[汽車之家 行業(yè)]  2021年8月，乘用車用戶意向數(shù)量環(huán)比增長25.9%，較7月環(huán)比增長率提高18%，連續(xù)4個月保持增長。本月乘用車用戶熱度具體的數(shù)據(jù)分析，一起來看8月車市解讀。

1、整體走勢：乘用車購車熱度回暖，新能源用戶購車熱度下滑

　　首先，我們來看一下用戶整體購車熱度的走勢如何。2021年8月，乘用車用戶意向數(shù)量環(huán)比增長25.9%，較上月環(huán)比增長率提高18%，購車熱度持續(xù)攀升，增幅不斷擴大。

　　今年8月，乘用車中新能源車用戶購車意向占比為9.9%，相較上月小幅下跌0.3%，用戶意向占比小幅回落。

2、分車型級別走勢：轎車用戶意向占比下滑，SUV意向占比上漲

　　8月，轎車、SUV、MPV用戶購車意向占比分別為53.7%、42.7%、3.6%。轎車用戶意向占比相較上月下降0.1%，份額持續(xù)下滑。SUV用戶意向占比延續(xù)上漲走勢，環(huán)比增加0.5%。MPV用戶意向占比開始轉(zhuǎn)升為跌，8月環(huán)比降低0.4%。

3、分區(qū)域走勢：市場向頭部區(qū)域集中，東、南部發(fā)達地區(qū)用戶更活躍

　　今年8月，用戶購車意向占比最高的5個省份包括廣東、北京、山東、江蘇、浙江，廣東以12.3%的意向占比獨居鰲頭。用戶購車意向Top 10省份線索份額累計達64.1%，相較上月增加0.2%，市場區(qū)域集中度進一步提升。全部省份中有6個省份用戶意向占比有所增加，而14個省份的用戶意向占比出現(xiàn)下滑，其中，北京、山西、內(nèi)蒙古相較上月用戶意向占比分別增加2.5%、0.2%、0.2%，為購車意向占比增長最高的3個省份；河南、廣東、江蘇用戶意向占比分別減少0.6%、0.6%、0.5%，為下降最多的3個省份。

　　了解了用戶購車意向的省份分布，我們再來看一下城市格局。今年8月，用戶購車意向最高的5個城市包括北京、上海、成都、廣州、深圳，北京以9.4%的購車意向占比榮登榜首，大幅甩開其他城市。Top 10城市用戶意向占比累計達33.0%，相較上月增加0.8%，市場城市集中度進一步提升。全部城市中有23個城市用戶意向占比有所增加，其中，北京、湛江、北海相較上月用戶意向占比分別增加2.5%、0.1%、0.1%，為意向占比增長最高的3個城市；鄭州、武漢、昆明用戶意向占比分別減少0.5%、0.5%、0.2%，為下降最多的3個城市。

4、分價區(qū)走勢：低價區(qū)用戶熱度升溫，高價區(qū)用戶熱度降溫

　　價格是用戶購車時最主要的考慮因素之一，那么用戶對不同價位車型的意向度究竟如何，一起來了解！今年8月，12萬以下價區(qū)用戶意向占比為30.1%，相較上月增加3.2%；12-20萬為用戶關注的主力價區(qū)，用戶意向占比達31.8%，對比上月下滑0.3%；20-30萬價區(qū)用戶意向占比為17.5%，相較上月下滑1.5%；30-50萬價區(qū)用戶意向占比為15.2%，比上月降低1.1%；50萬以上價區(qū)用戶意向占比為5.5%，較上月下滑0.3%。

　　通過分析近12個月的用戶意向數(shù)據(jù)發(fā)現(xiàn)，2020年09月至今年8月，12萬以下價區(qū)用戶意向占比增加3.7%，隨著人們收入水平提高，低價市場熱度有所升溫；12-20萬價區(qū)用戶意向占比下滑5.1%，市場熱度有所下滑；20萬以上價區(qū)意向占比，上漲1.5%，其中，20-30萬市場熱度保持一定增長，近12個月用戶意向占比上漲0.8%。

5、分廠商走勢：頭部廠商格局穩(wěn)定，合資品牌仍占主導

　　在日趨激烈的市場競爭中，各車企對于用戶的爭奪也是愈演愈烈�？v觀8月市場，Top 10廠商用戶意向占比累計達46.6%，相較上月份額增加2.6%，市場集中度進一步提升。十個廠商中，有6個廠商用戶意向占比實現(xiàn)上漲，份額增幅最大的廠商為上汽大眾，以1.5%的增幅領漲Top 10廠商；跌幅最大的廠商為一汽-大眾奧迪，下降比例為0.9%。中國品牌廠商有長安汽車、吉利汽車、長城汽車躋身Top 10榜單，用戶意向占比分別為5%、4.9%、3.9%。上汽大眾、一汽-大眾仍為用戶最為青睞的兩個廠商，用戶意向占比分別為8.3%、5.9%，市場榜首地位穩(wěn)固。

6、用戶意向偏好：男神更愛大車，女神更愛豪車

　　不同特征的用戶，其汽車消費偏好存在一定差異，那么性別的差異會對用戶意向帶來哪些變化，讓大數(shù)據(jù)來揭秘！通過分析線索數(shù)據(jù)，可以看到，女性用戶比男性用戶，對于SUV的偏好更強，在8月女性用戶來源的用戶意向數(shù)據(jù)中，SUV占比為42.1%，比男性SUV購車意向占比高0.8%。相反，男性用戶更偏好空間大、外形硬朗的車型，男性轎車購車意向占比比女性高1.5%。

　　與上月相比，女性用戶來源的轎車、SUV購車意向占比有所下滑，而MPV意向占比存在一定上漲；男性用戶來源的MPV、SUV購車意向占比下跌，而轎車意向占比有所增加。

　　愛車的男神、女神到底誰最愛一擲千金？今年8月，男性在12萬以下價區(qū)的用戶意向占比為25.7%，而女性僅為26.8%，在低價區(qū)中男性份額比女性低1.1%。在12-20萬市場主力價區(qū)中，女性用戶意向占比相較男性，低3.6%。在20萬以上價區(qū)，女性用戶意向占比，比男性高2.5%，同時女性相較其上月用戶意向占比實現(xiàn)了增長，在20-30萬、30-50萬、50萬以上價區(qū)，女性比男性分別高1.3%、1.1%、0.1%，可見女性對高價區(qū)偏好明顯。

7、總結

　　8月份乘用車用戶購車熱度持續(xù)攀升，連續(xù)4個月保持增長，增幅進一步擴大。從車系級別來看，SUV用戶意向占比上漲，贏得更多用戶的關注；從廠商類型來看，合資品牌優(yōu)勢明顯，中國品牌份額開始回升；從價區(qū)走勢來看，低價區(qū)市場熱度開始升溫，高價區(qū)用戶熱度有所回調(diào)。整體來看，8月份市場延續(xù)上月市場熱度，呈持續(xù)增長態(tài)勢，用戶熱度攀升。（文/汽車之家 狄一笑）

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