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智能互聯(lián)配置增加 曝全新漢蘭達(dá)新信息

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  [汽車(chē)之家 資訊]  近日,汽車(chē)之家獲得了一些關(guān)于第四代漢蘭達(dá)(參數(shù)|詢(xún)價(jià))的新消息,對(duì)比上一代漢蘭達(dá),新車(chē)預(yù)計(jì)會(huì)在智能互聯(lián)、安全、配置、動(dòng)力及駕駛性能等方面全面升級(jí)。

● 智能互聯(lián)方面:

  1. 新一代漢蘭達(dá)搭載12.3英寸中控屏和全新車(chē)機(jī)系統(tǒng),支持CarPlay、Carlife、Hicar等車(chē)載互聯(lián)系統(tǒng),還支持語(yǔ)音控制天窗、空調(diào)等;并能讓手機(jī)上的App/小程序在車(chē)機(jī)上使用。

  2. 搭載人臉識(shí)別系統(tǒng),并能通過(guò)人臉識(shí)別一次性登錄百度、QQ音樂(lè)等應(yīng)用賬號(hào),還能開(kāi)通免密支付。

廣汽豐田 漢蘭達(dá) 2022款 雙擎 2.5L 四驅(qū)豪華版

  3. 新車(chē)配備“豐云行App”,可實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程控制車(chē)輛、遠(yuǎn)程查看車(chē)況等功能。

  4. 新車(chē)搭載12.3英寸全液晶儀表及HUD抬頭顯示,并實(shí)現(xiàn)三屏互聯(lián)。

● 安全方面:

  主動(dòng)安全方面,新一代漢蘭達(dá)對(duì)智能駕駛輔助配置進(jìn)行了升級(jí),全新的Toyota Safety Sense 2.0系統(tǒng)支持預(yù)碰撞自動(dòng)剎車(chē)、夜間識(shí)別行人、路口轉(zhuǎn)向輔助、0-180km/h全速域巡航、車(chē)道居中、自動(dòng)調(diào)節(jié)遠(yuǎn)近光、流媒體后視鏡等。

  被動(dòng)安全方面,新車(chē)全系標(biāo)配8個(gè)氣囊,并擁有基于TNGA的全新GOA高剛性車(chē)身。

● 配置方面,新車(chē)搭載感應(yīng)尾門(mén)、隱私玻璃、負(fù)離子發(fā)生器等舒適配置。

● 動(dòng)力及駕駛方面:

  新一代漢蘭達(dá)搭載2.5L HEV混動(dòng)系統(tǒng),最大功率為192馬力,電池容量1.73kWh,百公里油耗6.1L,最高續(xù)航1000km。目前老款漢蘭達(dá)金僅有2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)燃油版車(chē)型,據(jù)我們了解,前期新老漢蘭達(dá)將會(huì)同堂銷(xiāo)售,而中后期新漢蘭達(dá)會(huì)補(bǔ)充燃油版車(chē)型,老款則逐漸停產(chǎn)。

廣汽豐田 漢蘭達(dá) 2022款 雙擎 2.5L 四驅(qū)豪華版

  新車(chē)還搭載E-FOUR電子四驅(qū),并擁有領(lǐng)先上一代的的NVH性能,預(yù)計(jì)能給消費(fèi)者帶來(lái)不錯(cuò)的駕乘體驗(yàn)。

  據(jù)悉,為了改善提車(chē)難加價(jià)問(wèn)題,官方將會(huì)推出全新公開(kāi)透明數(shù)字化的提車(chē)管理系統(tǒng),讓顧客有更好的提車(chē)感受,該系統(tǒng)將在日后公布。

  本次上海車(chē)展上,廣汽豐田全新漢蘭達(dá)正式首發(fā),這也是它在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的首次亮相,其上市時(shí)間預(yù)計(jì)在今年9月份。

廣汽豐田 漢蘭達(dá) 2022款 雙擎 2.5L 四驅(qū)豪華版

廣汽豐田 漢蘭達(dá) 2022款 雙擎 2.5L 四驅(qū)豪華版

  外觀方面,全新漢蘭達(dá)相比現(xiàn)款車(chē)型變化非常大,圓潤(rùn)飽滿(mǎn)的風(fēng)格看上去氣勢(shì)感十足,多邊形的前中網(wǎng)內(nèi)加入了黑色矩陣裝飾,上方飛翼式的車(chē)標(biāo)也更顯年輕,基本上沿用了海外版的造型。

