[汽車(chē)之家 新車(chē)上市]  8月12日，BJ40環(huán)塔冠軍版正式上市，新車(chē)僅推出一款配置，售價(jià)為20.99萬(wàn)元，新車(chē)是為了慶祝BJ40(參數(shù)|詢價(jià))征戰(zhàn)環(huán)塔拉力賽三連冠而誕生，全球限量銷(xiāo)售2021臺(tái)。

　　購(gòu)買(mǎi)新車(chē)的消費(fèi)者可以享受“暴風(fēng)上市禮”，包含金融、置換、轉(zhuǎn)介、流量等幾方面的權(quán)益，具體內(nèi)容見(jiàn)下圖：

◆ 新車(chē)特點(diǎn)

　　作為限量版車(chē)型，BJ40環(huán)塔冠軍版擁有全新的暴風(fēng)灰專(zhuān)屬啞光漆色、車(chē)身專(zhuān)屬拉花、冠軍徽標(biāo)、專(zhuān)屬備胎罩、座椅刺繡、環(huán)塔專(zhuān)屬主題顯示屏等專(zhuān)屬設(shè)計(jì)，以及鑲嵌在車(chē)內(nèi)的專(zhuān)屬編號(hào)。

　　新車(chē)?yán)^續(xù)沿襲了北京越野家族化的設(shè)計(jì)理念，巨大的鍍鉻五孔前格柵非常具有辨識(shí)度，與兩側(cè)造型方正的前大燈組相搭配，越野氣息濃郁。從側(cè)面來(lái)看，新車(chē)車(chē)身線條方正，隆起的輪眉野性十足。

　　車(chē)尾方面，該車(chē)尾部造型飽滿，尾燈采用了豎狀設(shè)計(jì)，搭配外掛式備胎造型，以及突出的后保險(xiǎn)杠，顯得硬朗且時(shí)尚。在通過(guò)性上，新車(chē)擁有37°接近角、31°離去角，以及220mm的最大離地間距，讓它即使面對(duì)較為復(fù)雜的路況條件，也能有著較強(qiáng)通過(guò)能力。

　　作為新增車(chē)型，其內(nèi)飾整體繼續(xù)沿用現(xiàn)款車(chē)型的設(shè)計(jì)風(fēng)格，并針對(duì)細(xì)節(jié)方面進(jìn)行調(diào)整，副駕手套箱帶有環(huán)塔圖案和“CHAMPION”標(biāo)識(shí)，座椅也有“CHAMPION”字樣刺繡和四星圖案，表明了其“環(huán)塔冠軍”的身份。值得一提的是，新車(chē)將配備車(chē)內(nèi)多色氛圍燈、副駕把手氛圍燈、腳部空間照明燈。

　　動(dòng)力方面，新車(chē)搭載了2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率為224馬力（165千瓦），峰值扭矩為380�！っ�。傳動(dòng)方面，與之匹配的是8速手自一體變速箱。據(jù)官方表示，作為擁有越野屬性的BJ40環(huán)塔冠軍版采用前后橋電控差速鎖搭配電控四驅(qū)分動(dòng)器的“三把鎖”組合，在分動(dòng)箱切入四驅(qū)系統(tǒng)模式的時(shí)候，硬連接設(shè)計(jì)的前后軸可以保證轉(zhuǎn)速一致，4L模式下扭矩可以放大2.542倍。同時(shí)，其搭載輕量化前橋，使得前橋降重23.7%，扭矩載荷可以達(dá)到4000�！っ祝�散熱性能提升170%，同時(shí)防滾杠的配置也極大的保證了乘員的安全問(wèn)題。

● 新車(chē)背景

『北京40』 

『現(xiàn)款北京BJ40』 

　　北京BJ40前身北京40車(chē)型于2013年上市，憑借出色的外觀以及良好的市場(chǎng)口碑，讓這款車(chē)在“越野”圈子廣為人知。隨著市場(chǎng)的需求不斷升級(jí)，官方也針對(duì)這款車(chē)的外觀、內(nèi)飾、配置以及動(dòng)力總成上進(jìn)行更新、換代，從而滿足不同消費(fèi)群體。值得一提的是，經(jīng)歷了將近7年的時(shí)間，北京BJ40一直保持著富有“野性”的外觀設(shè)計(jì)風(fēng)格，讓其成為了15-20萬(wàn)元區(qū)間為數(shù)不多的硬派SUV車(chē)型。

