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坦克500等 天津車展S4號館逛展秘笈

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  [汽車之家 資訊]  2021天津首屆國際車展終于如期舉行,對于這樣一場汽車圈內的盛會,給我們帶來了諸多的驚喜。當然,準備十一期間買車/換車的您是不是也打算去一趟現場,看看是否能購得自己心儀的車輛呢?為了讓您更精準的找到熱門品牌和車型,車聞團隊專門策劃了2021天津車展逛展秘笈系列文章,本期就帶您一起云逛S4號館都有哪些重磅新車。

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2021天津車展S4號館必看新車
廠商/品牌車型級別車展動作
坦克坦克500中大型SUV展示
紅旗新款紅旗HS5中型SUV展示
奧迪新款Q5L中型SUV展示
零跑零跑C11中型SUV展示

● 坦克500

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  外觀方面,坦克系列車型走的都是硬派越野的風格,而坦克500(參數|詢價)更是將這種風格進行了良好發(fā)揮。坦克500的前臉擁有一個大尺寸的六邊形進氣格柵,凸出的設計富有立體感,在兩側則是采用LED光源的燈組。新車的前保險杠為貫穿式設計,寬厚的風格也較為霸氣。同時在車展上,坦克500還展示了雙色配色風格的車型。

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  側面的造型也同樣富有立體感,坦克500車身側面運用了大量的平直線條,腰線勾勒出滿滿的力量感,而前后輪拱的造型也為其增添一些肌肉感。新車會提供五輻式的輪圈,車頂則安裝有行李架。在尾部,陣列式的尾燈預計會有不錯的點亮效果,牌照框上方則標有TANK的英文字母標識。車型尺寸方面,坦克500的長寬高分別為4878/1934/1905mm。整車接近角29.6°、離去角24°、最小離地高度224mm、涉水深度達800mm。

長城汽車 坦克500 2021款 豪華型

  內飾方面,整車采用雙拼色的風格,整體看上去很有質感。新車還會三屏聯動,12.3寸儀表配合14.6寸中控屏以及7寸后排控制屏,三屏聯動盡享極致智能體驗。這款車還有著自動駐車、前后橋差速鎖、低速四驅、燕飛利仕音響等配置。

  動力方面,坦克500是長城首款搭載3.0T+9AT車型,其中3.0T發(fā)動機最大功率為354馬力(260千瓦),峰值扭矩為500!っ住鲃臃矫,與之匹配的是9速手自一體變速箱和11種地形模型越野選擇。四驅方面,其采用第三代智能四驅系統(tǒng)帶有機械鎖止功能,AWD使用全新電磁離合器執(zhí)行系統(tǒng)。

  編輯點評:

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  坦克500有著鮮明的標簽例如:3.0T V6動力、硬派造型以及豪華氛圍,當這些屬性融為一體時,不難給人眼前一亮的感覺。值得一提的是,根據此前曝光的信息來看,該車將在今年年底上市,預計價格區(qū)間在30-40萬。當然,在新車未上市之前,價格都是猜測,接下來我們就靜等它能夠給一個合理的售價,相信定能令它在大中型SUV領域大放光彩。


● 新款紅旗HS5

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  2022款紅旗HS5已于此前上市,其共推出5款車型,售價區(qū)間為18.38-24.98萬元,詳細車型見下表:

2022款紅旗HS5 指導售價
車型售價(萬元)
2022款 2.0T 智聯旗悅版18.38
2022款 2.0T 智聯旗享版19.98
2022款 2.0T 智聯旗享四驅版21.38
2022款 2.0T 智聯旗領版22.68
2022款 2.0T 智聯旗領四驅版24.98

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   新款紅旗HS5的外觀與現款車型基本保持一致,前臉部分,象征未來感的全LED前大燈搭配的是以中式建筑的屋檐為靈感的鍍鉻前格柵邊框,內部由多根豎向鍍鉻飾條組成的飛瀑式格柵填充。發(fā)動機艙蓋及前格柵中央的兩段式紅色飾條被稱為氣貫山河前旗標,是紅旗傳承多年的旗幟車頭標最新的扁平化展現形式,更時尚的同時,也兼顧了行人保護性的需要。

