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或于成都車展亮相 2022款大指揮官諜照

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  [汽車之家 國內諜照]  日前,我們獲取了一組廣汽菲克Jeep大指揮官(參數|詢價)車型的國內路試諜照,同時有消息稱,新車或將于2021年8月27日開幕的成都車展上正式與我們見面。作為一臺改款車型,新車將會在設計層面做出一些調整,同時,新車預計將會擁有更加智能化的表現(xiàn)。


  友情提示:希望熱心網友能夠將您所發(fā)現(xiàn)的新車諜照拍攝下來,并發(fā)送到我們相應的郵箱內:diezhao@autohome.com.cn,期待您的來信,并成為“諜報家”中的一員。


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  從圖中我們可以看到,新車表面目前依舊覆蓋著比較嚴密的偽裝,不過我們依舊從一些露出的細節(jié)處看到新車所帶來的變化。首先,一款全新樣式的黑色輪圈將會出現(xiàn)在新車之上,能夠讓車輛的整體氣場得到進一步提升。而在車尾部分,新車預計將會對尾燈組輪廓進行調整,同時,內部的光源布局或將同步迎來改變。

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圖片為新款大指揮官燃油版車型

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圖片為新款大指揮官插電混動版車型

  此前,我們曾經獲取過新車的申報圖,根據申報信息顯示,新車將會提供多種外觀選擇,不同樣式的前格柵、輪圈能夠滿足消費者們的不同需求。車身尺寸方面,新車的長/寬/高分別為4895/1896/1754mm,預計將會具備較強的實用性。

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  我們還獲悉,新車預計將會在智能化配置方面發(fā)力,隨著汽車市場的不斷發(fā)展,智能化程度已經成為了消費者們在購車時一項非常關鍵的指標。

  動力方面,新車還將延續(xù)現(xiàn)款車型的2.0T發(fā)動機+9速手自一體變速箱的組合,其中2.0T發(fā)動機采用高低功率兩種調校,最大功率分別為195kW和172kW,插電混動版車型采用2.0T發(fā)動機+電動機的組合,其中發(fā)動機最大功率為169kW。(文/汽車之家 杜安迪)

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  • 大指揮官 2018款 2.0T 四驅御享版 國V 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    8.07 42.54 13.00
    測試文章:一切都在預料之中 測試Jeep大指揮官
    評測編輯-祁子鑫:

    內飾工藝和選材有些超過預期,駕駛表現(xiàn)跟想象中差別不大,開著輕松、懸架舒適,制動的腳感跟之前的Jeep車型有區(qū)別,需要適應。油耗還是偏高的,對油耗特別敏感的人,需要多思考。加速成績比對手快,性能上表現(xiàn)讓人滿意,制動距離遠于競爭車型。

    評測編輯-曹昊旻:

    大指揮官這臺車開起來最大的特點就是快,不僅發(fā)動機數據搶眼,油門調校也靈敏,開起來動力感受很好,9AT變速箱平順性也不錯,在120km/h巡航時可以用到9擋。靜態(tài)整體高級感比較強,內飾質感優(yōu)于漢蘭達和銳界。不過油耗和價格是大指揮官薄弱的地方,選購它還是等等優(yōu)惠。

    評測編輯-周翱:

    作為jeep專為中國消費者打造的7座車型,大指揮官還是有著不錯的表現(xiàn),外觀硬朗大氣,內飾也頗為精致,2.0t+9at的組合對于車輛的行駛質感提升有很大幫助,如果市場終端的價格更加合理一些的話,銷量表現(xiàn)應該會更好

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大指揮官

指導價:23.98-40.98萬
級別:中型SUV
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