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斯巴魯-斯巴魯BRZ
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或年內(nèi)交付 全新斯巴魯BRZ國內(nèi)開啟盲訂

汽車之家編輯
 2021年07月19日 14:09 原創(chuàng) 來源：汽車之家
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　　[汽車之家 資訊]  近日，我們從相關渠道獲悉，新一代斯巴魯BRZ(參數(shù)|詢價)在國內(nèi)部分經(jīng)銷商處接受盲訂。不過值得一提的是，目前盲訂為經(jīng)銷商行為而非官方行為，未來交付是否限量以及交付時間，我們一起等待斯巴魯?shù)墓傩?/p>

斯巴魯 斯巴魯BRZ 2021款 日本版

斯巴魯 斯巴魯BRZ 2021款 日本版

　　全新BRZ在外觀方面采用了全新的設計，車頭格柵更大，兩側的進氣口也更加犀利，另外大燈輪廓也有明顯變化。此外新車還采用了外拋的前輪拱，內(nèi)部裝配的是18英寸輪圈。車尾方面，全新BRZ采用了小鴨尾的造型，雙邊共兩出的排氣搭配依舊中置的倒車燈，顯然是得到了老款車型的“真?zhèn)鳌薄?/p>

斯巴魯 斯巴魯BRZ 2021款 日本版

斯巴魯 斯巴魯BRZ 2021款 日本版

　　新車內(nèi)飾搭載8英寸的中控屏幕，集成了最新的Starlink系統(tǒng)，同時新車還采用了7英寸的液晶儀表盤，當進入賽道模式后，其儀表盤則會有不同的顯示效果。配置方面新車也有一定的升級，比如斯巴魯?shù)腅yeSight安全系統(tǒng)，Apple CarPlay以及Android Auto都有所支持。

斯巴魯 斯巴魯BRZ 2021款 日本版

斯巴魯 斯巴魯BRZ 2021款 日本版

　　動力方面，全新BRZ將搭載2.4L水平對置四缸發(fā)動機，最大功率230馬力，峰值扭矩249�！っ祝瑐鲃酉到y(tǒng)匹配6速手動變速箱或6速手自一體變速箱。這臺發(fā)動機的紅線為7000rpm，0-97km/h的加速時間為5.7秒。（文/汽車之家 郭辰）

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    • 斯巴魯BRZ 2017款 2.0i 自動type-RS黃色特裝版 閱讀測試文章
      加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
      8.29秒 39.59米 --升
      測試文章：最后的絕唱 測試斯巴魯BRZ黃色特裝版
      評測編輯-張子儀：

      車分兩種，一種是工具，因為沒有靈魂，也就是單純的機器；而真正的汽車是富有靈魂的，他是我們的伙伴，能給我們帶來歡笑，更能陪伴我們一起成長。BRZ顯然屬于后者，它與駕駛者能夠進行深度溝通。不過遺憾的是，這臺自動擋動力太弱了，少了點人的參與感。要是手動擋、動力再強些就完美了。
      評測編輯-張郁達：

      這臺黃色特裝版的BRZ在純正的跑車外觀又加上亮騷的黃色涂裝，加上限量全國80臺的身份，目標太大，讓車主幾乎沒有隱私，同時也賺足了回頭率。比同價位的ST、GTI、尚酷等等高調(diào)不少。日常生活中又能滿足代步、走街的需求，駕駛舒適性不差，儲物以及乘坐空間在跑車中也比較合理，作為年輕人的第一臺或者唯一一臺車都沒有問題，上升到家庭用戶來說，還是當做第二臺比較合適。總之，BRZ/86自動擋除動力以外，真是臺好車。我給9分，那1分扣在動力上。
      評測編輯-王濤：

      BRZ在海內(nèi)外都獲得過很高的評價，這款黃色特裝版更是升級了底盤和外觀、內(nèi)飾套件，質(zhì)感比老款有了明顯提升。不過，據(jù)說它馬上就要退出中國市場了，所以還是挺遺憾的。
    • 斯巴魯BRZ 2013款 2.0i 手動豪華型 閱讀測試文章
      加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
      7.15秒 38.73米 8.52升
      測試文章：獻給狂熱者的禮物 測試手動擋斯巴魯BRZ
      評測編輯-梁巍：

      如果只看參數(shù)，斯巴魯BRZ不會讓你產(chǎn)生任何興趣，真正開起來才能感受到它的魅力，但這種感覺也并不是每個人都能享受的了，除非你是個汽車運動的癡迷者，否則BRZ給你帶來不少多少享受。
      評測編輯-胡正暘：

      “豐田86徹底勾起了男人們心底的玩性和占有欲，不過只有手動版本才是正確選擇，到時候我會給10分”，這是測試豐田86自動版時給的評語�，F(xiàn)在履行諾言：BRZ手動版，10分。
      評測編輯-羅浩：

      我們需要的正是斯巴魯BRZ這種駕駛樂趣超強、動力水平又在絕大多數(shù)消費者能夠駕馭的范圍內(nèi)，同時最重要的是價格適當?shù)呐苘�，這樣完全足夠了。
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    加載中

    斯巴魯BRZ

    指導價：29.98-31.98萬
    級別：跑車
    詢底價

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