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[汽車之家國內(nèi)諜照] 日前，有網(wǎng)友在國外社交媒體上曝光了特斯拉2021款Model X(參數(shù)|詢價)的內(nèi)飾諜照，從照片中能夠看出該車配備了Yoke方向盤，整體內(nèi)飾設(shè)計更加簡潔，變化主要集中于門板以及中控臺區(qū)域，后排則幾乎看不出變化。

友情提示：希望熱心網(wǎng)友能夠?qū)⒛l(fā)現(xiàn)的新車諜照拍攝下來，并發(fā)送到我們相應(yīng)的郵箱內(nèi)：diezhao@autohome.com.cn，期待您的來信，并成為“諜報家”中的一員。

Yoke方向盤是本次Model X改款的一大亮點，同時也引發(fā)了很大的爭議。爭議點總共有兩點，首先是矩形的形狀與傳統(tǒng)方向盤有很大差別，是否會對正常駕駛產(chǎn)生影響；其次是在新的方向盤上，轉(zhuǎn)向撥桿以及懷擋撥桿均被取消，前者采用在方向盤左側(cè)的觸摸區(qū)操作，而后者則需要在屏幕中操作，或者選擇讓車輛智能的切換擋位。

本次改款后，Model X的外觀在一些設(shè)計細節(jié)上發(fā)生了變化。對車身空氣動力學(xué)的優(yōu)化使得該車的風阻系數(shù)達到0.25，再加上對于三電系統(tǒng)的優(yōu)化，使得該車的續(xù)航里程提升到了最高580km（EPA標準）。如果選擇頂配Plaid版，那么該車的0-100km/h加速成績可達2.6秒。關(guān)于該車的更多資訊，請持續(xù)關(guān)注汽車之家的后續(xù)報道。（消息來源：twitter；圖/文 汽車之家 胡永彬）