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  紅旗HS5的側身簡潔、比例協調,兼顧了豪華感與運動感。搭配造型典雅的輪圈,顯得很沉穩(wěn)。新車車尾的設計同樣簡潔耐看。點亮后效果出眾的多邊形LED尾燈,中央搭配有橫向鍍鉻飾條,尾門部分則是大面積的留白。在后包圍處,新款車型繼續(xù)采用了屋脊飛檐造型的鍍鉻飾條,搭配黑色塑料防撞條處的橫向紋理和雙邊共兩出式鍍鉻排氣口,營造了更強的質感。

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  新款紅旗HS5的內飾變化也不大,主要是升級為聯網3.0版本并增加了石榴紅色內飾。具體來看,依舊著重對豪華感和檔次感的營造,全系標配的雙12.3英寸連體大屏搭配觸控式自動空調面板和環(huán)抱座艙設計,擁有著不俗的氛圍。此外,新車針對一鍵啟動和駕駛模式開關的造型有所優(yōu)化,另外中央扶手還增加了縫線處理等等。配置方面,新車主要是將感應后備廂功能進行了下放,高配車型即可擁有。

  動力方面,新款紅旗HS5全系標配2.0T直列四缸發(fā)動機,其最大功率224馬力,峰值扭矩340牛·米,滿足國六b排放標準,傳動系統(tǒng)匹配的是6擋手自一體變速箱,部分車型還提供四驅系統(tǒng)。

  編輯點評:

  作為中國豪華品牌領頭羊,紅旗近幾年已經逐步打開私人購車市場,品牌價值也得到不少消費者的認可。前不久,紅旗公布其1-8月累計銷量超過180600臺,同比增長66%,然而如此強勁的增長勢頭距離達成全年銷量目標40萬臺還有不小的差距。而此次紅旗展臺上不僅僅有2022款紅旗HS5,還有剛剛上市的2022款紅旗H5和HS7兩款款主力車型,有助于紅旗保持增速,努力在今年最后一季度達成目標。


● 新款奧迪Q5L

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   新款國產奧迪Q5L已于此前上市,新車共推出8款車型,其中包含一款30周年紀念版車型,售價區(qū)間為39.68-48.70萬元。

新款奧迪Q5L 指導售價
車型售價(萬元)
2.0T 40 TFSI時尚動感型39.68
2.0T 40 TFSI時尚致雅型39.68
2.0T 40 TFSI豪華動感型41.58
2.0T 40 TFSI豪華致雅型41.58
2.0T 45 TFSI豪華動感型45.02
2.0T 45 TFSI豪華致雅型45.02
2.0T 45 TFSI甄選動感型48.70
2.0T 進享人生版(30周年紀念版)42.77

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  外觀方面,國產后的新款奧迪Q5L延續(xù)了海外版本車型的外觀設計,整體設計更新為奧迪最新的家族化樣式。具體來看,標志性的六邊形前格柵得意保留,但整體造型更加扁平,而隨之微調的頭燈內部燈腔也經過重新設計。整體來看,新車的前臉造型顯得更加簡潔干練。

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  車身側面,新款奧迪Q5L依舊展現出標準的SUV造型,整體造型為大家所熟知,新加入的紅色剎車卡鉗也帶來了更加運動化的效果。車尾部分,新車的尾燈內部同樣經過重新設計,多邊形的OLED光源增強了數字化的視覺效果。而在下方,新車配備了雙邊共四出的排氣裝飾,隱藏式的“真排氣”則為雙邊共兩出的樣式。

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  如同中期改款的奧迪A4L,MMI信息娛樂車機系統(tǒng)與配置是新款Q5L的主要提升點。整體來看,數字化座艙依舊是奧迪崇尚的設計,12.3英寸的全液晶儀表和10.1英寸的懸浮式中控屏在改款后的Q5L上成為標配。同時新車還搭載了L2級ADAS駕駛輔助系統(tǒng),并配備HUD抬頭顯示。

   動力方面,新車的2.0T發(fā)動機依舊分為低高兩種功率調校,對應“40 TFSI”和“45TFSI”兩種車型,并搭配12V微混系統(tǒng)。發(fā)動機最大功率分別為190馬力/252馬力,最大扭矩分別為320!っ/370牛·米,傳動匹配7速雙離合變速箱和quattro四驅系統(tǒng)。

  編輯點評:

