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星空戰(zhàn)艦風(fēng)格 廣汽埃安AION S Plus內(nèi)飾

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  [汽車(chē)之家 新車(chē)官圖]  日前,廣汽埃安官方發(fā)布了旗下即將發(fā)布的新車(chē)埃安AION S Plus的內(nèi)飾官圖,新車(chē)內(nèi)飾和現(xiàn)款在售車(chē)型的內(nèi)飾設(shè)計(jì)有較大不同,整體布局更具科技感,中控臺(tái)上換裝了懸浮式屏幕,方向盤(pán)、換擋機(jī)構(gòu)、座椅樣式都有變化。新車(chē)將于6月12日正式亮相,并在近期上市。

廣汽埃安 AION S 2021款 Plus 基本型

廣汽埃安 AION S 2021款 Plus 基本型


  從官圖來(lái)看,整車(chē)采用了黑、灰色配色,并搭配銀色裝飾條,車(chē)內(nèi)取消了大部分物理按鍵,營(yíng)造星空戰(zhàn)艦的設(shè)計(jì)風(fēng)格。新車(chē)中控臺(tái)部分,原有的雙聯(lián)屏被中控臺(tái)上一塊懸浮式的中控屏幕替換掉了,車(chē)機(jī)系統(tǒng)也采用了全新的UI設(shè)計(jì),屏幕左側(cè)采用卡片式集中了常用的功能,空調(diào)、座椅控制等功能則被安排在屏幕下方。

廣汽埃安 AION S 2021款 Plus 基本型

廣汽埃安 AION S 2021款 Plus 基本型

廣汽埃安 AION S 2021款 Plus 基本型

  除此之外,新車(chē)的方向盤(pán)也采用了全新的樣式,三幅式多功能方向盤(pán)中間為矩形裝飾,“AION”的字母標(biāo)識(shí)進(jìn)一步提升精致感。車(chē)輛換擋機(jī)構(gòu)使用了旋鈕式,更符合整體科技前衛(wèi)的風(fēng)格。值得一提的是,埃安AION S Plus還將配備1.9平方米的全景天幕,其繼承了第三代柔性電致變色技術(shù),能夠隔絕99.9%的紫外線。

廣汽埃安 AION S 2021款 Plus 基本型

廣汽埃安 AION S 2021款 Plus 基本型

  在外觀設(shè)計(jì)上,據(jù)官方說(shuō)法,廣汽埃安AION S Plus的設(shè)計(jì)理念為“以風(fēng)塑型,取風(fēng)之柔、風(fēng)之刃“。具體來(lái)看,整車(chē)的流動(dòng)感比較強(qiáng),車(chē)頭極具辨識(shí)度,封閉式的前臉搭配全新的LOGO,前燈組更加修長(zhǎng)、犀利,搭配兩側(cè)的折線處理,顯示出一定的精致感。車(chē)頭下方為主動(dòng)式進(jìn)氣格柵,擁有突出的底部外沿,突出視覺(jué)沖擊的同時(shí),也具有強(qiáng)大的功能性。

汽車(chē)之家

  新車(chē)側(cè)面造型流暢,這樣的設(shè)計(jì)將更好地降低風(fēng)阻。尾部設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔,車(chē)尾并沒(méi)有采用貫穿式尾燈,反倒采用細(xì)長(zhǎng)的尾燈,為車(chē)尾的造型增添個(gè)性。車(chē)身尺寸方面,根據(jù)此前申報(bào)圖來(lái)看,新車(chē)長(zhǎng)寬高分別為4810/1880/1515mm,軸距為2750mm。

廣汽埃安 AION S 2021款 Plus 基本型

  動(dòng)力方面,目前已知的信息有,新車(chē)將搭載由日本電產(chǎn)汽車(chē)馬達(dá)(浙江)有限公司所生產(chǎn)的型號(hào)為T(mén)Z180XYA1203永磁同步驅(qū)動(dòng)電機(jī),其最大功率為204馬力。關(guān)于該車(chē)的其他信息我們一會(huì)持續(xù)關(guān)注,敬請(qǐng)期待。(文/汽車(chē)之家 姜田雙)

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  • AION S 2019款 魅Max 630 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(chē)(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    8.01 39.51 --
    測(cè)試文章:城市通勤利器 測(cè)試Aion S 魅Max 630
    評(píng)測(cè)編輯-何家榮:

    除了高速工況的續(xù)航里程差點(diǎn)意思以外,Aion S并沒(méi)有明顯的短板,內(nèi)飾設(shè)計(jì)及用料、行駛質(zhì)感則讓人印象深刻,同時(shí)城市低速工況續(xù)航里程是它的亮點(diǎn)。如果你平時(shí)以城市通勤代步為主、偶爾跑跑高速跨城出行,它的確是一個(gè)比較合適的選擇。

    評(píng)測(cè)編輯-常慶林:

    Aion S給我最大驚喜就是它扎實(shí)的底盤(pán)和沉穩(wěn)的操控感受。作為一款擁有510km綜合續(xù)航的純電動(dòng)車(chē)型,其實(shí)際電耗表現(xiàn)還是相當(dāng)不錯(cuò)的,在城市低速可以實(shí)現(xiàn)560km的續(xù)航,而在城際高速則可以實(shí)現(xiàn)367km的續(xù)航,這可以打消很多消費(fèi)者的續(xù)航焦慮。該車(chē)另一個(gè)亮點(diǎn)就是中控臺(tái)雙屏互聯(lián)設(shè)計(jì),兩塊高清晰度的顯示屏提供優(yōu)秀的顯示效果,多媒體系統(tǒng)的流暢度和功能豐富度也達(dá)到了目前行業(yè)的主流水平,上車(chē)后基本可以取代手機(jī)的位置。

    評(píng)測(cè)編輯-陳馳:

    廣汽新能源的Aion S的確是一款誠(chéng)意之作,不管是外觀的設(shè)計(jì),還是內(nèi)飾的質(zhì)感,如雙屏中控臺(tái)的科技感,還有翻毛皮材質(zhì)的高級(jí)感,都能給人很好的初印象。而作為純電動(dòng)車(chē),510km的長(zhǎng)續(xù)航才是關(guān)鍵優(yōu)勢(shì),根據(jù)我們實(shí)測(cè),在城市低速工況下續(xù)航表現(xiàn)能超過(guò)560km,輕松滿足日常都市使用。最后,底盤(pán)懸架的厚重扎實(shí)也超出預(yù)期,整車(chē)的舒適性表現(xiàn)優(yōu)秀。所以綜合來(lái)看,顏值夠、三電系統(tǒng)靠譜、駕乘質(zhì)感不錯(cuò),Aion S是不錯(cuò)的電動(dòng)選擇。

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AION S Plus 2021款 70 科技版

指導(dǎo)價(jià):16.36萬(wàn)
級(jí)別:緊湊型車(chē)
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