　　而B(niǎo)J40此次推出的“環(huán)塔冠軍版”則是為了慶祝其取得環(huán)塔冠軍，中國(guó)環(huán)塔拉力賽，全稱(chēng)環(huán)塔克拉瑪干汽車(chē)摩托車(chē)越野拉力賽，暨中國(guó)越野系列賽新疆站，為每年舉行的國(guó)家A級(jí)體育運(yùn)動(dòng)比賽項(xiàng)目。環(huán)塔拉力賽創(chuàng)辦于2005年，2011年起，環(huán)塔拉力賽已經(jīng)正式升級(jí)成為國(guó)際級(jí)賽事，是亞洲第一、國(guó)內(nèi)最大的汽車(chē)、摩托車(chē)、卡車(chē)同場(chǎng)競(jìng)技的品牌越野國(guó)際賽事。

　　2016年，北京越野世家車(chē)隊(duì)進(jìn)軍環(huán)塔拉力賽，首次參賽便拔得廠商組頭籌，并獲得該屆比賽的優(yōu)秀車(chē)隊(duì)獎(jiǎng)。2017年，北京汽車(chē)越野世家車(chē)隊(duì)參加最強(qiáng)級(jí)別的T1組比賽，奪得2017年環(huán)塔總冠亞軍、中國(guó)車(chē)手冠軍、T1組別冠亞軍及汽車(chē)組車(chē)隊(duì)冠軍。2018年北京越野再次衛(wèi)冕環(huán)塔拉力賽車(chē)隊(duì)總冠軍；2019年獲得環(huán)塔拉力賽車(chē)隊(duì)、車(chē)手冠軍。

● 競(jìng)品車(chē)型

『日產(chǎn)途達(dá)；江鈴馭勝S350』

　　由于北京BJ40致敬2020版車(chē)型擁有越野屬性的加持，讓這款車(chē)在擁有一般消費(fèi)群體之外，還吸引一部分小眾的越野玩家。所以我們除了以價(jià)格維度來(lái)分析北京BJ40環(huán)塔冠軍版車(chē)型的市場(chǎng)競(jìng)品車(chē)型外，還要以越野屬性方面進(jìn)行分析。具體來(lái)看，在價(jià)格維度方面，其將與日產(chǎn)途達(dá)、江鈴馭勝S350展開(kāi)競(jìng)爭(zhēng)。而以越野屬性方面來(lái)看，該車(chē)還面臨坦克300以及Jeep牧馬人等車(chē)型的競(jìng)爭(zhēng)，這在我們直觀的思考方式中或許并不合理，但這一事實(shí)同樣證明了北京BJ40環(huán)塔冠軍版車(chē)型消費(fèi)者購(gòu)車(chē)需求的特殊性。

編輯點(diǎn)評(píng)：

　　作為新增車(chē)型，北京BJ40環(huán)塔冠軍版的紀(jì)念意義不言而喻，除了冠軍BUFF的加成外，新車(chē)還提供了更豐富的車(chē)型配置。同時(shí)，前后差速鎖這一越野裝備也讓它成為一輛“真·越野車(chē)”，而不是花架子。差速鎖可以將兩個(gè)半軸進(jìn)行剛性連接，使其成為一個(gè)整體，這樣一來(lái)兩側(cè)的車(chē)輪就可以得到相同的動(dòng)力，來(lái)幫助車(chē)輛脫困�，F(xiàn)在它的價(jià)格也來(lái)了，那么您覺(jué)得它怎么樣呢？請(qǐng)?jiān)谠u(píng)論區(qū)說(shuō)出您的看法吧�。ㄎ�/汽車(chē)之家 邢月陽(yáng)）

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