[汽車(chē)之家 新能源] 日前，據(jù)外媒報(bào)道，小鵬汽車(chē)副董事長(zhǎng)兼總裁顧宏地在一場(chǎng)電話會(huì)議上表示，如果小鵬汽車(chē)在一兩年間需要更多的產(chǎn)能，會(huì)考慮通過(guò)合并或收購(gòu)的方式來(lái)擴(kuò)大產(chǎn)量，以滿足交付需求。
『小鵬汽車(chē)P5(參數(shù)|詢價(jià))』
截至今年8月，小鵬汽車(chē)?yán)塾?jì)交付量達(dá)到45992臺(tái)，同比大增334%。9月15日，小鵬汽車(chē)旗下第三款車(chē)型小鵬汽車(chē)P5又迎來(lái)了上市，補(bǔ)貼后售價(jià)區(qū)間為15.79-22.39萬(wàn)元，主打空間、舒適、智能和家庭。對(duì)于未來(lái)的交付量，小鵬汽車(chē)董事長(zhǎng)兼CEO何小鵬此前表示，四季度單月交付量有望達(dá)到15000輛。
『小鵬汽車(chē)P5』
隨著交付量的上漲和產(chǎn)品陣營(yíng)的擴(kuò)充，小鵬汽車(chē)肇慶工廠目前10萬(wàn)輛/年的產(chǎn)能已經(jīng)有些捉襟見(jiàn)肘。目前，小鵬汽車(chē)肇慶工廠二期擴(kuò)建已正式啟動(dòng)，預(yù)計(jì)明年上半年可將產(chǎn)能提高到20萬(wàn)輛/年，建設(shè)中的廣州工廠則有望在明年三季度投產(chǎn)。在這兩處工廠完成投產(chǎn)前，小鵬或?qū)⒂瓉?lái)半年左右的“產(chǎn)能不足”，通過(guò)收購(gòu)快速提高產(chǎn)能的確是可選項(xiàng)之一。
『小鵬汽車(chē)肇慶工廠』
此前，工信部部長(zhǎng)肖亞慶曾表示，現(xiàn)在國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)企業(yè)數(shù)量太大，且處于小而散的狀態(tài)，因此鼓勵(lì)企業(yè)兼并重組做大做強(qiáng)，進(jìn)一步提高產(chǎn)業(yè)集中度。根據(jù)乘聯(lián)會(huì)、國(guó)家發(fā)改委和中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)公布的數(shù)據(jù)，截至2020年底，中國(guó)新能源汽車(chē)總產(chǎn)能已達(dá)到2669萬(wàn)輛，而2020年全年新能源汽車(chē)銷(xiāo)量為136萬(wàn)輛，產(chǎn)能閑置和產(chǎn)能過(guò)剩問(wèn)題非常嚴(yán)重。危機(jī)中的恒大集團(tuán)，也曾在各地建設(shè)了大量生產(chǎn)基地，但迄今為止沒(méi)有量產(chǎn)車(chē)型問(wèn)世。因此，推動(dòng)新能源行業(yè)大整合，可以說(shuō)迫在眉睫。（消息來(lái)源：路透社；編譯/汽車(chē)之家 孫一超）
