[汽車之家 國內(nèi)諜照] 日前,網(wǎng)上曝光了一組恒馳7(參數(shù)|詢價)的路試諜照,新車采用封閉式前臉并引入貫穿式燈帶設計,和之前上海車展中展出的概念車整體造型相似,優(yōu)化了一些細節(jié)設計。新車定位在中型純電動車型,不過其量產(chǎn)及上市時間官方還沒有正式公布。
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從諜照圖片來看,新車沒有做任何偽裝,全車可量產(chǎn)化程度也非常高,在上海車展中展出的概念車基礎上,進行了細節(jié)的優(yōu)化,車頭部分造型更加豐富立體,封閉式的前臉更符合其電動車的身份,貫穿式燈帶設計內(nèi)部采用圓燈的燈組形式,更顯精氣神。車輛前保險杠區(qū)域使用了內(nèi)凹曲面設計,打造大嘴的樣子。整車采用草綠色涂裝,車側(cè)的線條比較平直,看起來比較有氣場。
據(jù)此前官方公布的信息,它的車長為4820mm,軸距將達到2910mm,且其NEDC工況下的綜合續(xù)航里程可到達710km,不過新車的量產(chǎn)和上市時間還沒有正式公布。之前已經(jīng)路試的恒馳1也還沒有上市,所以根據(jù)規(guī)劃恒馳7的量產(chǎn)時間應該不會在近期。
根據(jù)之前恒大在半年財報中披露,恒馳汽車量產(chǎn)正進入最后沖刺階段。恒大也在財報中坦露,恒大集團仍然面臨現(xiàn)金流的挑戰(zhàn),假如在短期內(nèi)缺乏進一步資金投入,新能源汽車量產(chǎn)時間表有可能需要推遲。為此,恒大也將繼續(xù)積極接觸潛在投資者,商討出售資產(chǎn),同時進一步加大項目銷售力度,同時將采取措施,減輕目前所面臨的流動性問題。所以你覺得恒馳還能迎來首款量產(chǎn)車的上市銷售嗎?(文/汽車之家 姜田雙)
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