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綠色出行 北京將適當(dāng)壓減機(jī)動(dòng)車道寬度

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  [汽車之家 資訊]  日前,我們從北京市交通綜合治理領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室了解到,《2021年北京市城市慢行系統(tǒng)品質(zhì)提升行動(dòng)工作方案》近日印發(fā)實(shí)施。

  據(jù)表示,北京市將繼續(xù)加大慢行交通的頂層設(shè)計(jì),推動(dòng)二環(huán)路慢行系統(tǒng)建設(shè);實(shí)施東單南北大街延長線、西單南北大街延長線、平安大街等慢行系統(tǒng)品質(zhì)優(yōu)化改造;開展京藏高速公路輔路慢行廊道綜合整治提升工程,提高沿線慢行系統(tǒng)通暢性和系統(tǒng)性。鼓勵(lì)和支持市民更多采用“步行+自行車騎行”的出行方式,提高綠色出行比例,增強(qiáng)城市魅力。根據(jù)方案,北京將突出道路空間資源的合理優(yōu)化使用,適當(dāng)壓減機(jī)動(dòng)車道寬度。

汽車之家

☆ 將出臺(tái)城市河湖濱水慢行系統(tǒng)規(guī)劃

  《2021年北京市城市慢行系統(tǒng)品質(zhì)提升行動(dòng)工作方案》在2020年的基礎(chǔ)上更加強(qiáng)調(diào)規(guī)劃先行、示范引領(lǐng)和部門協(xié)同的工作理念,繼續(xù)堅(jiān)持“慢行優(yōu)先,公交優(yōu)先,綠色優(yōu)先”的發(fā)展理念,全力推進(jìn)全市慢行交通系統(tǒng)治理工作。

  堅(jiān)持規(guī)劃先行、注重標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)。編制完成《北京市慢行系統(tǒng)規(guī)劃(2020-2035年)》《北京市“十四五”時(shí)期慢行交通品質(zhì)提升規(guī)劃》《北京市城市河湖濱水慢行系統(tǒng)規(guī)劃》等頂層設(shè)計(jì),并推動(dòng)任務(wù)實(shí)施。同時(shí),繼續(xù)開展城市道路、巡河路與綠道系統(tǒng)融合規(guī)劃研究,修訂《慢行交通服務(wù)評(píng)價(jià)及考核體系》,持續(xù)推動(dòng)慢行系統(tǒng)建設(shè)和整治工作提質(zhì)增效。

  強(qiáng)化統(tǒng)籌協(xié)調(diào)、開展示范引領(lǐng)。突出道路空間資源的合理優(yōu)化使用,適當(dāng)壓減機(jī)動(dòng)車道寬度,注重路口慢行優(yōu)先設(shè)計(jì),強(qiáng)化道路停車位治理,加強(qiáng)既有步道、非機(jī)動(dòng)車道優(yōu)化整治,完善非機(jī)動(dòng)車停車設(shè)施規(guī)劃建設(shè),構(gòu)建成網(wǎng)、好用、舒適的慢行交通系統(tǒng)。加強(qiáng)部門協(xié)同、深化市區(qū)聯(lián)動(dòng)。充分發(fā)揮市級(jí)部門行業(yè)優(yōu)勢(shì),相互協(xié)作,明確市區(qū)兩級(jí)部門工作任務(wù)清單和完成時(shí)限,實(shí)現(xiàn)上下協(xié)調(diào)、步調(diào)一致、合力推進(jìn)實(shí)施。

☆ 推動(dòng)水、路、綠三網(wǎng)融合

  2021年,城六區(qū)和通州區(qū)將繼續(xù)推進(jìn)慢行示范區(qū)建設(shè);實(shí)施東單南北大街延長線、西單南北大街延長線、平安大街等慢行系統(tǒng)品質(zhì)優(yōu)化改造;開展京藏輔路慢行廊道綜合整治提升工程,推動(dòng)二環(huán)路慢行系統(tǒng)建設(shè),提高慢行系統(tǒng)通暢性和系統(tǒng)性。持續(xù)推進(jìn)回龍觀自行車專用路東拓、南展工程,力爭年內(nèi)開工建設(shè)回龍觀自行車專用路東拓工程(同成街東延段)。開展路幅寬度12米以上道路非機(jī)動(dòng)車道整治工作。對(duì)路幅寬度12米以上道路非機(jī)動(dòng)車道寬度不足路段進(jìn)行綜合整治,保障其通行寬度達(dá)到2.5米以上。全年完成97個(gè)路段、32公里整治任務(wù)。

  全市將繼續(xù)推動(dòng)水、路、綠三網(wǎng)融合,開展通惠河、清河等河道沿線的慢行系統(tǒng)規(guī)劃設(shè)計(jì),有條件的推進(jìn)實(shí)施;在奧林匹克森林公園、霍營公園、東小口森林公園,沙河水庫、十三陵水庫等地建設(shè)42公里騎行綠道;結(jié)合望京公園綠道建設(shè),啟動(dòng)建設(shè)16.6公里連續(xù)、智慧、閉環(huán)的休閑步道建設(shè),全面打造景美路暢的慢行出行環(huán)境,方便市民通勤、休閑、娛樂。

☆ 加大對(duì)快遞、外賣闖燈逆行查處力度

  加強(qiáng)共享單車治理工作,擴(kuò)大“入欄結(jié)算”試點(diǎn)范圍,實(shí)現(xiàn)中心城區(qū)重點(diǎn)軌道站周邊電子圍欄監(jiān)測(cè)、管理全覆蓋;持續(xù)加強(qiáng)慢行系統(tǒng)秩序管理,加大機(jī)動(dòng)車路側(cè)違停,非機(jī)動(dòng)車違法以及快遞、外賣闖紅燈、逆行等違規(guī)行為的查處力度。

  開展禮讓行人、禮讓騎行的文明出行活動(dòng),鼓勵(lì)在斑馬線、慢行街區(qū),機(jī)動(dòng)車自覺禮讓行人通行;在環(huán)島、機(jī)非合流等混行區(qū)域,機(jī)動(dòng)車自覺禮讓自行車通行;在公交站、公交專用道缺失路段、主輔路進(jìn)出口等區(qū)域,機(jī)動(dòng)車自覺禮讓公交車通行。

  組織開展慢行系統(tǒng)系列宣傳推介活動(dòng),圍繞騎行和步行,選取相關(guān)路線,開展不低于4場的系列線上線下主題活動(dòng),營造綠色出行氛圍,倡導(dǎo)綠色出行理念;繼續(xù)開展2條“漫步北京”文旅騎行線路推介工作,引導(dǎo)市民游客騎行逛京城;持續(xù)開展慢行交通出行碳普惠激勵(lì),引導(dǎo)更多市民逐步養(yǎng)成綠色出行的生活方式。(消息來源:北京日?qǐng)?bào);編譯/汽車之家 周易)

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