  在車(chē)身尺寸方面,新車(chē)長(zhǎng)寬高分別為4965/1930/1750mm,軸距為2850mm,相比現(xiàn)款有全面提升。車(chē)尾的樣式要相對(duì)簡(jiǎn)潔不少,不過(guò)兩側(cè)的尾燈造型同樣犀利,下方梯形的牌照框尺寸不少,造型上和前格柵相呼應(yīng)。

廣汽豐田 漢蘭達(dá) 2022款 雙擎 2.5L 高配版

  來(lái)到內(nèi)飾,中控臺(tái)為非對(duì)稱(chēng)式的設(shè)計(jì),并且換裝了全新樣式的方向盤(pán)和懸浮中控大屏后造型一下子年輕了不少。

● 編輯點(diǎn)評(píng)

  雖然在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)中,現(xiàn)款漢蘭達(dá)還擁有著一定的競(jìng)爭(zhēng)力,但是全新的漢蘭達(dá)早已經(jīng)在國(guó)外上市了一段時(shí)間了,所以此次換代勢(shì)在必行。在國(guó)內(nèi)中型SUV市場(chǎng)中,幾乎每款產(chǎn)品都繞不過(guò)它,而全新漢蘭達(dá)立志解決提車(chē)難的問(wèn)題,相信它的表現(xiàn)會(huì)越來(lái)越好。(文/汽車(chē)之家 邢月陽(yáng))

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    無(wú)論是哪個(gè)級(jí)別車(chē)型,都會(huì)有一款不會(huì)錯(cuò)的選擇。中型SUV里,漢蘭達(dá)就是那個(gè)角色。在動(dòng)態(tài)它并沒(méi)有什么特別突出的地方,但實(shí)用性上豐田車(chē)永遠(yuǎn)不會(huì)讓人失望,而這也是這個(gè)級(jí)別消費(fèi)者最看重的地方。

    評(píng)測(cè)編輯-洪冰清:

    作為這個(gè)級(jí)別的標(biāo)桿產(chǎn)品,新款漢蘭達(dá)仍舊保持著不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力,舒服好開(kāi)空間大是它的核心競(jìng)爭(zhēng)力。如果能在光源、CarPlay這些細(xì)節(jié)上完善一些就更好了。

    評(píng)測(cè)編輯-馬亦驍:

    平時(shí)駕駛它,不會(huì)調(diào)動(dòng)起你的太多激情,或者說(shuō)開(kāi)著它就不會(huì)想快,仿佛身上多了一份家庭的責(zé)任。再加上它同級(jí)最好的空間和實(shí)用性,我認(rèn)為對(duì)家庭用戶(hù)來(lái)說(shuō),漢蘭達(dá)是非常合適的選擇。

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    給漢蘭達(dá)8分很大程度上是因?yàn)樵撥?chē)的配置不夠人性化,30萬(wàn)的車(chē)不給配自動(dòng)大燈和感應(yīng)雨刷,甚至連后視鏡加熱都沒(méi)有,這實(shí)在說(shuō)不過(guò)去。另外,如果不是常在雨雪天氣或泥濘道路駕駛,兩驅(qū)版本就足夠了。拋開(kāi)這些之外,漢蘭達(dá)還是標(biāo)準(zhǔn)的豐田車(chē),設(shè)計(jì)合理、空間巨大、坐著開(kāi)著都很舒服,上一代車(chē)型留下的上佳口碑更是它最強(qiáng)大的競(jìng)爭(zhēng)力所在。

    評(píng)測(cè)編輯-朱力神:

    漢蘭達(dá)駕駛起來(lái)給人最大的感受是舒適,尤其是針對(duì)鋪裝路面上細(xì)小裂紋的處理很有心得,這對(duì)坐在后排的乘客們是一件好事。中控臺(tái)底部的長(zhǎng)條儲(chǔ)物槽設(shè)計(jì)不錯(cuò),小心思挺足的。不過(guò)在配置方面,除了頂配車(chē)型外,漢蘭達(dá)在中低配車(chē)型上顯得有些“小氣”,這也是它相對(duì)同級(jí)別的銳界少了一點(diǎn)點(diǎn)分?jǐn)?shù)的原因。

