展館除了有保時(shí)捷、蘭博基尼、勞斯萊斯等超豪華品牌，以及新晉貴族高合，造車新勢(shì)力威馬等，還有汽車之家老爺車展區(qū)，大家一定不能錯(cuò)過(guò)。同時(shí)，本文文末也會(huì)送出福利，請(qǐng)大家一定要看完哦。

天津車展S7館必看車
品牌	車型
保時(shí)捷	新款Macan S、卡宴等
勞斯萊斯	庫(kù)里南、古思特等
瑪莎拉蒂	Ghibli、Levante、總裁等
高合	HiPhi X
蘭博基尼	Urus、Huracán等
老爺車展	福特A型車、紅旗CA72檢閱車、保時(shí)捷356A等

『展位圖』

● 新款保時(shí)捷Macan S和它的小伙伴：

　　俗話說(shuō)“大橘大利”，這輛鮮艷的橘色新款Macan S大家絕對(duì)不能錯(cuò)過(guò)，雖然68.80萬(wàn)元的售價(jià)讓它很難進(jìn)入大多數(shù)人的車庫(kù)，但這并不妨礙我們成為保時(shí)捷“懂王”，快來(lái)一起了解下這款Macan S！

　　Macan(參數(shù)|詢價(jià))家族分為三個(gè)車型——入門(mén)的Macan，中檔的Macan S以及運(yùn)動(dòng)屬性最強(qiáng)的Macan GTS，本文的主角是新款Macan S。這個(gè)版本的Macan是中期改款車型，前臉更大面積的格柵是較為顯著的變動(dòng)，也更加符合保時(shí)捷最新的家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言。具體來(lái)看，新車中央和兩側(cè)的進(jìn)氣口被共同容納在了四周深色的格柵內(nèi)形成一個(gè)整體，進(jìn)一步拉寬了橫向視覺(jué)效果。

　　車身側(cè)面，保時(shí)捷繼續(xù)賦予這款“標(biāo)準(zhǔn)化SUV”富有運(yùn)動(dòng)感的視覺(jué)效果，圓潤(rùn)的車身線條和略微傾斜的C柱顯得年輕時(shí)尚。而在車尾，時(shí)下流行的貫穿式尾燈設(shè)計(jì)保留自Macan的首次中期改款，Macan S以及Macan GTS車型還采用了雙邊共四出式排氣布局，擁有相當(dāng)強(qiáng)的震懾力。

　　內(nèi)飾部分，無(wú)論是三筒式的儀表還是平直的中控臺(tái)設(shè)計(jì)，都是我們非常熟悉的設(shè)計(jì)。而作為改款車型，新款Macan擋把周圍的中控區(qū)域全部采用了觸摸式按鈕設(shè)計(jì)，搭配大尺寸中控屏均提升了新車內(nèi)飾的科技感。

　　新款Macan S搭載了代號(hào)為EA839的2.9T雙渦輪增壓V6發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為380馬力，最大扭矩520牛·米，匹配7速PDK雙離合變速箱。

　　至于試駕體驗(yàn)方面，大家可以參考《我們一口氣試駕了新款保時(shí)捷Macan全系》，汽車之家編輯侯云峰評(píng)價(jià)它“ 380馬力大部分時(shí)候能讓它把車流拋到身后，2.9T雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)在加速時(shí)哼著V6特有的那種甜美的調(diào)調(diào)，標(biāo)準(zhǔn)配置的空氣懸掛也足夠舒服，這是一輛能讓人放松下來(lái)愉快巡航的SUV�！碑�(dāng)然，想要領(lǐng)會(huì)V6的魅力，各位親自去體驗(yàn)是最好的選擇。

　　Macan是保時(shí)捷的第二款SUV，比Cayenne更小巧的外觀使它頗受小姐姐青睞，我們相信新款Macan將繼續(xù)成為保時(shí)捷在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的銷量擔(dān)當(dāng)。同時(shí)，這輛Macan或許將是最后一款搭載純?nèi)加蛣?dòng)力的車型。根據(jù)此前的消息，基于PPE平臺(tái)的純電版Macan EV或?qū)⒃诂F(xiàn)款Macan的生命周期中期出現(xiàn)，并共同銷售。這件事對(duì)于燃油死忠粉來(lái)說(shuō)有些悲傷，但對(duì)于電動(dòng)車的擁躉來(lái)說(shuō)，則是喜聞樂(lè)見(jiàn)。那么你對(duì)電動(dòng)Macan怎么看呢？請(qǐng)?jiān)谠u(píng)論區(qū)留言。

