[汽車之家 資訊] 關(guān)于此前日本政府所推出的“2030年代脫碳燃油車”政策計(jì)劃,豐田汽車社長(zhǎng)豐田章男再次提出了反對(duì)意見。
事情是這樣的,豐田章男在JAMA(日本汽車工業(yè)協(xié)會(huì))會(huì)議上提出自己的反對(duì)想法,作為這個(gè)協(xié)會(huì)的負(fù)責(zé)人,他表示:如果日本政府繼續(xù)計(jì)劃停止銷售傳統(tǒng)燃油汽車,那么日本制造商很可能會(huì)在汽車產(chǎn)業(yè)中‘失去優(yōu)勢(shì)’” 。
同時(shí)他也解釋道,雖然很多公司的人對(duì)此事提出了警告,但他們并非以自己公司的名義進(jìn)行反對(duì),而是代表協(xié)會(huì)中所有制造商的名義提出自己的想法。同時(shí),他表示會(huì)支持那些無法做出改變的汽車制造公司提出自己的想法,但在當(dāng)下,豐田正在為轉(zhuǎn)型做出準(zhǔn)備。
對(duì)于這樣的言論,一些豐田汽車股東方卻不談定了,他們很擔(dān)心這樣的“批判”會(huì)損害到豐田汽車的未來。
豐田汽車五位投資人認(rèn)為,豐田面臨著落后于競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的風(fēng)險(xiǎn)。在純電動(dòng)車領(lǐng)域,大眾、通用、特斯拉以及蔚來、小鵬等都在這一領(lǐng)域推出新產(chǎn)品,相比之下,豐田很可能會(huì)處于劣勢(shì)狀態(tài)。
值得注意的是,這五位投資人手中的總投資額高達(dá)5000億美元,其中Akademiker Pension首席執(zhí)行官詹斯·蒙克·霍爾斯特表示:“我們真正擔(dān)心的是,豐田章男似乎沒有意識(shí)到這里有什么危險(xiǎn)。”
而丹麥基金則表示,如果豐田后續(xù)態(tài)度依然沒有變化,他們將考慮出售所持有的豐田汽車股份。(消息來源:insideevs;編譯/汽車之家 李娜)
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