勞斯萊斯確認(rèn)Silent Shadow正在開發(fā)中
[汽車之家 資訊] 日前，有外媒報(bào)道稱，勞斯萊斯確認(rèn)正在量產(chǎn)化開發(fā)Silent Shadow，該車未來將會(huì)采用純電驅(qū)動(dòng)設(shè)計(jì)。官方表示這將是一輛“全新的勞斯萊斯”。據(jù)悉，新車將采用103EX概念車的設(shè)計(jì)語言，預(yù)計(jì)或?yàn)橐惠v四門超豪華轎車。
『配圖為勞斯萊斯VISION Next100(參數(shù)|詢價(jià))概念車』
關(guān)于新車的消息，是勞斯萊斯高層在接受媒體對(duì)話時(shí)透露的。另有消息稱，該車將具有顛覆性的外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)，同時(shí)在整車的技術(shù)和驅(qū)動(dòng)模式方向上，預(yù)計(jì)采用全新的純電動(dòng)。
值得注意的是，雖然勞斯萊斯官方對(duì)其車型造型保持神秘，但在此之前，勞斯萊斯已經(jīng)發(fā)布VISION Next100概念車，該車為純電動(dòng)概念車，其設(shè)計(jì)理念有望延續(xù)到勞斯萊斯Silent Shadow之上。
早在2020年，勞斯萊斯便注冊(cè)了Silent Shadow商標(biāo)。另有報(bào)道稱，該車正在德國慕尼黑的寶馬研發(fā)中心進(jìn)行開發(fā)，是一款和寶馬i7共同開發(fā)的車型，并且和寶馬i7一樣基于CLAR平臺(tái)，采用鋁制框架，共享大部分的底盤和組件，其電動(dòng)機(jī)和車軸由寶馬直接制造，電池將分別采用三星SDI和寧德時(shí)代的電池組，電池容量將超過100kWh，純電續(xù)航里程為500公里左右。（消息來源：motor1；編譯/汽車之家 李娜）
向編輯李娜-車聞提問
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