　　既然看了號(hào)稱“小卡宴”的Macan，那旁邊的Cayenne自然也要去看兩眼。90萬(wàn)起步的它更是散發(fā)出一種“可遠(yuǎn)觀而不可褻玩”的樣子，全身沒(méi)有一絲棱角，順滑柔美的線條跟自己的看家招牌911沒(méi)有任何差別，選裝件和價(jià)格也是完全符合保時(shí)捷品牌的定位——這個(gè)耀眼的橙色也要額外付款近3萬(wàn)元。

　　Cayenne的內(nèi)飾也在電子化趨勢(shì)的大潮中變“軟”了，不再有老款保時(shí)捷內(nèi)飾偏“硬”的機(jī)械感。不過(guò)像五連表、Sport Chrono表這些經(jīng)典元素還都有所保留。

　　動(dòng)力方面，Cayenne分為普通版、S和Turbo，普通版配備的是3.0L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率340馬力，最大扭矩450�！っ祝俜浇o出的0-100km/h加速時(shí)間為6.0s（搭配Sport Chrono組件）。傳動(dòng)部分，匹配的是8速Tiptronic S變速箱。

　　隔壁的隔壁的911 Targa和Taycan也值得關(guān)注，911是保時(shí)捷的經(jīng)典車型了，即使你不是很了解汽車，都也聽(tīng)說(shuō)過(guò)它的大名。360°無(wú)死角的身材搭配敞篷設(shè)計(jì)，好的，今晚做夢(mèng)素材+1。

　　Taycan作為保時(shí)捷首款電動(dòng)車，在一群“蛙眼”里顯得“蛇里蛇氣”的，搭配淡藍(lán)色的車漆（還有冰莓粉色哦），十分搶眼，當(dāng)然，88萬(wàn)+的起售價(jià)也非常搶眼。同時(shí)，購(gòu)買(mǎi)這輛Taycan，你還能享受尊貴的800V快充，在800V高功率充電模式下，車電量從5%-80%僅需30分鐘。

● “已售”的勞斯萊斯古思特

　　轉(zhuǎn)頭看下勞斯萊斯，古思特和庫(kù)里南矗立于展臺(tái)上，一臉生人勿進(jìn)，古思特車?yán)铩耙咽邸钡呐谱用骰位蔚卦谀切闹鳈?quán)，讓我感受到了人和人的差別有時(shí)候比人和狗都大。這輛誕生于2010年，歷經(jīng)兩代的車型雖沒(méi)有悠久的歷史，但其厚重的車頭、帕特農(nóng)神廟的格柵、前艙蓋的歡慶女神和圓潤(rùn)的車尾都很好地傳承了勞斯萊斯的經(jīng)典，再搭配那400多萬(wàn)起步，稍微選裝就到500萬(wàn)的的售價(jià)，到處彰顯著頂尖豪華車的魅力。

　　庫(kù)里南顯然比古思特更貴更豪華，600萬(wàn)起步的售價(jià)讓我感覺(jué)到，現(xiàn)在可能是我離它最近的時(shí)刻。同時(shí)，庫(kù)里南還有Black Badge版，車頭車尾、側(cè)翼子板歡慶女神、輪圈中心的RR標(biāo)識(shí)、雙邊共兩出的排氣都變?yōu)楹谏�，黑化后起售價(jià)到達(dá)780萬(wàn)，非常尊貴。

