2025年推電動車 法拉利訂單創(chuàng)歷史新高
[汽車之家 資訊] 近日，我們從法拉利官方獲悉，法拉利已經(jīng)在2021年第一季度末創(chuàng)下了訂單量歷史新高，但因?yàn)橐咔樵蜻@些訂單或?qū)⒃?022年左右才能完成交車，并且即便訂單量創(chuàng)歷史新高，但是法拉利官方最終還是將2022年的財務(wù)目標(biāo)推遲至2023年完成。此外，官方還稱，將在2025年推出法拉利旗下首款全電動車型。
法拉利相關(guān)負(fù)責(zé)人在一份聲明中說到：“我們預(yù)計(jì)將保持在2020年采取的疫情調(diào)控措施，在2021年繼續(xù)調(diào)整我們的財政支出，以應(yīng)對目前疫情帶來的持續(xù)影響，并且會將此前定下的2022年收入目標(biāo)推遲至2023年完成�！贬槍@一說明，法拉利將在2022年之前控制至少18億歐元（約22億美元）的利息、稅項(xiàng)、折舊以及成本核算計(jì)劃。
法拉利表示，第一季度調(diào)整后的息、稅、折舊以及攤銷前的利潤增長至3.76億歐元，這期間的交車量為2771臺，比2020年同期略有增加。法拉利對于銷售額的目標(biāo)其實(shí)從2018年9月就開始放寬，當(dāng)時路易斯·卡米爾里（Louis Camilleri）擔(dān)任長期領(lǐng)導(dǎo)人塞爾吉奧·馬爾基翁內(nèi)（Sergio Marchionne）的繼任者，自66歲的Camilleri于12月突然辭職以來，Elkann一直擔(dān)任首席執(zhí)行官。
據(jù)消息稱，目前法拉利肯定會轉(zhuǎn)向電動化發(fā)展，法拉利也正在尋找具有“技術(shù)能力”的人來領(lǐng)導(dǎo)公司前進(jìn)，法拉利希望下一任首席執(zhí)行官既可以繼承一家不愿放棄內(nèi)燃機(jī)的公司，但同時也能在電動化方面有著長遠(yuǎn)布局。（消息來源：autonews；文/汽車之家 畢業(yè)）
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