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當(dāng)前位置：
新型雷達(dá)的研發(fā)提升自動駕駛的安全性
周易
關(guān)注
[汽車之家資訊] 日前，我們從相關(guān)渠道了解到，加州大學(xué)圣地亞哥分校（University of California San Diego）的工程師開發(fā)了新型雷達(dá)，可幫助自動駕駛汽車在惡劣天氣條件下安全行駛。該項新技術(shù)可提高現(xiàn)有雷達(dá)傳感器的成像能力，使其能夠準(zhǔn)確預(yù)測道路上物體的形狀和大小。
氣條件下導(dǎo)航比較困難，激光雷達(dá)技術(shù)通過向周圍物體反射激光束進(jìn)行檢測和測距。天氣晴朗時，該技術(shù)能夠創(chuàng)建高分辨率3D圖像。但有霧、雨、塵土或在夜間時，就無法發(fā)揮性能。雷達(dá)技術(shù)也面臨一些限制。雷達(dá)通過發(fā)射無線電波工作，可以在任何天氣下檢測物體，但是只能捕獲道路的部分圖片。新系統(tǒng)包括兩個安裝在汽車引擎蓋上的雷達(dá)傳感器。這兩個雷達(dá)傳感器的間距為汽車的平均寬度（1.5米）。當(dāng)雷達(dá)傳感器以此種方式放置時，與單一的雷達(dá)傳感器相比，能讓車輛看到更多的空間和細(xì)節(jié)。
目前，該團(tuán)隊正在與豐田合作，將這種新的雷達(dá)技術(shù)與攝像頭結(jié)合起來。研究人員表示，該項技術(shù)有望取代激光雷達(dá)。（消息來源：蓋世汽車；編譯/汽車之家 周易）
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