[汽車(chē)之家 新車(chē)上市] 9月26日,北京現(xiàn)代庫(kù)斯途正式上市,新車(chē)共推出5款配置車(chē)型,售價(jià)區(qū)間為16.98-21.88萬(wàn)元。新車(chē)作為品牌旗下中大型MPV車(chē)型,主打家用車(chē)市場(chǎng),整體造型凸顯運(yùn)動(dòng)氣息。
北京現(xiàn)代庫(kù)斯途 指導(dǎo)售價(jià) | |
車(chē)型 | 售價(jià)(萬(wàn)元) |
領(lǐng)先版 270T GDi 8AT GLS | 16.98 |
尊貴版 270T GDi 8AT LUX | 17.98 |
豪華版 380T GDi 8AT DLX | 19.28 |
智愛(ài)尊貴版 380T GDi 8AT LUX Premium | 20.38 |
智愛(ài)旗艦版 380T GDi 8AT TOP Premium | 21.88 |
● 新車(chē)特點(diǎn):
外觀來(lái)看,北京現(xiàn)代庫(kù)斯途采用現(xiàn)代最新家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格,整體造型更顯大氣與時(shí)尚?梢钥吹,新車(chē)大燈與格柵融為一體,增強(qiáng)了前臉設(shè)計(jì)的一致性。其中,黑色中網(wǎng)內(nèi)部為鱗片式的設(shè)計(jì),并將日間行車(chē)燈也藏匿在這些鱗片中,進(jìn)一步提升了該車(chē)的辨識(shí)度。
車(chē)身側(cè)面線條豐富,作為一款中大型MPV產(chǎn)品,為了營(yíng)造較大的空間感,并沒(méi)有讓其側(cè)面設(shè)計(jì)十分扁平,而是運(yùn)用了多個(gè)線條,營(yíng)造出一種壯碩的視覺(jué)感受。從數(shù)據(jù)來(lái)看,該車(chē)的車(chē)身長(zhǎng)度為4950mm,軸距為3055mm。
車(chē)尾的設(shè)計(jì)具有層次感,時(shí)下流行的貫穿式尾燈為尾部造型增添一些時(shí)尚感。此外,現(xiàn)代品牌的英文名稱出現(xiàn)在尾燈和牌照框之間。新車(chē)的后包圍造型則比較簡(jiǎn)潔,排氣也是隱藏式的設(shè)計(jì)。
內(nèi)飾方面,北京現(xiàn)代庫(kù)斯途同樣采用了最新的設(shè)計(jì),但依舊為我們呈現(xiàn)了熟悉的家居風(fēng)格。可以看到,車(chē)內(nèi)采用了明顯的偏向駕駛員一側(cè)布局。得益于10.4英寸的大尺寸屏幕,內(nèi)置百度3.0車(chē)機(jī)系統(tǒng),使其科技感滿滿。
針對(duì)大家關(guān)注的空間感受方面,我們對(duì)其進(jìn)行了體驗(yàn),此次體驗(yàn)者身高180cm,坐在前排將座椅調(diào)至最低后,可獲得一拳左右的頭部余量。庫(kù)斯途前排的中控臺(tái)采用了類似轎車(chē)、SUV的設(shè)計(jì)方式,主駕駛和副駕駛席之間被隔開(kāi),而非奧德賽、GL8那種打通的設(shè)計(jì),在體驗(yàn)上自然是后者更好。
新車(chē)提供2+2+3的座椅布局,第二排提供電動(dòng)調(diào)節(jié)座椅,并且預(yù)設(shè)三種乘坐模式。細(xì)節(jié)部分,其第二排上車(chē)的門(mén)檻高度為40cm,第二排提供手動(dòng)遮陽(yáng)簾,車(chē)內(nèi)有雙天窗。
保持前排座椅不動(dòng),體驗(yàn)者在第二排可獲得出色的乘坐空間,若把第二排座椅調(diào)至最前,腿部仍有一拳多的余量,此時(shí)第三排乘坐一名身高185cm的體驗(yàn)者,可獲得充裕的頭部空間及兩指左右的腿部空間。毫無(wú)疑問(wèn),對(duì)于絕大多數(shù)家庭用戶來(lái)說(shuō),庫(kù)斯途的乘坐空間是非常充裕的。
第二排座椅采用電動(dòng)調(diào)節(jié)方式,除前后、靠背角度外,還支持電動(dòng)腿托及橫向移動(dòng),座椅的軟硬度適中,舒適性良好,內(nèi)側(cè)扶手上還帶有三組已經(jīng)預(yù)設(shè)好的座椅調(diào)整預(yù)設(shè),很貼心。唯一的不足是兩側(cè)扶手的限位較少,對(duì)于個(gè)子高的乘客來(lái)說(shuō)舒適性稍欠。
動(dòng)力部分,北京現(xiàn)代庫(kù)斯途搭載北京現(xiàn)代汽車(chē)有限公司所生產(chǎn)的1.5T(型號(hào)G4FS)和來(lái)自山東現(xiàn)代威亞汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司2.0T(型號(hào)G4NN)兩款發(fā)動(dòng)機(jī),其最大功率分別為170馬力和236馬力。傳動(dòng)系統(tǒng)部分,新車(chē)將全系匹配8速自動(dòng)變速箱。
● 試駕體驗(yàn):
