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新增駕駛員緊急輔助功能 蔚來OTA升級

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  [汽車之家 資訊]  為更全面有效確保駕駛安全,蔚來汽車宣布OTA升級,稱Aspen 3.0.0版本已于8月31日正式發(fā)布,并已分批對當(dāng)前版本為2.9.0及以上的車輛進(jìn)行推送。

  本級升級涉及NIO Pilot更新,新增駕駛員緊急輔助(EDA)功能,即在Pilot/NOP狀態(tài)下,將持續(xù)檢測駕駛員對車輛控制能力,以盡可能更全面、更有效地確保駕駛安全。如系統(tǒng)發(fā)現(xiàn)駕駛員未有效控制車輛,系統(tǒng)將通過儀表彈窗、警示音等對駕駛員持續(xù)告警,并通過點(diǎn)剎等方式嘗試喚醒駕駛員。若駕駛員依然無法有效控制車輛,則系統(tǒng)將主動打開雙閃,逐步減速并最終在車道內(nèi)減速至停止?fàn)顟B(tài),并自動撥打400電話呼叫救援。

汽車之家

  此前因?yàn)檩o助駕駛問題,“美一好”創(chuàng)始人林文欽駕駛蔚來ES8(參數(shù)|詢價)汽車在啟用NOP領(lǐng)航狀態(tài)后,在沈海高速涵江段發(fā)生交通事故不幸逝世,引起消費(fèi)者對自動駕駛可靠性的熱議,后續(xù)各大廠商紛紛將其宣稱中的“自動駕駛”字眼去掉。而蔚來此次事故目前也還未有調(diào)查結(jié)論出爐。(編譯/汽車之家 王靜波)

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  • 蔚來ES8 2018款 創(chuàng)始版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    4.04 37.30 --
    測試文章:優(yōu)劣并存 蔚來如此 測試蔚來ES8創(chuàng)始版
    評測編輯-:

    這么大的車充一次電只能跑200多km,聽聽可真能讓人焦慮,而且現(xiàn)在很多功能都不能使用,說是半成品也不過分。奈何它有著漂亮的內(nèi)外設(shè)計,但還不足以讓我接受它。

    評測編輯-:

    ES8的缺點(diǎn)還是在于續(xù)航,如果后續(xù)能把加電服務(wù)做好,多少能讓人心里更有底。

    評測編輯-王濤:

    蔚來ES8有漂亮的外觀以及舒適的日常通勤能力,但巡航里程和電動四驅(qū)的驅(qū)動邏輯需要近一步優(yōu)化。

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蔚來ES8

指導(dǎo)價:49.80-59.80萬
級別:中大型SUV
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