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長(zhǎng)安馬自達(dá)收購(gòu)一汽馬自達(dá)官方聲明

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  [汽車之家 資訊]  8月24日,就接下來(lái)馬自達(dá)在中國(guó)的發(fā)展以及長(zhǎng)安馬自達(dá)收購(gòu)一汽馬自達(dá)銷售公司一事,官方做出了正式的聲明。具體來(lái)看,待國(guó)家相關(guān)政府部門批準(zhǔn)后,長(zhǎng)安馬自達(dá)將變更為由三方共同出資的合資企業(yè),出資比例分別為(馬自達(dá))47.5%、(長(zhǎng)安汽車)47.5%、和(中國(guó)一汽)5%。一汽馬自達(dá)將變更為由馬自達(dá)及(新)長(zhǎng)安馬自達(dá)共同出資的合資企業(yè),(新)長(zhǎng)安馬自達(dá)將承繼長(zhǎng)安馬自達(dá)和馬自達(dá)的相關(guān)業(yè)務(wù)。

一汽馬自達(dá) 阿特茲 2021款 2.5L 藍(lán)天尊崇版

一汽馬自達(dá) 阿特茲 2021款 2.5L 藍(lán)天運(yùn)動(dòng)版

【未來(lái)這個(gè)尾標(biāo)估計(jì)會(huì)換掉,一馬時(shí)代落幕】

具體聲明如下:

  馬自達(dá)汽車株式會(huì)社(以下稱“馬自達(dá)”)、重慶長(zhǎng)安汽車股份有限公司(以下稱“長(zhǎng)安汽車”)及中國(guó)第一汽車股份有限公司(以下稱“中國(guó)一汽”)(以下統(tǒng)稱“三方”)聯(lián)合聲明:

  日前,中國(guó)一汽在北京產(chǎn)權(quán)交易所對(duì)馬自達(dá)和長(zhǎng)安汽車旗下的中國(guó)合資企業(yè)長(zhǎng)安馬自達(dá)汽車有限公司(以下稱“長(zhǎng)安馬自達(dá)”)增資項(xiàng)目成功摘牌。據(jù)此,三方就中國(guó)一汽參股長(zhǎng)安馬自達(dá)事宜達(dá)成共識(shí)。根據(jù)該共識(shí),中國(guó)一汽作為長(zhǎng)安馬自達(dá)增資項(xiàng)目出資人,將以其持有的一汽馬自達(dá)汽車銷售有限公司(以下稱“一汽馬自達(dá)”)60%的股權(quán)評(píng)估作價(jià),對(duì)長(zhǎng)安馬自達(dá)進(jìn)行出資。

  待三方按中國(guó)法律規(guī)定完成國(guó)家相關(guān)政府部門的審批程序后,長(zhǎng)安馬自達(dá)將變更為由三方共同出資的合資企業(yè)【以下稱“(新)長(zhǎng)安馬自達(dá)”】,三方的出資比例分別為(馬自達(dá))47.5%、(長(zhǎng)安汽車)47.5%、和(中國(guó)一汽)5%。(新)長(zhǎng)安馬自達(dá)將承繼長(zhǎng)安馬自達(dá)和馬自達(dá)的相關(guān)業(yè)務(wù)。同時(shí),一汽馬自達(dá)將變更為由馬自達(dá)及(新)長(zhǎng)安馬自達(dá)共同出資的合資企業(yè),繼續(xù)承擔(dān)馬自達(dá)品牌汽車的相關(guān)業(yè)務(wù)。

  未來(lái)三方將最大程度優(yōu)化在中國(guó)合資企業(yè)的業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)及運(yùn)營(yíng)模式,以更好地滿足中國(guó)市場(chǎng)日益增長(zhǎng)的需求。

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  • 阿特茲 2014款 2.0L 藍(lán)天尊貴版 閱讀測(cè)試文章
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    測(cè)試文章:重在駕駛感受 測(cè)試國(guó)產(chǎn)馬自達(dá)ATENZA
    評(píng)測(cè)編輯-張子儀:

    馬自達(dá)阿特茲是一款更注重駕駛樂(lè)趣的中型車,即使是2.0L車型在加速測(cè)試中都能夠跑出9.27秒的成績(jī),所以對(duì)于日常使用來(lái)說(shuō),2.0L排量已經(jīng)足夠,而且它的油耗也低得驚人。不過(guò)相比2.5L車型,2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)在日常駕駛過(guò)程中換擋比較頻繁,會(huì)犧牲一定舒適性。

    評(píng)測(cè)編輯-劉昱昕:

    我給2.5L的阿特茲打了9分,按理說(shuō)2.0L車型應(yīng)該會(huì)略低于這個(gè)分?jǐn)?shù)。不過(guò)在同級(jí)別、同價(jià)位的2.0L中型車中,它確實(shí)是很吸引我而且較全面的一個(gè)選擇,所以我依然給它9分的高評(píng)價(jià)。好看、好開(kāi)、省油,很不錯(cuò)。

    評(píng)測(cè)編輯-胡正暘:

    2.0升車型的動(dòng)力總成在節(jié)油方面有更突出的表現(xiàn),我們?cè)谟秃臏y(cè)試中發(fā)現(xiàn)如果路況很堵的話,2.0升比2.5升省出不少油,百公里油耗差接近兩升。如果您主要為了上下班代步,還是2.0升版本更合適。

  • 阿特茲 2014款 2.5L 藍(lán)天至尊版 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    8.14 39.32 7.69
    測(cè)試文章:重在駕駛感受 測(cè)試國(guó)產(chǎn)馬自達(dá)ATENZA
    評(píng)測(cè)編輯-張子儀:

    2.5L阿特茲無(wú)論在動(dòng)力、操控還是油耗方面均有著上佳表現(xiàn),這是一款日常試駕輕松舒適,激烈駕駛又充滿樂(lè)趣的中型車。除此之外,2.5L車型在配置方面也比2.0L車型有所升級(jí),特別是那個(gè)19英寸輪圈在同級(jí)別中十分罕見(jiàn)。如果內(nèi)飾檔次感能夠再提升一些的話,那么它將變得更加完美。

    評(píng)測(cè)編輯-劉昱昕:

    最新一代馬自達(dá)6 阿特茲擁有很強(qiáng)的產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力,動(dòng)感的設(shè)計(jì)讓人第一眼看到就很心動(dòng),實(shí)際駕駛后,出色的操控感也討人喜歡。創(chuàng)馳藍(lán)天的一系列技術(shù)讓車輛擁有很好的性能和不錯(cuò)的油耗,后排空間不大算是一個(gè)小遺憾吧。

    評(píng)測(cè)編輯-胡正暘:

    兼顧駕駛樂(lè)趣和環(huán)保能力,阿特茲無(wú)疑是本年度最具創(chuàng)新意的中型車,我們都沒(méi)有想到它的動(dòng)態(tài)表現(xiàn)能如此動(dòng)人。車身是個(gè)弱勢(shì)環(huán)節(jié),內(nèi)飾檔次感沒(méi)有達(dá)到預(yù)期,這很可能影響到一部分值在4S店展廳看車的、不太了解車的客戶。

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阿特茲

指導(dǎo)價(jià):17.58-24.78萬(wàn)
級(jí)別:中型車
詢底價(jià)
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