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[汽車之家 新能源] 女生買東西總是很挑剔，但她們也并非不好滿足，只要這東西顏值夠高。不少入門級純電動車都有萌系風(fēng)格，目的就是打入年輕人市場，甚至是精確到女性消費者市場，比如我們今天要聊的這輛歐拉好貓(參數(shù)|詢價)。

歐拉好貓有多達11款在售車型，其補貼后售價區(qū)間為10.39-16.09萬元，好貓有三款長續(xù)航車型的NEDC續(xù)航里程為501km，其余車型NEDC續(xù)航均為401km。動力部分，其全系車型的最大功率均為105kW，峰值扭矩為210N·m。

我們先來看看汽車之家眾多真實購車用戶對于歐拉好貓的評價，目前該車型共有64條口碑，車主們對該車打分的平均分為4.54分；而在用戶最看重的電耗部分，車主們給出的平均電耗為10.5kWh/100km。

『2021款 400km標準續(xù)航 雅典娜版 磷酸鐵鋰 車主評分』

除Auto駕駛模式外，車輛還有Eco、Normal、Sport三種駕駛模式，不同模式間加速踏板的靈敏度區(qū)別較為明顯，Eco模式下加速最為佛系，Sport模式下動力輸出直接，哪怕在時速80km/h以上再加速，車輛動力也不會感到枯竭，高速超車完全小case。

昵稱為細眾的車友表示，“市區(qū)的動力體驗還是不錯的，起步，超車提速都很快，動力輸出平穩(wěn)，起步?jīng)]什么頓挫感，踩電門時候還有一股推背感，高速也跑過幾次，跑起來也不是太吃力”。駝玲也在口碑中提到，“動力感覺挺有勁的，動力輸出完全沒壓力，現(xiàn)在我基本上是在市區(qū)用來代步，紅綠燈起步的時候，提速比一些燃油車還要更快一些”。

在NEDC續(xù)航401km的車型中，磷酸鐵鋰版車型電池容量為47.8kWh，三元鋰版本車型電池容量為45.99kWh；而NEDC續(xù)航為501km的車型均采用三元鋰電池組，其容量為59.1kWh。目前我們還沒有實測歐拉好貓的電耗表現(xiàn)，但從車主口碑來看，大家對這輛車的電耗還比較滿意。

昵稱為agrgllrovdb的車友提到，“電耗還算可以，平均在10-11個左右吧，這個我也不太懂，反正一周充一次電，感覺續(xù)航里程不錯”。不同以往至于嗎ei表示，“這臺車子所采用的是磷酸鐵鋰電池，官方給出的續(xù)航里程是401km，實際續(xù)航里程基本能達到370km左右，現(xiàn)在表顯電耗為15.9kWh/100km”。

該車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)有輕盈、舒適和運動三擋可調(diào)，默認的舒適模式下，方向盤有些發(fā)沉，對于女性駕駛員來說并不友好；將擋位調(diào)至輕盈，方向盤會有些發(fā)賊，還能夠感到有一絲虛位，但這種特性往往是許多人口中“好開”的感覺。

一直跑慢的小豬lp表示，“我覺得這輛車開起來還是很輕松的，整個車子的底盤真是非常穩(wěn)當，轉(zhuǎn)向手感也非常棒，而且輪胎的抓地力非常強”。另一位昵稱為給個也也xt0提到，“我和媳婦都感覺歐拉好貓這車好開，操控性非常好，沒有難度，因為車型小靈活性非常不錯，方向盤手感和指向性很精準，挺好控制的”。