此前我的同事已經(jīng)針對(duì)北京現(xiàn)代庫(kù)斯途進(jìn)行了試駕,并在其《New Comer登場(chǎng) 測(cè)試北京現(xiàn)代庫(kù)斯途》文章中談及自己的試駕感受,此次我們將截取部分文章內(nèi)容,進(jìn)行參考。
與一臺(tái)家用MPV相伴的絕大多數(shù)時(shí)間是平和的,你沒(méi)有理由也沒(méi)有必要去激烈駕駛。在這樣的狀態(tài)下,這套動(dòng)力總成能給予很好的回饋,油門(mén)踏板的設(shè)定很漸進(jìn),絲毫沒(méi)有突兀感。發(fā)動(dòng)機(jī)2500rpm以下便可滿足市區(qū)及高速工況的絕大多數(shù)動(dòng)力請(qǐng)求,低扭表現(xiàn)良好。在全油門(mén)的狀態(tài)下,這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的渦輪遲滯有些明顯,出力呈現(xiàn)出一定的階梯效應(yīng),當(dāng)動(dòng)力全部釋放時(shí),爆發(fā)力又并未達(dá)到預(yù)期,不過(guò)這并不是什么大問(wèn)題。
變速箱的表現(xiàn)同樣可圈可點(diǎn),換擋邏輯很好,升降擋速度中規(guī)中矩。這幾天開(kāi)下來(lái),我對(duì)它并沒(méi)有什么抱怨,只有很少的工況下(舉例:從行進(jìn)中減速直至停止時(shí),2擋降1擋會(huì)有偶發(fā)輕微頓挫)能感受到輕微頓挫,整體平順性良好。庫(kù)斯途的動(dòng)力調(diào)校是很明顯的家用取向,在出力順暢度、平順性和絕對(duì)動(dòng)力上都能令人滿意。
● 加速測(cè)試
在關(guān)閉ESC后,可通過(guò)憋轉(zhuǎn)速的方式起步。在轉(zhuǎn)速達(dá)到1700rpm左右時(shí),順勢(shì)丟開(kāi)剎車(chē),讓渦輪起一點(diǎn)正壓,此時(shí)的加速成績(jī)最為理想,達(dá)到了9.44秒,這個(gè)成績(jī)放在同級(jí)別中屬于主流水準(zhǔn)。
● 剎車(chē)測(cè)試
作為一臺(tái)中大型MPV,全力制動(dòng)時(shí),初段腳感并不理想,初段虛,制動(dòng)力響應(yīng)并不算快。另外,制動(dòng)力的強(qiáng)度也很一般,再加上不太抓地的輪胎和較大的自重,結(jié)果可想而知。最終,庫(kù)斯途的剎車(chē)成績(jī)?yōu)?2.86米,與主流家用MPV相比,這個(gè)成績(jī)處在中游水準(zhǔn)。
● 新車(chē)歷史
作為北京現(xiàn)代旗下首款MPV,同時(shí)也是一款7座中大型MPV,北京現(xiàn)代庫(kù)斯途更多針對(duì)宜商宜家的用戶群體。當(dāng)前,MPV市場(chǎng)愈加受到消費(fèi)者的關(guān)注。在這波熱潮之下,北京現(xiàn)代乘勝追擊,打造了一款MPV車(chē)型,我們可以看到,該車(chē)延續(xù)了途勝“感性運(yùn)動(dòng)”的家族設(shè)計(jì)語(yǔ)言,造型更偏向運(yùn)動(dòng)感。除了外觀之外,該車(chē)的優(yōu)勢(shì)就是較大的空間,從我們測(cè)試的結(jié)果來(lái)看,該車(chē)的空間感頗受好評(píng)。該車(chē)于8月中上旬正式亮相,隨后開(kāi)啟預(yù)售,于今日(9月26日)正式上市。
● 競(jìng)品分析
『別克GL8』
『嘉華』
在這一級(jí)別市場(chǎng)中,別克GL8憑借多年的市場(chǎng)積累,成為庫(kù)斯途較大的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。不僅如此,起亞嘉華也已經(jīng)上市,也成為庫(kù)斯途不得不重視的對(duì)手。除了海外品牌車(chē)型之外,傳祺M8、榮威iMAX8等中國(guó)品牌車(chē)型憑借高性價(jià)比,有望與庫(kù)斯途一較高下。
● 全文總結(jié)
隨著北京現(xiàn)代庫(kù)斯途的入市,進(jìn)一步提升了MPV市場(chǎng)的熱度。該車(chē)最為北京現(xiàn)代的首款MPV車(chē)型,其廠家對(duì)其產(chǎn)品的重視程度不言而喻。單從外觀來(lái)看這款車(chē),很多人或?qū)⑵湟暈橐豢畲蟮摹癝UV”車(chē)型,畢竟它的造型看上去更顯運(yùn)動(dòng)化。不過(guò)進(jìn)入到內(nèi)部,寬大的空間感可以說(shuō)是吸引消費(fèi)者的殺手锏。動(dòng)力方面的表現(xiàn)整體來(lái)看,這樣的調(diào)教更適合家用。因此,想要選擇一款大空間的產(chǎn)品,不妨關(guān)注一下這款車(chē)。好了~如今庫(kù)斯途已經(jīng)正式上市,關(guān)于該車(chē)的價(jià)格您覺(jué)得如何?您會(huì)買(mǎi)這款車(chē)嗎?歡迎在評(píng)論區(qū)留言~(文/汽車(chē)之家 李娜)
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