[汽車之家 資訊] 10日晚間,中國(guó)恒大、恒大汽車、恒大物業(yè)聯(lián)合公告稱,公司正在接觸幾家潛在獨(dú)立第三方投資者探討有關(guān)出售本公司旗下部分資產(chǎn),包括但不限于出售公司上市附屬公司中國(guó)恒大新能源汽車集團(tuán)有限公司及恒大物業(yè)集團(tuán)有限公司的部分權(quán)益。
恒大表示,截至本公告日期,尚未確定或訂立任何具體計(jì)劃或正式協(xié)議。倘有關(guān)該等計(jì)劃或最終協(xié)議得以落實(shí),公司將作出進(jìn)一步公告通知市場(chǎng)。
近日,恒大汽車發(fā)布盈利預(yù)警公告,預(yù)計(jì)截至6月30日,公司凈虧損約48億元,而2020年同期的凈虧損約為24.5億元。對(duì)此,恒大汽車方面解釋稱:“上半年凈虧損主要由于拓展新能源汽車業(yè)務(wù),處于投入階段,購(gòu)買固定資產(chǎn)及設(shè)備,研發(fā)等相關(guān)費(fèi)用增加及利息支出。
從此次公告來(lái)看,恒大并沒(méi)有明確表示出售的比例,是整體出售,還是引入一些投資者緩解資金壓力。但從恒大此前的買買買、大大大的方式來(lái)看,顯然是有所調(diào)整了。而在車展上發(fā)布的恒馳1-9幾款車最終是否會(huì)量產(chǎn),我們也將拭目以待。(編譯/汽車之家 王寅)
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