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當(dāng)前位置:首頁(yè) 車(chē)聞中心 國(guó)產(chǎn)新車(chē) 正文

2021成都車(chē)展:MAXUS G50 PLUS定制版

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  [汽車(chē)之家 新車(chē)首發(fā)] 2021成都車(chē)展期間,上汽大通帶來(lái)了諸多定制版車(chē)型,其中包含有上汽大通MAXUS G50(參數(shù)|詢(xún)價(jià)) PLUS定制版車(chē)型,F(xiàn)場(chǎng)的展車(chē)可能看上去沒(méi)有加裝太多東西,但是其具備很多改裝的可能。

汽車(chē)之家

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  展車(chē)在車(chē)身上加入了拉花,不過(guò)這不是重點(diǎn)。重點(diǎn)在于官方為其定制加裝了頂部帳篷、便捷梯子,使用戶(hù)可以在車(chē)頂進(jìn)行露營(yíng)。其他部分,這款車(chē)并沒(méi)有進(jìn)行過(guò)多的調(diào)整。新車(chē)定位一款7座MPV車(chē)型,其車(chē)內(nèi)會(huì)配備12.3英寸大屏以及液晶儀表來(lái)就增加科技感。

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  動(dòng)力方面,新車(chē)依舊采用1.5T+7速雙離合變速箱的動(dòng)力組合。發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為169馬力,峰值扭矩250!っ。(文/汽車(chē)之家 陳浩)

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  • 大通G50 2019款 1.5T 自動(dòng)豪華版 國(guó)V 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(chē)(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
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    評(píng)測(cè)編輯-鄭雷:

    上汽大通G50車(chē)身尺寸接近本田奧德賽,這使得它有著不錯(cuò)的乘坐空間,日常家用的話(huà)可以滿(mǎn)足大部分人的空間需求。不過(guò),它的行駛表現(xiàn)確實(shí)弱了一些,動(dòng)力響應(yīng)慢、變速箱平順性較差,這兩點(diǎn)是它急需提升的。

    評(píng)測(cè)編輯-謝玥:

    新車(chē)整體的造型設(shè)計(jì)還是很年輕的,車(chē)內(nèi)的配置和空間對(duì)于一個(gè)家庭用車(chē)而言很不錯(cuò)。當(dāng)然需要在未來(lái)改進(jìn)的地方也很多,主要集中在兩點(diǎn),第一是行駛的質(zhì)感,第二是做工細(xì)節(jié),我相信這些問(wèn)題改進(jìn)之后,它會(huì)贏(yíng)得更多消費(fèi)者的青睞。

    評(píng)測(cè)編輯-梁奇:

    同價(jià)位的MPV產(chǎn)品也是不少,廣汽傳祺GM6、吉利嘉際等產(chǎn)品都有著很高人氣。相比之下,上汽大通G50在熱度上并無(wú)優(yōu)勢(shì),想要?dú)⒊鲋貒⒎且资。整體來(lái)看,大通G50的優(yōu)勢(shì)在于空間和性?xún)r(jià)比,除此之外,它還可以兼顧一定的商務(wù)用途,這也是其它對(duì)手并不具備的特質(zhì)。

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大通G50

指導(dǎo)價(jià):8.68-14.98萬(wàn)
級(jí)別:緊湊型MPV
詢(xún)底價(jià)