[汽車(chē)之家 新車(chē)上市] 5月21日，DS品牌首款純電動(dòng)車(chē)型DS 3 Crossback E-Tense（下文簡(jiǎn)稱純電動(dòng)DS 3）正式上市，新車(chē)通過(guò)進(jìn)口方式銷售，共提供兩個(gè)配置，售價(jià)區(qū)間為31.33-33.33萬(wàn)元。
| DS3CrossbackE-Tense指導(dǎo)售價(jià) | |
| 車(chē)型 | 售價(jià)（萬(wàn)元） |
| 右岸版 | 31.33 |
| 左岸版 | 33.33 |
● 新車(chē)特點(diǎn)
說(shuō)起DS，大家一定會(huì)想到它那法系精致風(fēng)格。雖然是一款2018年就已經(jīng)發(fā)布的車(chē)型，但是放在目前來(lái)看，純電動(dòng)DS 3依舊時(shí)尚個(gè)性。
這款車(chē)的前臉為六邊形的中網(wǎng)，內(nèi)部為點(diǎn)陣式的格柵，配合兩側(cè)獨(dú)特的大燈設(shè)計(jì)，具有很高的辨識(shí)度。這款車(chē)在設(shè)計(jì)上與燃油版基本一致，僅僅是更換了車(chē)系專屬的車(chē)標(biāo)和“E-TENSE”尾部標(biāo)識(shí)。
側(cè)面也可以看出它在設(shè)計(jì)上的劍走偏鋒。側(cè)面下方的線條采用了V型設(shè)計(jì)，而B(niǎo)柱則一反常態(tài)，不規(guī)則的造型令人印象深刻。該車(chē)配備了花瓣式的多輻式輪圈，會(huì)提供215/55 R18的輪胎。尺寸方面，該車(chē)的長(zhǎng)寬高分別為4118/1791/1534mm，軸距為2558mm，離地間隙為170mmn。
這款車(chē)的尾部造型十分飽滿，簡(jiǎn)潔的尾燈中央采用銀色飾條連接，兩側(cè)的仿通風(fēng)孔造型則增加了力量感。我們可以看到該車(chē)尾部有“E-Tense”的標(biāo)識(shí)，這是它純電動(dòng)身份的象征。官方表示該車(chē)應(yīng)用了一些來(lái)自于DS在Formula E等電動(dòng)賽事中的技術(shù)，比如輕量化、動(dòng)能回收以及熱管理等。
新車(chē)的車(chē)內(nèi)依舊十分前衛(wèi)，方形的空調(diào)出風(fēng)口、菱形的中央控制區(qū)，也許只有法國(guó)人會(huì)采用如此大膽的設(shè)計(jì)風(fēng)格。當(dāng)然這也是它的魅力所在，就看消費(fèi)者買(mǎi)不買(mǎi)賬了。該車(chē)會(huì)提供全液晶儀表、HUD、大尺寸的中控屏等。大多數(shù)品牌的液晶儀表就僅僅是一塊屏幕，但是DS 3的液晶儀表造型則比較獨(dú)特，配合富有品牌風(fēng)格的UI風(fēng)格，設(shè)計(jì)感很強(qiáng)。
新車(chē)的座椅提供真皮與Alcantara混搭的材質(zhì)，與此前的DS車(chē)型一樣，擁有不錯(cuò)的舒適度。不過(guò)車(chē)內(nèi)空間就不是這款車(chē)的強(qiáng)項(xiàng)了，受限于車(chē)輛尺寸，它的后排空間并不算充裕，而車(chē)內(nèi)的儲(chǔ)物空間也是中規(guī)中矩。
動(dòng)力系統(tǒng)部分，據(jù)悉新車(chē)的驅(qū)動(dòng)電機(jī)最大功率為120kW，最大扭矩達(dá)260N·m，NEDC續(xù)航里程360km，快充模式下可在30分鐘內(nèi)充電至80%，電池容量45.2kWh。
駕駛環(huán)節(jié)，結(jié)合我們此前在海外的試駕來(lái)看。DS 3 Crossback E-Tense的動(dòng)力表現(xiàn)整體偏溫和，即便是在Sport模式下，該車(chē)在急加速時(shí)依舊不會(huì)帶來(lái)過(guò)于激進(jìn)的推背感。而在底盤(pán)和轉(zhuǎn)向方面，舒適而緊湊是DS 3 Crossback E-Tense給人的第一印象。電動(dòng)車(chē)在噪音控制上有著天生的優(yōu)勢(shì)，再加上DS 3 Crossback E-Tense在胎噪控制上有著不錯(cuò)的表現(xiàn)，因此在行駛過(guò)程中該車(chē)的NVH做的還是非常不錯(cuò)的。
● 市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)
『奧迪Q2L e-tron』
作為一款豪華品牌純電動(dòng)小型SUV，其實(shí)DS 3的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手并不是很多。我們能想到的同類產(chǎn)品有奧迪Q2L e-tron，如同兩個(gè)品牌的差異，這兩款產(chǎn)品的風(fēng)格完全不同，相比于奧迪Q2L e-tron，DS要更加前衛(wèi)豪華一些，相比之下Q2L e-tron則比較保守務(wù)實(shí)。
總的來(lái)說(shuō)，DS 3的出現(xiàn)并不是要搶誰(shuí)的市場(chǎng)份額，更多的是讓消費(fèi)者在純電動(dòng)市場(chǎng)有一個(gè)更加注重品質(zhì)、個(gè)性以及獨(dú)特的選擇。如果你不像選擇諸如大眾ID.系列這樣的居家產(chǎn)品、如果你也不想選擇比亞迪漢之類的大個(gè)產(chǎn)品、如果你只是想要一輛小巧、個(gè)性而精致的電動(dòng)車(chē)，前衛(wèi)電動(dòng)主義的DS 3也許會(huì)進(jìn)入你的備選清單中。
● 全文總結(jié)
DS 3身上的標(biāo)簽非常的明確，“法式靈感、美學(xué)設(shè)計(jì)、高端品質(zhì)和精致體驗(yàn)”這些被DS用來(lái)宣傳的亮點(diǎn)，我們的確可以從這款車(chē)上看到。不過(guò)想要打動(dòng)市場(chǎng)，這幾個(gè)詞語(yǔ)是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，也許忠實(shí)的法系車(chē)粉絲可以毫不猶豫的對(duì)這款車(chē)說(shuō)“yes”，但想要讓更多消費(fèi)者為它買(mǎi)單，還需要DS在品牌推廣、銷售網(wǎng)絡(luò)建設(shè)等更多方面下足功夫。此外，主流市場(chǎng)始終是屬于“平庸”的，這么一款小型SUV顯然不能幫助DS在電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)站穩(wěn)腳跟，相信DS之后還會(huì)有更大、更實(shí)用、更先進(jìn)的純電動(dòng)車(chē)推出，我們一起期待吧。（文/汽車(chē)之家 陳浩）