[汽車(chē)之家 新車(chē)首發(fā)] 2021慕尼黑車(chē)展已經(jīng)拉開(kāi)帷幕，梅賽德斯-奔馳帶來(lái)了EQG純電動(dòng)概念車(chē)，這預(yù)示著純電動(dòng)的奔馳G級(jí)即將到來(lái)。雖然說(shuō)目前依舊是概念車(chē)，但其整體的造型已經(jīng)接近量產(chǎn)版本。
在外觀方面，在EQG純電動(dòng)概念車(chē)的身上可以清晰地看到不少來(lái)自奔馳G級(jí)的設(shè)計(jì)，這也是對(duì)G級(jí)這一個(gè)IP經(jīng)典元素的延續(xù)。其保留了方方正正的車(chē)身設(shè)計(jì)，前臉雖然更改為封閉式的格柵，但是配合網(wǎng)格狀的燈光裝飾，依舊營(yíng)造出硬朗、魁梧的設(shè)計(jì)形象。在兩側(cè)，圓形的日行燈具有不錯(cuò)的辨識(shí)度。
在側(cè)面，新車(chē)保留了傳統(tǒng)G級(jí)的“黃金比例”，可以說(shuō)幾乎沒(méi)有改動(dòng)。但是在細(xì)節(jié)部分，還是要凸顯它的電動(dòng)車(chē)身份。比如融入了LED燈光的貫穿式飾條，比如外后視鏡中加入了個(gè)性的LED光源，該車(chē)還配備有90年代風(fēng)格的22英寸輪圈。在尾部，新車(chē)配備有一個(gè)“小書(shū)包”，不過(guò)這并不是備胎罩，而是一個(gè)可以放置充電線(xiàn)等物品的收納盒。
內(nèi)飾部分，就沒(méi)有太多新意了，新車(chē)的設(shè)計(jì)與燃油版的G級(jí)基本保持一致，不過(guò)雙聯(lián)屏系統(tǒng)更換為EQ車(chē)型版本。此外，展車(chē)采用了純白內(nèi)飾，或以此來(lái)展示其新能源車(chē)“純潔”的身份？
該車(chē)提供堅(jiān)固的梯形車(chē)架、四輪獨(dú)立懸架與四個(gè)獨(dú)立可控電機(jī)構(gòu)成的4×4全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，讓它擁有與燃油G級(jí)相同的越野能力。當(dāng)然，目前關(guān)于這款車(chē)的更多信息官方還沒(méi)披露，我們也將持續(xù)關(guān)注。（圖片來(lái)源：汽車(chē)之家IAA慕尼黑車(chē)展前方報(bào)道團(tuán)隊(duì)；YESAUTO報(bào)道團(tuán)隊(duì)；文/汽車(chē)之家 何家榮）
