[汽車之家 資訊] 據外媒報道,松下集團日前宣布汽車電池業(yè)務進入新階段,將在未來推出4680型圓柱電池等新產品,并將建造4680型電池超級工廠和棱柱形電池超級工廠。到目前為止,松下已經生產了數十億個圓柱形電池,其制造產量仍在不斷擴大。
與1994年的原始設計相比,松下已經將其鋰離子電池能量密度提高了三倍以上;2020年末,松下將其電池能量密度提高約5%,未來幾年計劃再提高20%。松下集團表示,下一階段將開發(fā)更大容量的4680型電池,并將會建造4680型電池超級工廠和棱柱形電池超級工廠。目前,松下NCA電池的鈷含量低于5%,并且正在研發(fā)無鈷版本電池。
松下正在為特斯拉生產4680電池。此外,松下還計劃在內華達州工廠啟動另一條生產線,預計到2022年將工廠總產提高10%,達到每年約38-39GWh。
在今年第二季度財報電話會議上,埃隆·馬斯克提到,特斯拉計劃將為在柏林和德克薩斯超級工廠生產的Model Y配備4680電池。據此前的介紹,4680型電池的能量密度提升了5倍、輸出功率提升6倍,搭載該電池的電動汽車續(xù)航里程可提高16%,新電池能將每千瓦時的成本降低14%,由960個電芯組成的無模組設計,可將能量密度提升至300Wh/kg。(編譯/汽車之家 王靜波)
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