    評(píng)測(cè)編輯-盛元珺:

    全新漢蘭達(dá)和老款相比,整體提升還是非常明顯的。除了外觀內(nèi)飾的進(jìn)步外,2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)更是這車(chē)的另一大焦點(diǎn)?傮w來(lái)說(shuō),全新的漢蘭達(dá)依舊繼承了老款車(chē)型那種輕松駕駛、乘坐舒適的優(yōu)點(diǎn),空間的表現(xiàn)以及靈活利用率等方面,更是無(wú)需顧慮。同時(shí)2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)也讓它的動(dòng)力表現(xiàn)有了明顯提升,只是平順性還有一定進(jìn)步的空間。此外,在部分車(chē)型的配置方面,漢蘭達(dá)顯得也有點(diǎn)不夠大氣。比如我們測(cè)試的這臺(tái)售價(jià)接近30萬(wàn)元的2.0T 四驅(qū)豪華版 7座依舊沒(méi)有自動(dòng)大燈、自動(dòng)防眩目?jī)?nèi)后視鏡和后視鏡加熱等配置,有點(diǎn)遺憾。

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    我喜歡漢蘭達(dá),因?yàn)槲蚁矚g紅杉,漢蘭達(dá)外形絕對(duì)有小紅杉的感覺(jué),同時(shí)內(nèi)部極為人性化設(shè)備也是我喜歡地方。至于越野脫困性能那本身就算不是漢蘭達(dá)該干的,它能干了,還要普拉多干嘛?

    評(píng)測(cè)編輯-王苦公:

    很真實(shí)的例子,這兩天我的一個(gè)朋友問(wèn)我,30萬(wàn)左右買(mǎi)什么SUV好。因?yàn)轶w型偏胖,要求空間大,開(kāi)著舒服。我想來(lái)想去,漢蘭達(dá)最合適。不僅滿(mǎn)足他的兩個(gè)基本要求,配置還很豪華,看上去也很威武,還有不錯(cuò)的品牌,3.5排量的動(dòng)力也很好。

    評(píng)測(cè)編輯-孟慶嘉:

    3.5至尊版確實(shí)很棒!論性能、空間它都無(wú)可挑剔。4驅(qū)方面雖說(shuō)不太專(zhuān)業(yè),但應(yīng)付一般的復(fù)雜路面還是一點(diǎn)問(wèn)題沒(méi)有的;較高的地盤(pán)成就了漢蘭達(dá)優(yōu)越的通過(guò)性,對(duì)于一款城市型SUV來(lái)說(shuō),我認(rèn)為足夠了。

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    不是四驅(qū)無(wú)所謂,因?yàn)樗尿?qū)的漢蘭達(dá)也沒(méi)越野能力,高底盤(pán)的全尺寸SUV是他最大精髓!我喜歡漢蘭達(dá)的外形,也喜歡內(nèi)部的人性化特點(diǎn),最關(guān)鍵是拉上媳婦、孩子、雙方父母一共7個(gè)人一起出游!是個(gè)滿(mǎn)足全家和諧的車(chē)。

    評(píng)測(cè)編輯-王苦公:

    感覺(jué)這個(gè)車(chē)還真是能討國(guó)人喜歡。個(gè)頭大、空間大、樣子氣派、內(nèi)飾也夠豪華。很容易開(kāi),人性化設(shè)備還很多。不過(guò)這個(gè)車(chē)的越野能力太一般了,有7個(gè)座,有大空間,怎么感覺(jué)像是MPV了?

    評(píng)測(cè)編輯-孟慶嘉:

    漢蘭達(dá)的實(shí)用性毋庸置疑,儲(chǔ)物和空間方面都能做到全面;日常駕駛突出舒適性,這也符合它城市型SUV的定位,性能方面成績(jī)優(yōu) 秀,尤其是剎車(chē)方面,對(duì)于SUV這樣的大體積車(chē)型也算不易;由于測(cè)試車(chē)為兩驅(qū),因此越野方面的能力先不做評(píng)論了。

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漢蘭達(dá)

指導(dǎo)價(jià):24.98-32.58萬(wàn)
級(jí)別:中型SUV
詢(xún)底價(jià)
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