[汽車之家 新車首發(fā)]  在2021慕尼黑車展前夕，smart正式發(fā)布了全新概念車精靈#1。新車由奔馳設(shè)計(jì)、吉利做工程研發(fā)，突破了以往smart品牌擅長(zhǎng)的產(chǎn)品品類。對(duì)于smart這個(gè)品牌來(lái)說(shuō)，新車意味著創(chuàng)新和改變。該車量產(chǎn)版預(yù)計(jì)在2022年國(guó)產(chǎn)上市，并銷往海外市場(chǎng)。

　　新車前臉采用了有別于以往smart品牌車型的全新設(shè)計(jì)風(fēng)格，整個(gè)前臉設(shè)計(jì)非常簡(jiǎn)約，造型上主要采用曲面來(lái)營(yíng)造流暢的視覺效果。兩側(cè)前大燈之間采用橫向的設(shè)計(jì)元素連為一體，增強(qiáng)了前臉的視覺寬度。前保險(xiǎn)杠造型設(shè)計(jì)獨(dú)特，呈現(xiàn)出一定的越野風(fēng)格，讓新車看上去更具有氣勢(shì)。

　　新車側(cè)身視覺效果短小靈動(dòng)，這要得益于它短前后懸的設(shè)計(jì)，而車頂?shù)男欣罴芤约皞?cè)裙飾板都讓這款純電動(dòng)SUV看上去更具動(dòng)感和越野味道。新車21英寸輪圈樣式層次感豐富，滿足了時(shí)下年輕人的審美口味。新車采用了隱藏式門把手設(shè)計(jì)，有利于降低整車的風(fēng)阻系數(shù)。官方表示，這款車還配備了智能音樂(lè)燈語(yǔ)系統(tǒng)，也就是說(shuō)外飾燈光與車載音樂(lè)可以進(jìn)行互動(dòng)，其實(shí)這種設(shè)定在小鵬汽車上已經(jīng)不是什么新鮮事物。

　　新車車尾依然采用了圓潤(rùn)的曲面來(lái)營(yíng)造設(shè)計(jì)上的美感，與獨(dú)特的尾燈設(shè)計(jì)配合，呈現(xiàn)出不錯(cuò)的視覺效果。當(dāng)然這并非最終的量產(chǎn)版，預(yù)計(jì)尾燈造型最終還會(huì)有所調(diào)整。尺寸方面，該車長(zhǎng)4290 mm、寬1910 mm、高1698 mm、軸距2750 mm。

　　這款概念車采用了對(duì)開門，加上無(wú)B柱設(shè)計(jì)，極大地提升了便利性，不過(guò)這也不代表最終量產(chǎn)版本。其車內(nèi)也是最新的設(shè)計(jì)風(fēng)格，中控極其簡(jiǎn)潔，甚至有點(diǎn)“特斯拉化”，僅僅在中央安裝了一個(gè)12.3英寸的液晶顯示屏。概念車采用大尺寸天幕設(shè)計(jì)，同時(shí)配備了Beats音響系統(tǒng)。值得一提的是，該車是四座布局，未來(lái)的量產(chǎn)版預(yù)計(jì)會(huì)回歸于傳統(tǒng)給的2+3五座布局。　　 

　　smart精靈#1概念車配備了高性能、高集成的算力架構(gòu)，可集中控制信息娛樂(lè)系統(tǒng)、駕駛輔助系統(tǒng)、電驅(qū)電控系統(tǒng)、電子/電氣系統(tǒng)等四大核心模塊。此外，新車還可以O(shè)TA升級(jí)，整車超過(guò)75%的ECU電子控制單元都可實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程持續(xù)升級(jí)。此外，該車的ADAS智能輔助駕駛系統(tǒng)可支持智能泊車輔助、自適應(yīng)巡航、領(lǐng)航輔助、車道保持、緊急避讓等功能。

『smart更換為全新扁平化的LOGO』

　　一直以來(lái)，smart品牌給人的最大印象之一就是“小巧”，但在進(jìn)行了純電動(dòng)化轉(zhuǎn)型后，該品牌似乎也正在突破外界對(duì)它的固有認(rèn)知。smart這款全新純電動(dòng)SUV正是改變的開始。即便如此，官方從未放棄品牌傳統(tǒng)，表示未來(lái)仍會(huì)推出復(fù)古造型的、小巧的車型。（文/汽車之家 常慶林）

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