  在已經過去的2020年,Q5L作為國產奧迪中銷量僅次于A6L的車型,共售出14.46萬臺,而對應的奔馳GLC售出16.09萬輛,寶馬X3售出13.29萬臺。龐大的銷量數據反映出國內消費者強大的購買力外,也代表著豪華品牌中型SUV在市場上的受歡迎程度。因此在這樣的市場區(qū)間里,我相信任何一個品牌都是不敢怠慢的,我們也曾看到奧迪通過積極的促銷手段讓Q5L一度成為市場上的爆款車型。那么,如果您喜歡這款車,可以前往天津車展現場去展臺看看是否有合適的優(yōu)惠,爭取黃金周內喜提愛車。


● 零跑C11

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  零跑C11已于此前公布售價,共三款車型補貼后售價區(qū)間為15.98萬-19.98萬。其中尊享版和豪華版兩個版本車型將于10月根據下單順序陸續(xù)交付,性能版車型將從2022年4月起陸續(xù)交付。

零跑C11補貼后售價
車型續(xù)航里程(km)補貼后售價(萬元)
豪華版51015.98
尊享版61017.98
性能版55019.98

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  零跑C11定位在中型純電動SUV,整車采用“數字曲面”的設計風格。車頭使用了封閉式的設計,圓弧形頭燈和下方內凹的霧燈區(qū)域,打造了簡潔明了的車頭造型,此外值得一提的是,新車免費提供8種車身顏色可選,分別為光白、磁灰、珊瑚橙、新氧綠、夜眸藍、金屬黑、星河銀、瓦爾登綠。

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  車身側面腰線輪廓雖然并不明顯,但正好顯得整車飽滿、厚實,圓潤的車身線條也給車輛帶來良好的風阻系數,達到0.282cd。新車還采用了懸浮式的車頂、雙色外后視鏡、隱藏式門把手、貫穿尾燈等時下比較流行的設計元素。另外,由用戶建議的前排雙層玻璃也為全系標配。在輔助駕駛軟硬件方面,零跑C11也是全系標配28個感知硬件,并且配備Leap Pilot3.0智能駕駛系統(tǒng)、兩顆凌芯01智能駕駛芯片,車輛后續(xù)OTA在明年第二季度將開放高速領航等輔助駕駛能力(小批量發(fā)送)。

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  內飾方面,有4種內飾顏色:玄黑、碳灰+巖灰、巖灰+霧紫、木棕可選,其中木棕內飾為用戶后期投票選出,因此車主想要選擇木棕內飾車輛交付時間會相應推遲。在內部設計上,風格貼合整車的設計,在儀表臺、中控臺和副駕駛前方設計了三聯屏的樣式,三塊屏幕尺寸分別為10.25英寸、12.8英寸和10.25英寸,中控屏幕相對凸出,為副駕駛打造獨立座艙區(qū)域。

  動力方面,新車搭載自研的三合一電驅系統(tǒng),其中豪華版與尊享版采用后置后驅布局,電機最大功率200kW,峰值扭矩360N·m,0-100km/h加速成績皆為7.9秒。性能版車型采用四驅布局,配備兩個最大功率200kW,最大扭矩360N·m電機,其0-100km/h加速成績4.8秒。三款車型的電池容量分別為76.6/90/90kWh,對應的NEDC續(xù)航為510/550/610km。

  編輯點評:

零跑汽車 零跑C11 2021款 高配版

  零跑汽車憑借著零跑T03的強勁銷量,進入了造車新勢力第二梯隊,但零跑T03定位在微型純電動車,無論是受眾群體還是價位區(qū)間,都比較局限,零跑急需一款拉動銷量增長的新車,于是零跑C11出現了。當零跑C11宣布15.98萬元的起售價時,的確讓不少關注它的消費者感到驚喜,從產品力來看,這款新車依然非常適合務實、家用的消費者選擇。


S4號館總結

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  除了坦克、紅旗、奧迪以及零跑的新車以外,合創(chuàng)、嵐圖、哪吒以及上汽R汽車也為大家?guī)砹俗约业娜^產品,有主打務實性價比的合創(chuàng)Z03、哪吒V、哪吒U Pro,也有個性張揚的上汽R汽車ER6鷗翼門特別版,還有東風汽車旗下的高端品牌的首款車型——嵐圖FREE等等,讓您前往天津車展S4號館直呼精彩。好了,我知道有些看官已經蚌埠住了,趕緊訂票、訂酒店、查路線趕在十一期間去看看吧,興許能趕上個大優(yōu)惠,就獎勵自己一個新“玩具”呢!接下來,我們還將為您帶來更多場館的觀看指南,敬請持續(xù)關注。(文/汽車之家 周易)

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