[汽車之家 資訊] 日前，斯巴魯汽車（中國）有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例》和《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例實(shí)施辦法》的要求，向國家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局備案了召回計(jì)劃。自2021年6月25日起，召回部分進(jìn)口XV、森林人(參數(shù)|詢價(jià))系列汽車，共計(jì)21335輛，具體如下：
『斯巴魯XV』
召回范圍：
（一）2017年8月9日至2019年4月26日期間生產(chǎn)的部分進(jìn)口2018-2019年款XV系列汽車，共計(jì)7873輛。
（二）2018年9月3日至2019年5月31日期間生產(chǎn)的部分進(jìn)口2019年款森林人系列汽車，共計(jì)13462輛。
召回原因：
本次召回范圍內(nèi)的車輛，因后平衡桿支架與車體連接面的平面精度存在制造偏差，導(dǎo)致后平衡桿支架安裝螺栓在緊固時(shí)縮小連接面間隙的同時(shí)造成了一定的螺栓預(yù)緊力損失。由于在車輛開發(fā)階段未充分考慮到上述情況，在車輛制造時(shí)如果后平衡桿支架安裝螺栓的緊固扭矩接近目標(biāo)扭矩公差范圍的下限，將無法確保必要的螺栓預(yù)緊力。
由此，可能造成車輛行駛過程中，后平衡桿支架安裝螺栓松動(dòng)甚至脫落。如果在該螺栓脫落的狀態(tài)下持續(xù)行駛，后平衡桿可能會(huì)傷及制動(dòng)管路、后驅(qū)動(dòng)軸、后副車架等周邊部件，影響行車安全，存在安全隱患。
解決辦法：
斯巴魯汽車（中國）有限公司將為所有對(duì)象車輛免費(fèi)檢查后平衡桿支架安裝螺栓的安裝狀態(tài)，并將螺栓緊固至規(guī)定扭矩。另外，如果發(fā)現(xiàn)螺栓已脫落則安裝新的螺栓，并對(duì)可能傷及的制動(dòng)油管、后驅(qū)動(dòng)軸、后平衡桿、平衡桿連桿、平衡桿支架、后副車架等周邊部件進(jìn)行檢查，如有損壞則進(jìn)行相應(yīng)維修、更換，以消除安全隱患。
應(yīng)急處置措施：
車輛召回維修前如果后懸架處出現(xiàn)異響，用戶應(yīng)盡快聯(lián)系就近的經(jīng)銷商進(jìn)行檢查。
值得一提的是，此次召回，還將針對(duì)2019年11月12日發(fā)布的關(guān)于點(diǎn)火線圈缺陷的《斯巴魯汽車（中國）有限公司召回部分進(jìn)口森林人、XV汽車》召回活動(dòng)進(jìn)行再次召回。自2021年6月25日起，再次召回部分進(jìn)口XV、森林人系列汽車，共計(jì)17479輛，具體如下：
召回范圍：
（一）2017年8月9日至2019年8月1日期間生產(chǎn)的部分進(jìn)口2018-2019年款XV系列汽車，共計(jì)6992輛。
（二）2018年9月3日至2019年6月19日期間生產(chǎn)的部分進(jìn)口2019年款森林人系列汽車，共計(jì)10487輛。
召回原因：
因2019年的召回措施雖然針對(duì)車輛發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元的控制程序進(jìn)行了改善升級(jí)，可以防止發(fā)動(dòng)機(jī)控制程序?qū)c(diǎn)火線圈過度通電造成新的損壞。但是對(duì)于程序改善升級(jí)前已經(jīng)歷了過度通電的點(diǎn)火線圈，點(diǎn)火線圈內(nèi)部的模壓樹脂和半導(dǎo)體可能存在殘余變形，仍然可能造成內(nèi)部溫度持續(xù)上升、線圈回路短路、保險(xiǎn)絲熔斷的情況，會(huì)導(dǎo)致車輛行駛過程中發(fā)動(dòng)機(jī)熄火且無法再啟動(dòng)，可能增加發(fā)生車輛碰撞的風(fēng)險(xiǎn)，存在安全隱患。
解決辦法：
斯巴魯汽車（中國）有限公司將為召回范圍內(nèi)全部車輛免費(fèi)更換新的點(diǎn)火線圈，以消除安全隱患。
斯巴魯汽車（中國）有限公司將通過授權(quán)經(jīng)銷商以掛號(hào)信等方式通知相關(guān)用戶，安排免費(fèi)召回維修事宜。用戶可撥打斯巴魯汽車（中國）有限公司服務(wù)熱線：400-818-4860，或登錄斯巴魯汽車（中國）有限公司中文網(wǎng)頁https://www.subaru-china.cn了解有關(guān)召回信息。此外，也可登錄網(wǎng)站dpac.samr.gov.cn、www.recall.org.cn，關(guān)注微信公眾號(hào)（SAMRDPAC），了解更多信息，反映缺陷線索。（編譯/汽車之家 畢業(yè)）