[汽車之家 資訊] 此前曾有報道稱,梅賽德斯-奔馳將在2022年停止在美國市場繼續(xù)提供V8發(fā)動機,一方面與供應鏈有關(guān)系,另一方面也是受全球排放法規(guī)政策的影響。而阿斯頓·馬丁近日確認,他們將在2022年繼續(xù)使用V8發(fā)動機,與梅賽德斯的合作將不會受到任何影響,且不排除將會簽署一份新的供應合同,使其“客戶定制”級別的發(fā)動機生產(chǎn)優(yōu)先級甚至高于AMG自己。
目前在阿斯頓·馬丁旗下,包括Vantage、DB11(參數(shù)|詢價)以及DBX等均提供搭載梅賽德斯-AMG 4.0T V8發(fā)動機的車型,目前這些車型在北美全年銷售量大概在2500臺左右,而DBX的推出還將會使其銷量成績提升。此外,阿斯頓·馬丁旗下全新超跑阿斯頓·馬丁Valhalla所搭載的中置4.0T V8發(fā)動機+插混動力也不會受到影響。(文/汽車之家 郭辰)
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