特斯拉上海超級(jí)工廠將增加電池回收設(shè)施
[汽車之家 新能源] 近日，我們從相關(guān)渠道獲悉，特斯拉計(jì)劃在上海超級(jí)工廠增加回收設(shè)施，來對(duì)動(dòng)力電池、驅(qū)動(dòng)電機(jī)等電動(dòng)車核心零部件進(jìn)行維修和循環(huán)利用，以減少廢舊零部件特別是廢舊電池對(duì)環(huán)境的影響。
近年來，我國(guó)對(duì)于電動(dòng)車的回收?qǐng)?bào)廢政策正在不斷完善，尤其是對(duì)于動(dòng)力電池的回收方面，隨著《電動(dòng)汽車動(dòng)力蓄電池回收利用技術(shù)政策(2015年版)》、《新能源汽車動(dòng)力蓄電池回收利用管理暫行辦法》等一系列文件的出臺(tái)，已經(jīng)明確了車企在動(dòng)力電池回收中的主體地位。在車企完成電池性能檢測(cè)后，將根據(jù)電池狀況確定進(jìn)行梯次利用還是再生利用，并移交下游電池回收利用企業(yè)。特斯拉在上海超級(jí)工廠增加電池回收設(shè)施的舉措，也符合未來的發(fā)展趨勢(shì)。
在特斯拉提交給上海市監(jiān)管機(jī)構(gòu)的文件中，除了增加回收設(shè)施外，特斯拉還將為上海超級(jí)工廠增加車身結(jié)構(gòu)組件和電機(jī)控制器的制造能力，但目前計(jì)劃的細(xì)節(jié)尚未披露。考慮到柏林超級(jí)工廠和得州超級(jí)工廠都將配備電池工廠，也不排除特斯拉未來在上海建設(shè)46800電池生產(chǎn)廠的可能。（文/汽車之家 孫一超）
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