[汽車之家 新能源] 日前,我們從外媒處獲悉,梅賽德斯-奔馳將在9月開幕的慕尼黑車展上展示奔馳EQG概念車,其概念車將會(huì)率先以4x4²車型亮相,而量產(chǎn)版車型要到2024年才推出,屆時(shí)梅賽德斯-奔馳旗下主流車型都將具有電氣化版本。
『上圖為外媒繪制的奔馳EQG假想圖』
根據(jù)規(guī)劃,梅賽德斯-奔馳會(huì)展示電動(dòng)化時(shí)代奔馳EQG的外觀和內(nèi)飾。不過根據(jù)之前的報(bào)道,奔馳EQG大概率不會(huì)像EQS和EQE延伸出來的SUV車型一樣,有單獨(dú)的車型平臺(tái),而很有可能是G級(jí)(參數(shù)|詢價(jià))的“油改電”版本。奔馳方面則表示早前推出的EQC4x4²將會(huì)是新車的靈感來源,在保持G級(jí)獨(dú)特造型的同時(shí),加入電動(dòng)化元素。
『上圖為奔馳EQC4x4²官圖』
梅賽德斯-奔馳EQC4x4²是早前推出的一款基于EQC而打造的車型,具有強(qiáng)大的脫困能力,還具有電機(jī)所提供的大扭矩和高功率,即將亮相的奔馳EQG概念車或?qū)⒁矒碛羞@樣的身材和造型。至于動(dòng)力參數(shù)方面,奔馳EQG或?qū)⒋钶d雙電機(jī)及四驅(qū)系統(tǒng),最大功率500馬力左右,電池容量為108千瓦時(shí),WLTP標(biāo)準(zhǔn)下續(xù)航里程至少為311英里(約為500公里)。(消息來源:autocar;編譯/汽車之家 姜田雙)
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