　　9月底，勞斯萊斯首款純電動(dòng)車諜照發(fā)布，新車是一款雙門(mén)純電跑車——閃靈（Spectre），這款車將會(huì)在2023年第四季度正式上市。同時(shí)官方宣布，勞斯萊斯產(chǎn)品陣容將于2030年實(shí)現(xiàn)全面電動(dòng)化。帕特農(nóng)神廟式的格柵預(yù)計(jì)依舊會(huì)保留在新車上，歡慶女神也依舊會(huì)高傲的佇立在車頭中央。相信這款電動(dòng)化產(chǎn)品會(huì)給勞斯萊斯注入新鮮和活力。

● 新晉貴族高合

　　作為新晉豪華純電動(dòng)車，高合HiPhi X 57萬(wàn)起步的售價(jià)不是最貴的，但倒是全場(chǎng)最時(shí)髦的。其前臉采用封閉式中網(wǎng)的同時(shí)，通過(guò)分體式大燈組和下方的智能交互燈組組成了功能復(fù)雜的大燈組結(jié)構(gòu)。與此同時(shí)，尾部的設(shè)計(jì)很好的與前大燈組進(jìn)行了呼應(yīng)，而要說(shuō)該車最大的特點(diǎn)，當(dāng)屬車門(mén)多達(dá)6種的開(kāi)啟方式。

　　車內(nèi)的設(shè)計(jì)也頗為出色，采用三塊大尺寸屏幕，形成了環(huán)抱式座艙，其中全液晶儀表的尺寸為14.6英寸，中控多媒體屏幕尺寸為16.9英寸，副駕駛位前方的娛樂(lè)顯示屏更是達(dá)到了19.9英寸。很好的照顧到了前排乘客，目前HiPhi X有四座版和六座版可選。

　　高合HiPhi X是國(guó)內(nèi)超豪華電動(dòng)車銷量亞軍，僅次于上文提到的Taycan，如果你看膩了傳統(tǒng)豪華品牌的設(shè)計(jì)，偶爾看看這新鮮玩意換換口味也是不錯(cuò)，總之，HiPhi X確實(shí)是S7館里值得一看的車。

● 唯一平民威馬W6

　　作為全館唯一“平民車型”，威馬W6可以當(dāng)做逛館的小菜看看。這輛車是威馬汽車旗下純電動(dòng)中型SUV，目前共有5款車型在售，售價(jià)區(qū)間16.98-25.98萬(wàn)元。

　　據(jù)悉，近日威馬W6將迎來(lái)第三次OTA升級(jí)后的livingmate 3.3版本，此次OTA升級(jí)包含：AVP無(wú)人自主泊車系統(tǒng)新增繞樁避障+側(cè)方泊車功能；新增APA自主泊車、RPA遙控泊車功能；語(yǔ)音車控優(yōu)化，新增語(yǔ)音控制開(kāi)關(guān)雨刮、大燈、頂燈、后視鏡；新增“一句三連”功能：可以一句話連續(xù)執(zhí)行三個(gè)指令；SOA官方預(yù)設(shè)場(chǎng)景由5個(gè)增加到9個(gè)，新增“充電提醒”、“空氣凈化”、“表白”、“影院模式”；SOA場(chǎng)景卡片支持自定義背景圖片；SOA新增場(chǎng)景遙控運(yùn)行，可以通過(guò)手機(jī)直接遙控運(yùn)行場(chǎng)景；SOA場(chǎng)景能力新增超過(guò)20項(xiàng)，涵蓋多媒體（音樂(lè)、視頻、錄音）、導(dǎo)航、全景、電話、氛圍燈等內(nèi)容；車機(jī)UI美化，新增極光背景等。這是一輛成績(jī)不錯(cuò)，出貨穩(wěn)定的造車新勢(shì)力車型，如果你想買(mǎi)經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的代步電動(dòng)車，可以看看它。

● 復(fù)古車展

　　S7展館還有汽車之家的老爺車靜態(tài)體驗(yàn)展區(qū)，在這里大家可以欣賞到福特A型車、紅旗CA72檢閱車等復(fù)古車型，看完這些再看看旁邊的保時(shí)捷、勞斯萊斯、高合，以及這輛讓我眼前一黑的魔改奔馳V級(jí)，恍惚間就能走過(guò)汽車工業(yè)的百年，一個(gè)館內(nèi)就能見(jiàn)證工業(yè)變革的奇跡，十分有意義。