[汽車之家 新車首發(fā)] 8月29日,2021成都車展開幕,2021款奔馳V級(參數(shù)|詢價)車型正式亮相。新車整體造型延續(xù)了現(xiàn)款車型的設(shè)計,僅在細節(jié)之處進行了升級。2021款V級在原有V 260 領(lǐng)航版、V 260 尊貴版及 V 260 L長軸距豪華版基礎(chǔ)上,新增V 260 L長軸距尊貴版,使其家族陣容拓展至4款車型。
外觀方面,新車現(xiàn)款車型區(qū)別不大,車頭使用了點狀格柵,下方包圍有雙鍍鉻條裝飾件。19英寸輪圈為最新的款式,扁平的造型視覺效果略有區(qū)別,并在側(cè)裙部分增加了鍍鉻飾條來豐富細節(jié)。
內(nèi)飾部分并沒有進行較大的升級,值得注意的是,該車于2020年進行了中期改款的升級,重點升級了車內(nèi)空間。車內(nèi)淺棕色孔雀木紋飾件搭配與邁巴赫S級轎車如出一轍的DINAMICA車頂內(nèi)襯、馬龍棕色ARTICO皮革,呈現(xiàn)尊貴氣質(zhì)與個性氣息。
在座椅方面,第二排豪華電動單人座椅由ARTICO皮革包裹,提供更好的座椅支撐;加長的座椅扶手更具舒適感,新增的杯托、手機托盤也為細節(jié)加分;豪華頭枕、腿托以及腳托還擁有加熱、通風(fēng)與按摩功能。前排座椅后部新增的木紋飾條與整車相呼應(yīng),增加的座椅后部環(huán)境氛圍燈也有助于提升乘坐感受。品牌標(biāo)志投影以星徽光影點亮登車區(qū)域,升級豪華體驗;同時配備數(shù)字內(nèi)部后視鏡,確保視野清晰,提升行車安全。
動力方面,參考現(xiàn)款車型來看,搭載了梅賽德斯-奔馳自主研發(fā)的9速自動變速箱(9G-TRONIC)與2.0T汽油發(fā)動機組合,最大功率可達211馬力,峰值扭矩350!っ住4送,新一代V級搭載空氣懸架系統(tǒng)(AIRMATIC),在該系統(tǒng)的加持下車輛行駛舒適性得到進一步提升,提供更豪華的駕乘感受。(文/汽車之家 李娜)
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