[汽車(chē)之家資訊]近日，長(zhǎng)春市發(fā)改委組織編制了《長(zhǎng)春市電動(dòng)汽車(chē)充換電基礎(chǔ)設(shè)施專(zhuān)項(xiàng)規(guī)劃（2020-2035年）（征求意見(jiàn)稿）》，面向社會(huì)各界公開(kāi)征集意見(jiàn)和建議。按照這份意見(jiàn)稿，到2025年長(zhǎng)春市將實(shí)現(xiàn)中心城區(qū)公共充換電設(shè)施2.5公里覆蓋率達(dá)到100%，居住用地100%預(yù)留充換電設(shè)施建設(shè)條件，基本實(shí)現(xiàn)公共充換電領(lǐng)域智能化。
市發(fā)改委調(diào)查數(shù)據(jù)顯示，截至2019年年底，長(zhǎng)春市新能源汽車(chē)保有量為4255輛，預(yù)計(jì)到2025年我市電動(dòng)汽車(chē)保有量將達(dá)到3.6萬(wàn)輛，占機(jī)動(dòng)車(chē)總量的比例約為1.9%，到2035年我市電動(dòng)汽車(chē)保有量將達(dá)到11.5萬(wàn)輛，占機(jī)動(dòng)車(chē)總量的比例約為5.0%。
長(zhǎng)春市發(fā)改委數(shù)據(jù)顯示長(zhǎng)春市充電樁使用情況，長(zhǎng)春市已建成充電站2處、換電站2處、公交車(chē)充電站18處，已建成各類(lèi)型充電樁共1577個(gè)。
長(zhǎng)春市發(fā)改委有關(guān)人士介紹，電動(dòng)汽車(chē)和充換電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)存在的主要問(wèn)題，一是電動(dòng)汽車(chē)推廣難度大。電動(dòng)汽車(chē)?yán)m(xù)航里程在低溫條件下折減嚴(yán)重，市民對(duì)于電動(dòng)汽車(chē)購(gòu)買(mǎi)意愿不強(qiáng)。我市新能源汽車(chē)保有量占機(jī)動(dòng)車(chē)總量的比例為0.2%，遠(yuǎn)低于1.46%的全國(guó)平均水平。
二是充換電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)相對(duì)滯后。目前我市已建成公共充電樁僅373個(gè)，與電動(dòng)汽車(chē)的比例為1:11.4。已建成公共換電站2處，公共充換電基礎(chǔ)設(shè)施服務(wù)半徑嚴(yán)重不足。
三是建設(shè)與規(guī)劃缺少統(tǒng)籌。充換電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)缺乏規(guī)劃支撐，導(dǎo)致設(shè)施建設(shè)選址困難、選址不合理、建設(shè)時(shí)序無(wú)法與用地開(kāi)發(fā)同步等問(wèn)題，進(jìn)一步加大了充換電基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)難度。
四是建設(shè)空間資源未整合。目前充換電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)未能與交通樞紐、公共停車(chē)場(chǎng)、公交場(chǎng)站、加油加氣站等城市基礎(chǔ)設(shè)施有機(jī)結(jié)合，部分專(zhuān)用充換電設(shè)施不能對(duì)外開(kāi)放，導(dǎo)致已建成充換電基礎(chǔ)設(shè)施利用率不高。
五是配套政策體系不完善。充換電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)管理相關(guān)政策尚未形成體系，缺乏充換電基礎(chǔ)設(shè)施運(yùn)營(yíng)管理辦法、充電服務(wù)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)等相關(guān)配套政策支持。
根據(jù)《征求意見(jiàn)稿》，電動(dòng)公交車(chē)按照樁車(chē)比不低于1:3配置充電樁；出租車(chē)（含網(wǎng)約車(chē)）100輛電動(dòng)汽車(chē)（換電）配置一個(gè)換電位；公務(wù)車(chē)、私人乘用車(chē)按照樁車(chē)比1:1配置專(zhuān)用充電樁。
預(yù)計(jì)至2025年，長(zhǎng)春市電動(dòng)汽車(chē)保有量將達(dá)到3.6萬(wàn)輛，占機(jī)動(dòng)車(chē)總量的比例約為1.9%；需建設(shè)各類(lèi)充電樁1.5萬(wàn)個(gè)，換電車(chē)位200個(gè)，其中公交車(chē)充電樁1400個(gè)，小型車(chē)公共充電樁1671個(gè)。至2035年，我市電動(dòng)汽車(chē)保有量為11.5萬(wàn)輛，占機(jī)動(dòng)車(chē)總量的比例約為5.0%；需建設(shè)各類(lèi)充電樁8.9萬(wàn)個(gè)，換電車(chē)位300個(gè)，其中公交車(chē)充電樁3500個(gè)，小型車(chē)公共充電樁10665個(gè)。
《征求意見(jiàn)稿》中提出，到2025年，基本實(shí)現(xiàn)滿(mǎn)足公交車(chē)、出租車(chē)、公務(wù)車(chē)、網(wǎng)約車(chē)等公服領(lǐng)域100%電能替代充換電需求，實(shí)現(xiàn)中心城區(qū)公共充換電設(shè)施2.5公里覆蓋率100%，居住用地100%預(yù)留充換電設(shè)施建設(shè)條件，基本實(shí)現(xiàn)公共充換電領(lǐng)域智能化。
遠(yuǎn)期2035年，基本實(shí)現(xiàn)滿(mǎn)足私人小汽車(chē)、物流車(chē)等全領(lǐng)域電動(dòng)汽車(chē)的換電需求，實(shí)現(xiàn)中心城區(qū)公共充換電設(shè)施1.5公里覆蓋率100%，小型車(chē)專(zhuān)用充電設(shè)施實(shí)現(xiàn)樁車(chē)比1：1。（編譯/汽車(chē)之家 郭辰）